2023, l’année de la rédemption pour Rockstar Energy Husqvarna ?
Officiel: Ken Roczen intègre l’équipe HEP Suzuki
Tom Vialle « Pour moi, c’est une nouvelle vie qui commence »
SX US: changement des règles d’éligibilité à la catégorie 250
Road2Recovery: Brandon Hartranft
Zach Osborne se lance à l’assaut du GNCC en 2023
Thomas Do sous les couleurs New Bike Sète à Dortmund
Une intersaison 2022/2023 chargée pour Tim Gajser
L’équipe RFME GasGas dévoile sa composition d’équipe 2023
Jorgen Matthias Talviku prolonge chez Par Homes Husqvarna
2023: Benoit Paturel s’engage en MXGP avec De Baets Yamaha
International d’Italie: le calendrier 2023 dévoilé
World Supercross: le calendrier 2023 dévoilé
Le titre de champion du monde de Supercross pour Ken Roczen
Shane McElrath champion du monde de Supercross 250 2022
WSX Melbourne: la pole pour Joey Savatgy et Justin Bogle
WSX Melbourne – résultats des essais libres (vendredi)
World Supercross Melbourne: le programme
Auteur du meilleur départ lors de la finale 450 Pro Sport – Supercross – des Mini O’s, Quentin Prugnières tiendra tête aux...
James Stewart « pendant près de deux ans, j’ai tenté de monter ma structure »
Danny De Baets « On croit tous en Benoit, on sait ce qu’il est capable de faire »
Lucas Imbert « Il y a eu des heures et des heures de rééducation pour revenir à ce niveau »
Dean Wilson « J’étais dans une mauvaise posture, massacré par le stress »
Grégory Aranda « En 2020, je me voyais à devoir stopper ma carrière »
Yannis Irsuti « J’ai essayé de les intimider aussi, mais juste sur la piste »
Julien Lebeau « Quand je suis sur un podium, c’est grâce à mon pilotage, mon travail et ma persévérance »
Ryan Dungey « l’opportunité pour rouler en Supercross en 2023 était sur la table »
Brice Maylin « Le haut niveau, c’est très récent pour moi »
Cooper Webb « Je me suis dit que j’étais peut-être prêt à prendre ma retraite »
Yannis Irsuti « Je fais de mon mieux avec ce que j’ai, de façon à ne pas avoir de regrets »
Ruben Fernandez « J’ai toujours cru en moi »
Rick Elzinga « Fin 2021, je me demandais si une année supplémentaire en valait la peine »
James Stewart « Il fallait gagner, tout le temps. Mais même gagner, ce n’était pas assez »
Adrien Escoffier « le WSX, c’était un peu la découverte pour tout le monde »
Tony Cochrane « Depuis Cardiff, on a la preuve que le concept marche »
Colt Nichols « Ce deal avec Honda, c’était la meilleure chose qui pouvait m’arriver »
Ken Roczen « Beaucoup de gens pensaient que j’étais fini en 2022, et je ne les blâme pas »
Justin Bogle « c’est toujours le business qui passe en premier »
Adam Bailey « Il y a des millions de gens qui rêvent de voir ces pilotes rouler »
Sur cette nouvelle version de la collection 2023 les principales évolutions de la tenue Elite portent sur un remaniement avec de nouveaux...
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