• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
vendredi 23 janvier 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Courtney Duncan « C’est assez difficile à accepter »

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
3 Avr. 2025
dans MXGP
0
Publicité
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Courtney Duncan vient d’officialiser son absence à Riola Sardo. Une absence qui pourrait malheureusement se prolonger au-delà du round d’ouverture du championnat du monde féminin. De retour chez DRT Kawasaki cette saison – après un passage chez F&H Kawasaki – Courtney Duncan devait prendre part à sa 10ème ouverture de mondial ce week-end; les plans ont changé. En proie à des problèmes de santé assez sérieux, la pilote kiwi doit mettre de côté ses espoirs de décrocher un cinquième titre mondial cette année pour se concentrer sur sa guérison. Dommage pour le sport, mais une étape obligatoire importante pour Courtney, qui s’est expliquée à quelques jours du début du championnat féminin.

« J’ai reçu beaucoup de messages, et il y a évidemment des spéculations puisque mon nom n’apparaît pas sur la liste des engagés pour l’ouverture du mondial ce week-end en Sardaigne. » explique Courtney dans un long message adressé sur ses réseaux sociaux. « Je vais vous expliquer ce qu’il s’est passé. »

« Il y a environ six à huit semaines, je suis tombé très malade. D’un coup, sans prévenir, j’ai ressenti une douleur dans la poitrine, un essoufflement, des vertiges, et j’ai fini à l’hôpital. Au début, personne ne comprenait ce qui se passait, et j’ai fait plusieurs allers-retours à l’hôpital. On m’a finalement orienté vers un cardiologue, j’ai passé des tests supplémentaires, des scanners, des IRM et tout ce qui va avec. Depuis, on m’a diagnostiqué une péricardite. Pour ceux qui ne savent pas ce que c’est, il s’agit d’une inflammation de la membrane entourant le cœur. C’est quelque chose de sérieux. »

« Ces huit dernières semaines ont été difficiles. J’ai été incapable de faire le moindre effort. Progressivement, ces dernières semaines, j’ai essayé de reprendre doucement avec des exercices à faible intensité, mais j’ai encore du mal à les supporter pour l’instant. C’est vraiment compliqué. On réalise à quel point la santé est précieuse dans ces moments-là. »

Articlessimilaires

Beta: 250 4T et mondial MX2 à l’horizon

2026: Jeffrey Herlings à l’aube d’un nouveau chapitre

Mattia Guadagnini se relance chez Van Venrooy KTM

« Il y a quand même une bonne nouvelle : il n’y a pas de dommages à long terme. Il n’y a pas de séquelles permanentes sur mon cœur, et rien ne dit que ce n’est pas guérissable. Je devrais pouvoir retrouver 100 % de mes capacités. Le problème, c’est qu’on ne sait pas combien de temps ça va prendre. Ça varie selon les personnes, certains mettent plus de temps que d’autres à en guérir. Je fais tout mon possible pour revenir au plus vite, mais c’est un processus inverse à celui d’une blessure. Habituellement après une blessure, on travaille dur pour revenir plus fort. Là, c’est l’inverse : il faut en faire moins pour guérir. »

« Plus on en fait, plus les symptômes s’aggravent et plus la guérison est longue, ce que nous avons découvert au cours des dernières semaines. C’est comme ça que ça fonctionne. Après en avoir discuté avec l’équipe médicale et mon team, nous avons décidé qu’il était plus sûr et préférable de me retirer du premier round du championnat du monde, et peut-être même de la première partie de la saison. C’est assez difficile à accepter. »

« Honnêtement, j’ai même du mal à tenir une séance de vélo elliptique de 30 minutes avec une faible intensité en ce moment. Donc, réellement, je ne serais même pas en mesure de rouler à Riola quoi qu’il arrive. Voilà où j’en suis aujourd’hui. »

« Je veux évidemment remercier mes amis, ma famille, toute l’équipe Hyper Fluence Sport New Zealand, l’équipe médicale, tous mes médecins qui m’ont aidé à traverser ces dernières semaines. Merci également à mon équipe, mes sponsors, DRT Kawasaki, Fox Racing, Monster Energy, pour leur compréhension en ces temps difficiles et pour m’accorder la patience nécessaire face à ces pépins de santé. C’est toujours rassurant de savoir qu’ils se soucient de moi en tant que personne, et pas seulement en tant que pilote. »

« C’est une période frustrante pour moi, mais en même temps, je n’y peux rien. Un matin, je me suis réveillé avec une grosse douleur et il s’est avéré que c’était une péricardite. Donc, je fais tout ce que je peux pour récupérer le plus rapidement possible. J’espère pouvoir vous retrouver tous très bientôt. Un immense merci pour tout votre soutien. »

Une cliente en moins pour le titre, alors qu’on s’attend à un nouveau duel Van Drunen / Guillen cette année suite au forfait de Courtney Duncan.

Publicité

Articles récents

Tanguy Prost « Je travaille pour me rapprocher du Top 5 sur l’Elite MX1 »

Tanguy Prost « Je travaille pour me rapprocher du Top 5 sur l’Elite MX1 »

22 janvier 2026
Hunter Lawrence « Il fallait faire quelques progrès, et je pense qu’on les a faits »

Hunter Lawrence « Il fallait faire quelques progrès, et je pense qu’on les a faits »

22 janvier 2026
SX US : le team Liqui Moly Beta privé de pilotes

SX US : le team Liqui Moly Beta privé de pilotes

22 janvier 2026
Jeu concours: gagne tes places pour l’international de Pernes !

Jeu concours: gagne tes places pour l’international de Pernes !

22 janvier 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Eli Tomac s’impose à Anaheim 1                              

Eli Tomac s’impose à Anaheim 1                              

12 janvier 2026
0

En s’imposant ce samedi à Anaheim 1 pour l’ouverture du championnat US de Supercross, Eli Tomac signe une victoire historique...

Max Anstie « Je vais devoir être plus agressif avec lui, c’est certain »

Max Anstie « Je vais devoir être plus agressif avec lui, c’est certain »

22 janvier 2026
0

La frustration de Max Anstie était palpable en conférence de presse après San Diego. Agacé d’avoir été envoyé au sol...

Le photoshoot Troy Lee Designs Red Bull Ducati 2026

Des nouvelles de Justin Barcia après Anaheim 1

12 janvier 2026
0

Après l'inquiétude, le soulagement. À la suite de sa terrible chute d'Anaheim 1 et d'une batterie d'examens aux conclusions rassurantes,...

Phoenix Racing lève le voile sur ses pilotes pour la saison 2026                                               

Phoenix Racing lève le voile sur ses pilotes pour la saison 2026                                               

3 janvier 2026
0

Dylan Ferrandis parti chez Ducati au terme de la saison 2025, l'équipe Phoenix Racing Honda recentre ses efforts sur la...

WMX: Sara Andersen met un terme à sa carrière

WMX: Sara Andersen met un terme à sa carrière

30 décembre 2025
0

Au terme de la saison 2025, la Danoise Sara Andersen raccroche les gants. Faute de pouvoir vivre correctement de son...

Publicité
  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr