Mercato: Calvin Vlaanderen, nouvelle recrue de Ducati ?                                                                

Plus que jamais, la rumeur enfle autour de l’identité du pilote qui décrochera le dernier guidon encore libre au sein du team officiel Ducati MXGP pour la saison 2026. Après le feuilleton Maxime Renaux, Calvin Vlaanderen pourrait bien être l’homme choisi par la marque italienne pour venir compléter le duo Seewer / Bonacorsi.

Ducati n’a jamais caché son ambition d’aligner une (très) grosse équipe en 2026, après une première saison de découverte du mondial en 2025. Le constructeur de Bologne a d’ailleurs tenté d’attirer Maxime Renaux dans ses filets pour la saison prochaine. Seulement, le pilote français est encore sous contrat avec Yamaha pour 2026, et cet engagement a constitué un véritable frein aux discussions, malgré l’envie de renouveau du pilote français qui aurait – si l’on en croit les bruits de couloir – tenté de négocier une sortie en bonne et due forme.

Dans la pratique, l’avenir de Calvin Vlaanderen était – en définitive – lié à celui de Maxime Renaux. En cas de départ de Maxime vers Ducati, Vlaanderen gardait sa place d’officiel chez Yamaha. Dans le cas où Maxime ne parvenait pas à se défaire de ses obligations, Vlaanderen partait. Résultat ? Les Bleus l’ont annoncé hier : le pilote néerlandais/sud-africain quitte le groupe japonais après cinq ans de collaboration.

Les pièces du puzzle semblent donc s’emboîter : Maxime Renaux poursuivrait l’aventure en bleu l’an prochain puisque, le cas contraire, il n’y aurait qu’un seul pilote officiel chez Yamaha en MXGP : Tim Gajser. Le pilote slovène débarque chez Yamaha en grande pompe après une collaboration XXL avec Honda et le team de Giacomo Gariboldi. Une association qui a rencontré le succès qu’on lui connaît désormais. Mais attirer un client de la trempe de Tim Gajser a – aussi – un certain coût, d’où le passage de trois officiels (Geerts et Vlaanderen sont donc partis) en 2025 à deux officiels en 2026 au sein du team Yamaha MXGP : on s’attend à ce que le duo Gajser / Renaux soit annoncé pour la saison prochaine.

Jago Geerts a, lui, signé chez Beta : il sera annoncé dans les prochains jours. Désormais, tous les regards se tournent donc vers Calvin Vlaanderen, qui se « retrouve » (pas vraiment, en fait) sur le marché des transferts et à la recherche d’une nouvelle opportunité. Et cette nouvelle opportunité pourrait bien se présenter chez Ducati.

La situation Renaux / Vlaanderen s’est finalement inversée durant l’intersaison, et CV#10 semble désormais en route pour endosser un guidon officiel Ducati chez Louis Vosters, qui dispose d’une structure capable d’accueillir trois pilotes, en plus d’avoir de solides arguments financiers.

On entend d’ailleurs dire que l’annonce de l’équipe officielle Ducati MXGP pour la saison 2026 doit tomber début novembre. On ouvre l’œil et, pour patienter, on jette un coup d’œil aux compositions – non officielles – des teams pour la saison prochaine. Là encore, on ne manquera pas de vous tenir informés en cas de changements. Enfin, et puisqu’on vous voit venir, on ne serait pas surpris de voir Coldenhoff s’exiler au Brésil, lui aussi.