À la lumière des récents événements, Jason Anderson a annoncé prendre ses distances avec le sport pour une durée indéterminée. Une fin par la petite porte ? On ne l’espère pas.
Ces dernières heures, le pilote américain s’est retrouvé sous les projecteurs après avoir manqué Daytona, officiellement pour raisons médicales selon son team. Dans la foulée, des informations concernant une affaire datant de décembre ont circulé en ligne : Anderson avait été interpellé et entendu dans le cadre d’accusations de violences domestiques.
En février, le dossier a été classé sans poursuite judiciaire ni condamnation, après avoir été placé sous scellé. Mais si la procédure est close, l’onde de choc médiatique, elle, dépasse largement le cadre judiciaire.
HEP Suzuki (Pipes Motorsports Group) a réagi dans la foulée en annonçant la mise en retrait immédiate du pilote :
« HEP Suzuki (Groupe PMG) annonce que Jason Anderson se retire du championnat de Supercross pour une durée indéterminée afin de se consacrer à des affaires d’ordre personnel, familiales et médicales en cours. Cette décision a été prise conjointement par Jason et son management, en coordination avec le team. PMG respecte la vie privée de Jason et de sa famille et soutient pleinement sa décision. Aucun autre commentaire ne sera fait pour le moment. »
Jason Anderson a également pris la parole :
« Je souhaite m’exprimer directement au sujet de la récente situation. J’assume pleinement la responsabilité de mes actes et je suis sincèrement désolé pour la peine qu’ils ont causée à ma femme et à ma famille. Nous demandons à ce que notre vie privée soit respectée en ce moment, car ma priorité doit être ma famille. Je me retire des compétitions pour une durée indéterminée afin de leur accorder toute mon attention et de travailler à devenir le mari et le père qu’ils méritent. »
Voilà un épisode délicat pour le sport dans son ensemble. Si aucune charge n’a été retenue contre le champion SX US 450 2018, la nature des faits évoqués dépasse le cadre habituel des incidents extra-sportifs ayant pu toucher le paddock par le passé, on pensera notamment au procès des Lawrence contre leur ancien agent Lucas Mirt, mais aussi aux délits routiers d’Haiden Deegan ou James Stewart, qui avaient fait la une à l’époque.
À 33 ans, Anderson s’éloigne donc des circuits sans horizon précis. Reste à savoir s’il reviendra — et dans quelles conditions — au plus haut niveau. Si aucune poursuite à son encontre n’a été engagée, l’impact médiatique de cette affaire pourrait compliquer ses perspectives, à l’heure où équipes, constructeurs et sponsors accordent une importance majeure à leur image.
