Les primes constructeurs sur l’outdoor en 2021
Alors que l’ouverture de la saison de Motocross US pointe le bout de son nez – ouverture des hostilités le 29 mai à Fox Raceway, MX Sports Pro Racing vient d’annoncer que les constructeurs ont mis sur la table des primes record pour la saison à venir. Avec l’ajout d’un septième fabriquant – GASGAS – plus de 8,3 millions de dollars seront mis en jeu au cours de la saison 2021, saison qui se disputera sur 12 épreuves.
Kawasaki – Total de primes distribuées en 2021: 1,522,800 $
GASGAS – Total de primes distribuées en 2021: 1,346,400 $
Husqvarna – Total de primes distribuées en 2021: 1,346,400 $
KTM – Total de primes distribuées en 2021: 1,308,000 $
Honda – Total de primes distribuées en 2021: 1,135,200 $
Yamaha – Total de primes distribuées en 2021: 936,000 $
Suzuki – Total de primes distribuées en 2021: 786,000 $
À titre d’information, le pot total des six constructeurs du championnat avait dépassé les 6 millions de dollars en 2019, une première à l’époque. Pour 2021, Suzuki a réduit ses primes de moitié par rapport à 2019 (1.495.200$ en 2019, et 786,000 en 2021)
Ces 8,3 millions de dollars ne seront jamais totalement reversés, ces sommes représentent des sommes maximales hypothétiques puisque les pilotes roulent sur des marques différentes. Pour que Kawasaki reverse 1,522,800$ de prime sur la saison, il faudrait que 20 pilotes Kawasaki soient éligibles aux primes, et qu’ils terminent tous dans le top 20 à toutes les épreuves.
“Avec un niveau record de primes et l’expansion du nombre de constructeurs, c’est une période passionnante pour le motocross américain alors que nous nous préparons pour une nouvelle saison”, a déclaré Davey Coombs, vice-président de MX Sports Pro Racing. “Face à une année passée extrêmement difficile, nos fabricants ont redoublé leur engagement envers le sport, ce qui profitera à la centaine de pilotes qui s’aligneront derrière les grilles cet été. Les fabricants jouent sans doute le rôle le plus important dans l’augmentation de l’impact de notre championnat et du motocross dans son ensemble.”
Le championnat de motocross Lucas Oil Pro 2021 est soutenu par les usines de GASGAS, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha. Pour GASGAS – constructeur espagnol devenu une icône en trial – les débuts en outdoor seront menés par l’équipe Troy Lee Designs / Red Bull / GASGAS avec Justin Barcia en 450, aux côtés de Pierce Brown et Michael Mosiman en 250. GASGAS deviendra le 27e constructeur différent à disputer le championnat de Motocross US depuis la création de ce dernier.
De nombreuses conditions s’appliquent a ces programmes de primes, dit “contingency” – selon chaque constructeur – et les pilotes usines ne sont pas éligible pour ces derniers.
