Lotte Van Drunen ne suit décidément pas un parcours comme les autres.
Alors que le championnat du monde féminin touche à sa fin et que ses chances de titre se sont désormais envolées (elle accuse 54 points de retard sur la plaque rouge à deux épreuves de la fin de saison), la Néerlandaise continue de relever les défis. Entre le mondial WMX, ses apparitions aux États-Unis et ses piges en MX2 face aux garçons, la pilote De Baets Yamaha suit un programme particulièrement chargé en 2026.
Après avoir marqué l’histoire en 2024 en devenant la plus jeune championne du monde WMX de l’histoire, Lotte Van Drunen poursuit son développement en allant régulièrement se confronter aux garçons au plus haut niveau. Son prochain rendez-vous sera une nouvelle fois symbolique : elle retrouvera la catégorie MX2 ce week-end à l’occasion du Grand Prix de Lommel, avec l’objectif de continuer à engranger de l’expérience… et pourquoi pas d’inscrire de nouveaux points.
Car la Néerlandaise n’en est plus à son coup d’essai dans la catégorie. Elle compte déjà cinq apparitions en MX2, un record pour une pilote féminine.
Son histoire avec le championnat du monde MX2 avait débuté en 2024, justement à Lommel. Pour sa première apparition face aux garçons, alors âgée de seulement 16 ans, elle avait réussi l’exploit d’inscrire son premier point dans la catégorie. Elle devenait alors la troisième femme de l’histoire à marquer des points en mondial MX2 après Livia Lancelot (2014) et Larissa Papenmeier (2019).
L’expérience avait ensuite été renouvelée en 2025 à Arco di Trento puis à Lommel, mais sans parvenir cette fois à intégrer le top 20.
En 2026 et en attendant l’ouverture de sa saison WMX, Lotte Van Drunen a remis ça avec davantage de réussite. Après avoir inscrit un point lors du Grand Prix d’Andalousie à Almonte, puis participé au GP de Frauenfeld en Suisse, elle avait ajouté six nouveaux points à son compteur dans le sable sarde de Riola Sardo.
Avec huit points à son compteur en championnat du monde MX2, Lotte Van Drunen est la deuxième féminine la plus performante dans la catégorie : car devant elle se trouve encore Larissa Papenmeier, qui avait établi la référence en 2019 lors du Grand Prix de Chine avec 11 points inscrits.
La mission est claire : il manque quatre points à la pilote Yamaha pour dépasser l’Allemande et devenir la pilote féminine la plus performante de l’histoire du championnat du monde MX2.
Une tâche qui ne s’annonce toutefois pas simple. Avec plus de 35 pilotes engagés en MX2 ce week-end à Lommel, la densité du plateau ne jouera pas en la faveur de la Néerlandaise, qui relève le défi sans se laisser impressionner pour autant.
Mais à seulement 18 ans — elle fêtera ses 19 ans dans quelques jours — Lotte Van Drunen dispose encore de nombreuses opportunités pour continuer d’écrire l’histoire du motocross. Entre le WMX, le MX2 et ses expériences internationales, la Néerlandaise repousse progressivement les limites et s’impose déjà comme l’une des pilotes les plus marquantes de sa génération.
