Un mois après le Motocross des Nations d’Ernée, le classement de l’édition 2026 évolue à la suite de la disqualification de la Grande-Bretagne. En cause : la non-conformité du carburant prélevé dans la moto de Ben Mustoe.
Un scénario qui rappelle celui de 2023, déjà à Ernée. Cette année-là, la Norvège avait également été disqualifiée après que les analyses de carburant prélevé dans la Honda JWR de Cornelius Toendel soient revenus non-conformes.
Pour les Britanniques, la sanction est d’autant plus difficile à encaisser que leur équipe avait signé une solide prestation en Mayenne. Avec deux rookies dans ses rangs, Ben Mustoe et Taylor Hammal, et un trio qui ne figurait pas du tout parmi les favoris sur le papier, la sélection dirigée par Mark Chamberlain avait pourtant réussi à décrocher une honorable septième place. Ben Watson avait notamment parfaitement endossé son rôle de leader, avec des manches solides bouclées aux 10e et 9e places. Ce résultat constituait le meilleur classement de l’équipe britannique aux Nations depuis le (dernier) podium décroché à Mantova, en 2021.
Cette disqualification profite finalement à la Suisse, qui récupère la septième place de cette édition 2026 du MXDN. L’Australie grimpe au huitième rang, tandis que la France récupère la neuvième place, devant la Suède, désormais dixième.
Un changement qui ne bouleverse donc pas profondément le classement final, contrairement à ce qui s’était produit en 2018. Cette année-là, l’Italie avait terminé deuxième du Motocross des Nations disputé à RedBud derrière la France, avant d’être disqualifiée près de quatre mois après l’épreuve. Les analyses du carburant prélevé dans la moto de Michele Cervellin avaient alors révélé une non-conformité. Antonio Cairoli, Alessandro Lupino et Michele Cervellin avaient ainsi tous trois été exclus du classement, permettant aux Pays-Bas et à la Grande-Bretagne de récupérer respectivement les deuxième et troisième places.













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