C’était l’un des dossiers les plus brûlants de cette fin de saison sur le marché des transferts américain. C’est désormais officiel : Chase Sexton et Monster Energy Kawasaki se séparent, avec effet immédiat. Après une première saison particulièrement compliquée en vert, Chase ne poursuivra pas l’aventure avec la marque japonaise en 2027 et n’honorera pas son contrat – lui non plus – jusqu’au bout. Reste maintenant à savoir où il rebondira.
Le communiqué de Kawasaki est bref, mais il met fin aux spéculations : les deux parties ont mutuellement convenu de mettre un terme à leur collaboration ce 23 octobre 2026. La marque japonaise retient notamment les deux victoires décrochées par Chase Sexton en Supercross cette saison, à Anaheim et Salt Lake City, qui lui auront permis d’ajouter son nom à la liste des vainqueurs en vert. Pour le reste, Kawasaki lui souhaite bonne chance pour la saison 2027 et se tourne vers l’arrivée de Malcolm Stewart.
Arrivé chez Kawasaki fin 2024 dans l’espoir de repartir sur de nouvelles bases à la conquête des titres, Chase Sexton n’aura donc passé qu’une saison au guidon de la KX-F officielle. Une saison contrastée, marquée par deux succès en Supercross, mais aussi par un manque de feeling récurrent avec sa moto et une relation qui se serait progressivement détériorée avec son équipe. En motocross, les résultats n’auront pas été à la hauteur des attentes, avant qu’une grosse chute lors de la journée de presse de Thunder Valley ne mette prématurément un terme à son année. Touché au genou, Sexton a dû passer par la case opération.
Ces derniers jours, son départ était donc devenu de plus en plus probable, reste à voir quelles sont les pistes susceptibles de lui permettre de rebondir. Son ancien employeur KTM serait dans la conversation, tandis que Yamaha et Bobby Regan pourraient également représenter une option pour la suite.
Reste que le marché des transferts est déjà en grande partie bouclé à cette période de l’année. Entre les ambitions sportives de Sexton, ses exigences financières et la nécessité de trouver une structure capable de lui fournir une moto avec laquelle il se sente enfin en confiance, le choix de sa prochaine destination sera déterminant.
Pour Kawasaki, cette séparation constitue un nouveau coup dur après le départ de Jorge Prado, qui avait lui aussi quitté prématurément le programme officiel fin 2025 avant de retrouver des couleurs chez KTM cette année. La marque japonaise prépare pourtant des évolutions importantes pour sa KX-F 450 en 2027, dans l’espoir de redresser la situation après une campagne difficile. Le recrutement de Malcolm Stewart et la prolongation de Garrett Marchbanks sont déjà actés, mais le départ de Sexton laissera forcément un nouveau goût d’inachevé.
La question est désormais de savoir où l’Américain posera ses valises. Un retour chez KTM aurait de quoi surprendre après son départ, tandis qu’une arrivée chez Yamaha pourrait rebattre les cartes du programme 450cc de Star Racing. Pour l’heure, aucune information de la sorte.
À un peu plus de deux mois de l’ouverture du championnat de Supercross à Anaheim, Chase Sexton est donc libre de choisir la suite de sa carrière. Le marché des transferts vient de connaître un sérieux coup d’accélérateur, et la prochaine annonce pourrait bien être l’une des plus importantes de cette intersaison.
