DailyMotocross.fr

Courtney Duncan “La transition en Europe n’a pas été simple”

Ken Roczen “À l’approche de ma fin de carrière, je suis de retour dans le haut du tableau”

Haiden Deegan “Il faut que je réponde présent en Supercross en 2024”

Tom Brunet “Revenir de cette blessure n’était pas simple”

Jett Lawrence “j’ai hâte de pouvoir rouler contre Eli Tomac”

Marc-Antoine Rossi “J’ai travaillé très dur pour en arriver là”

Marc de Reuver “Les pilotes ne font pas plus aujourd’hui que ce qu’on faisait à l’époque”

Jeremy Seewer “cette année, il y a eu du très bon et du très mauvais”

Alberto Forato “quand tu travailles dur, ça finit par payer”

Andrea Adamo “J’ai vraiment du mal à y croire”

Jorge Prado “J’en ai rêvé tous les jours de ce titre, et il est devenu réalité”

Karl Barbarit “Il y a cette autonomie qui coince un peu en compétition, et que Stark vise à développer”

Alexandre Gauriat “Avec Romain, on a vécu des moments merveilleux aussi bien sur la moto qu’en dehors”

Ken Roczen “Aujourd’hui, j’ai envie de rouler, et c’est important pour être performant”

Chase Sexton “J’avais quelque chose à prouver après ma saison d’outdoor”

Rémy Cochard “être gérant de Moto Club, c’est faire des sacrifices”

Dylan Ferrandis “Quand je me sens bien, je suis en mesure de faire de belles choses”

Leslie Quince-Leger “On n’est pas là pour pourrir les clubs, ou compliquer la vie de tout le monde”

Harri Kullas “Je me suis un peu surpris, mais je savais que c’était possible”

Jason Clermont “Tu te mets dans de sacrés états pour un titre. C’est beau de vivre ça”