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GP de France – la nouvelle piste de Villars Sous Ecot

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
22 Avr. 2023
dans MXGP
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Le GP de France est de retour à Villars sous Ecot. La septième épreuve du championnat du monde de Motocross se disputera en France, et elle sera cette année de retour à Villars sous Ecot. Six ans après la dernière manche du Mondial en 2017, les pilotes découvriront les 20 et 21 mai un nouveau tracé qui a été présenté dernièrement aux médias locaux, partenaires et autorités politiques. Les pilotes TMX Compétition Adrien Malaval et Jules Piètres nous emmènent d’ailleurs à la découverte de ce nouveau tracé.

 

La France a toujours organisé une manche du Championnat du Monde de Motocross, et depuis vingt ans maintenant le MXGP de France est principalement organisé sur trois sites : Ernée, Saint Jean d’Angely et Villars sous Ecot. Créé en 1968 par Jean Pierre Mougin le club de Villars a une longue histoire puisqu’il a reçu son premier GP en 1982 ; depuis lors il a organisé six autres GP et le Motocross des Nations 1988. Après deux éditions réussies du Championnat de France Elite en 2021 et 2022, le club a souhaité accueillir à nouveau une manche du Championnat du Monde. « Merci à Infront, à la FIM et à la FFM qui ont pris en considération notre demande », déclare le président Luc Pellier, membre du club depuis de nombreuses années. « Nous avons 50 % de nouveaux membres dans le comité directeur du club, et la plupart d’entre nous souhaitaient organiser à nouveau un GP ; c’était super d’organiser le Championnat de France deux années de suite, c’était une bonne occasion pour nous de nous préparer pour ce GP » poursuit Luc avant d’expliquer les principales nouveautés par rapport au dernier Grand Prix organisé en 2017. « Grâce au soutien du Pays de Montbéliard Agglomération, de la Région Bourgogne Franche Comté et du Département du Doubs, nous avons modifié le circuit pour offrir un tracé nouveau et moderne aux pilotes. Nous avons travaillé avec l’équipe de Jean Luc Fouchet, ramené de la terre, modifié le virage du départ et remanié 80% du tracé. Et afin de faciliter la couverture de l’événement, la fibre optique est désormais opérationnelle sur le circuit. »

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Président de PMA Pays de Montbéliard Agglomération, Charles Demouge a confirmé le soutien de la communauté d’agglo. « Nous sommes heureux de soutenir le club de Villars, dont le savoir faire en matière d’organisation est reconnu ! Je sais que pour organiser une telle compétition il y a d’énormes travaux à mener, et dans la mesure ou ce Grand Prix de France sera l’évènement sportif de l’année dans le Pays de Montbéliard, nous avons décidé d’aider le club avec une subvention répartir pour moitié au fonctionnement et pour moitié à l’investissement car je sais que le club a entrepris de gros travaux pour ce Grand Prix. Nous avons également participé avec le département du Doubs à l’arrivée de la fibre optique sur le site, afin que l’épreuve bénéficie d’une excellente couverture médiatique. Nous sommes convaincus que l’épreuve sera un succès populaire, comme toujours. »

Pour David Luongo, PDG d’Infront Moto Racing, revenir à Villars sous Ecot est une excellente nouvelle. « La France est un pays de passionnés de motocross, et nous avons un accord avec la Fédération française pour organiser chaque année un GP sur différentes pistes. C’est un plaisir de revenir à Villars sous Ecot qui fait partie de la longue histoire du motocross français. Villars bénéficie d’un emplacement idéal à proximité de l’Allemagne, de la Suisse et de la Belgique, et nous sommes sûrs que de nombreux fans viendront de toute l’Europe pour ce GP. Bien sûr pour recevoir un GP il faut investir beaucoup d’énergie et d’argent pour accueillir dans de bonnes conditions les fans, les concurrents et les médias et je tiens à remercier les autorités politiques pour leur soutien. Nous savons tous que le Grand Prix offrira une grande couverture médiatique à la région, au département et à l’agglomération, et nous savons qu’il apportera des retombées économiques importantes. »

Septième manche du championnat, le GP réunira cinq classes avec le MXGP, le MX2, le WMX, l’Europe 125 et le e-motocross junior. Les billets peuvent être achetés à l’avance sur le site du club.

J-28.

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