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Supercross US: qui sur la côte Ouest en 2026 ?

L’ouverture du championnat de Supercross US, c’est ce samedi à Anaheim 1. L’AMA a dévoilé la liste – évolutive – des engagés pour l’épreuve; une liste qui contient actuellement 84 noms.

Pas de grosses surprises en catégorie 450. Les transferts ont été annoncés, les absents sont connus (Jett Lawrence) et les montées en cylindrée également: on pense notamment à Hampshire et Smith désormais à 100% en 450, à la montée en grade de Garrett Marchbanks ou encore aux piges d’Austin Forkner chez les gros bras sur la côte Ouest. Deegan montera à son tour en 450cc, mais pas avant cet été. On assistera aux débuts de Stephen Rubini et Romain Pape en SX US ce week-end.

C’est surtout sur la catégorie 250cc qu’on se concentrera ici-même, pour faire un état des lieux sur la répartition des pilotes entre les deux côtes.

Le team Star Racing Yamaha déploiera le champion en titre Haiden Deegan, mais aussi Max Anstie et Michael Mosiman sur la côte Ouest. Les trois garçons restants – à savoir Davies, Thrasher et Brown – sont attendus à l’Est.

Cette année, Mitch Payton a – semble-t-il – tranché en avance, en engageant le duo Levi Kitchen et Cameron McAdoo sur la côte Ouest pour le compte du team Pro Circuit Kawasaki. Seth Hammaker et Drew Adams sont donc attendus à l’Est.

Honda HRC n’a pas d’autre choix que de faire évoluer Chance Hymas à l’Ouest, puisque Jo Shimoda est blessé et vise un retour à la mi-saison à l’Est.

Chez Triumph, scénario semblable. Jordon Smith blessé, la 450 TF sera aux mains d’Austin Forkner à Anaheim 1. Le garçon redescendra en 250 sur les épreuves de la côte Est. Jalek Swoll ne devrait pas être remis à temps pour la côte Ouest et il est attendu à l’Est. Pilote amateur du team Triumph, Deacon Denno pourrait donc être la surprise de dernière minute derrière la grille de départ de la catégorie 250 à A1.

Deegan, McAdoo, Kitchen, Anstie, Mosiman, Hymas, DiFrancesco … Il y aura du beau monde à l’Ouest en 2026.

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L’équipe Red Bull KTM n’a que Julien Beaumer au sein de ses effectifs cette année, mais le garçon va manquer toute la saison de Supercross suite à sa blessure contractée lors du championnat SMX.

Rockstar Energy Husqvarna alignera Ryder DiFrancesco en solo sur la côte Ouest, tandis que Casey Cochran et Daxton Bennick attendront la côte Est.

L’équipe Club MX Yamaha – qui a perdu ses deux plus gros sponsors Muc-Off et FXR (pour récupérer Fly) – alignera Hunter Yoder et Maximus Vohland à l’Ouest. Devin Simonson et Coty Schock rouleront à l’Est.

AEO Powersports est une équipe basée à l’Ouest – elle alignera donc ses trois pilotes sur cette côte, à savoir Avery Long, Carson Mumford et Kyle Wise.

Même constat pour BarX Yamaha avec Parker Ross, Dilan Schwartz, Leo Tucker, Lux Turner ou pour le team Solitaire Yamaha qui alignera Robbie Wageman, Cole Thompson et Dominique Thury à l’Ouest.

SLR Honda sera aussi sur la côte Ouest, avec Matti Jorgensen et Justin Rodbell.

Anthony Bourdon et Jack Chambers sont attendus sur la côte Ouest cette année, avec le team PRMX Kawasaki.

Le trio Colby Copp, Slade Varola et Preston Masciangelo évoluera aussi à l’Ouest sous les couleurs de Next Level Racing. Il en sera de même pour celui composé de Joshua Varize, Max Sanford et Reven Gordon chez Grindstone Friesen Group Kawasaki Team

Pilotes 250 engagés à Anaheim 1 (provisoire)

Pilotes 450 engagés à Anaheim 1 (provisoire)

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Editeur - www.dailymotocross.fr
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