• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
vendredi 13 février 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Les primes constructeurs sur l’outdoor en 2021

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
29 Avr. 2021
dans USA
0
Publicité
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Les primes constructeurs sur l’outdoor en 2021

Alors que l’ouverture de la saison de Motocross US pointe le bout de son nez – ouverture des hostilités le 29 mai à Fox Raceway,  MX Sports Pro Racing vient d’annoncer que les constructeurs ont mis sur la table des primes record pour la saison à venir. Avec l’ajout d’un septième fabriquant – GASGAS – plus de 8,3 millions de dollars seront mis en jeu au cours de la saison 2021, saison qui se disputera sur 12 épreuves.

Kawasaki – Total de primes distribuées en 2021: 1,522,800 $GASGAS – Total de primes distribuées en 2021: 1,346,400 $
Husqvarna – Total de primes distribuées en 2021: 1,346,400 $
KTM – Total de primes distribuées en 2021: 1,308,000 $
Honda – Total de primes distribuées en 2021: 1,135,200 $Yamaha – Total de primes distribuées en 2021: 936,000 $
Suzuki  – Total de primes distribuées en 2021: 786,000 $

À titre d’information, le pot total des six constructeurs du championnat avait dépassé les 6 millions de dollars en 2019, une première à l’époque. Pour 2021, Suzuki a réduit ses primes de moitié par rapport à 2019 (1.495.200$ en 2019, et 786,000 en 2021)

Ces 8,3 millions de dollars ne seront jamais totalement reversés, ces sommes représentent des sommes maximales hypothétiques puisque les pilotes roulent sur des marques différentes. Pour que Kawasaki reverse 1,522,800$ de prime sur la saison, il faudrait que 20 pilotes Kawasaki soient éligibles aux primes, et qu’ils terminent tous dans le top 20 à toutes les épreuves.

« Avec un niveau record de primes et l’expansion du nombre de constructeurs, c’est une période passionnante pour le motocross américain alors que nous nous préparons pour une nouvelle saison », a déclaré Davey Coombs, vice-président de MX Sports Pro Racing. « Face à une année passée extrêmement difficile, nos fabricants ont redoublé leur engagement envers le sport, ce qui profitera à la centaine de pilotes qui s’aligneront derrière les grilles cet été. Les fabricants jouent sans doute le rôle le plus important dans l’augmentation de l’impact de notre championnat et du motocross dans son ensemble. »

Le championnat de motocross Lucas Oil Pro 2021 est soutenu par les usines de GASGAS, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha. Pour GASGAS – constructeur espagnol devenu une icône en trial – les débuts en outdoor seront menés par l’équipe Troy Lee Designs / Red Bull / GASGAS avec Justin Barcia en 450, aux côtés de Pierce Brown et Michael Mosiman en 250. GASGAS deviendra le 27e constructeur différent à disputer le championnat de Motocross US depuis la création de ce dernier.

De nombreuses conditions s’appliquent a ces programmes de primes, dit « contingency » – selon chaque constructeur – et les pilotes usines ne sont pas éligible pour ces derniers.

Articlessimilaires

Jorge Prado et KTM: le retour qui change la donne ?

Eli Tomac en reconquête de la plaque rouge après Glendale

HEP Suzuki: des nouvelles de Larry Brooks

Publicité

En savoir plus

Jorge Prado et KTM: le retour qui change la donne ?

Jorge Prado et KTM: le retour qui change la donne ?

11 février 2026
Eli Tomac en reconquête de la plaque rouge après Glendale

Eli Tomac en reconquête de la plaque rouge après Glendale

10 février 2026
HEP Suzuki: des nouvelles de Larry Brooks

HEP Suzuki: des nouvelles de Larry Brooks

10 février 2026
Glendale: Victoire pour Roczen, plaque rouge pour Hunter !

Glendale: Victoire pour Roczen, plaque rouge pour Hunter !

8 février 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Fin de saison de Supercross pour Anthony Bourdon

Fin de saison de Supercross pour Anthony Bourdon

4 février 2026
0

C’est un véritable coup de massue pour Anthony Bourdon. Le pilote français est de nouveau contraint de mettre un terme...

Rupture du tendon d’Achille pour Stephen Rubini

Rupture du tendon d’Achille pour Stephen Rubini

25 janvier 2026
0

Malheureusement pour Stephen Rubini, la saison de Supercross 2026 touche déjà à sa fin. Champion du Brésil en 2025 —...

Vidéo: Unadilla 2014 – la dernière victoire de Christophe Pourcel aux Etats-Unis

Vidéo: Unadilla 2014 – la dernière victoire de Christophe Pourcel aux Etats-Unis

29 janvier 2026
0

Douze ans plus tôt, Christophe Pourcel remportait sa toute dernière épreuve aux États-Unis à Unadilla, au guidon de la 250...

Fin de saison de Supercross pour Chance Hymas

Fin de saison de Supercross pour Chance Hymas

28 janvier 2026
0

Les résultats des analyses sont tombés, et les derniers espoirs de Chance Hymas se sont envolés. L’officiel Honda HRC n’échappe...

2026: le défi de Mathys Boisramé

2026: le défi de Mathys Boisramé

29 janvier 2026
0

S’il aime rester discret, Mathys Boisramé aurait bien du mal à se faire oublier, surtout à un mois de l’ouverture...

Publicité
  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr