• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
vendredi 13 février 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Clap de fin pour Jeremy Martin                     

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
4 Juin. 2025
dans USA
0
Publicité
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Articlessimilaires

Ty Masterpool soutenu par Gizmo Racing Yamaha

Jorge Prado et KTM: le retour qui change la donne ?

Eli Tomac en reconquête de la plaque rouge après Glendale

Le retour en piste de Jeremy Martin sur l’outdoor était pour le moins inattendu. Annoncé au sein des effectifs de l’équipe Star Racing Yamaha cet été, l’ancien (double) champion MX US avait pour but de s’offrir un dernier baroud d’honneur avant de raccrocher. Les choses se sont toutefois vites compliquées pour le garçon qui vient d’annoncer qu’il participerait à sa dernière course à domicile à Millville, avant de mettre un terme à sa carrière de pilote professionnel.

Souvenez-vous. En février 2024, Jeremy Martin avait lourdement chuté dès l’ouverture de la saison de Supercross 250 sur la côte Est, à Detroit. Le pilote – qui évoluait alors pour Club MX Yamaha – avait souffert d’une grosse commotion cérébrale et avait dû observer de longues semaines de repos. Il revenait toutefois à Daytona (12e), puis enchaînait avec Birmingham (5e) et Indianapolis (7e) malgré un pouce blessé, mais disparaîtra de nouveau des radars par la suite, en proie à des complications après ladite commotion cérébrale.

Après une nouvelle période de repos, et alors qu’il effectuait son retour en piste pour se préparer à disputer la saison d’outdoor, Jeremy Martin avait de nouveau chuté, à l’entraînement cette fois-ci. Victime d’une nouvelle commotion cérébrale, il avait mis un terme à sa saison 2024. Suite à cette nouvelle blessure, mais aussi après des désaccords avec son team, Jeremy Martin avait fini par quitter l’équipe ClubMX Yamaha; une équipe avec laquelle il avait pourtant signé un contrat jusqu’en 2026.

Jeremy s’était lancé dans d’autres projets depuis – notamment en s’occupant des membres VIP sur les SX pour le compte de Yamaha – non sans exclure un retour en piste pour terminer sa carrière en bonne et due forme. Star Racing Yamaha lui a offert cette opportunité sur l’outdoor cet été, mais force est de constater que de l’eau a coulé sous les ponts. Jeremy ne s’est pas spécialement préparé pour disputer une saison et ce dernier écourte sa présence sur le championnat MX US. 21ème à Fox Raceway, victime d’une chute à Hangtown, le garçon va faire l’impasse sur Thunder Valley ce week-end pour retrouver la forme et reviendra – pour une dernière danse – en piste à Millville – propriété de la famille Martin – pour participer à sa dernière course avant de prendre une retraite méritée.

Jeremy Martin: « Malheureusement, après ma chute en première manche à Hangtown, j’ai décidé de faire l’impasse sur Thunder Valley ce samedi pour pouvoir me préparer et être prêt à 100% pour Millville, où j’ai désormais décidé de finir ma carrière avec l’équipe. Un immense merci à tout le monde chez Star Racing Yamaha pour leur soutien et d’avoir cru en moi, et aux autres personnes qui m’ont soutenu. Ça a été un privilège d’être sous cet auvent, et en tant que fan invétéré de ce sport, je vais continuer de soutenir le team Star Racing Yamaha. »

Publicité

En savoir plus

Ty Masterpool soutenu par Gizmo Racing Yamaha

Ty Masterpool soutenu par Gizmo Racing Yamaha

13 février 2026
Jorge Prado et KTM: le retour qui change la donne ?

Jorge Prado et KTM: le retour qui change la donne ?

11 février 2026
Eli Tomac en reconquête de la plaque rouge après Glendale

Eli Tomac en reconquête de la plaque rouge après Glendale

10 février 2026
HEP Suzuki: des nouvelles de Larry Brooks

HEP Suzuki: des nouvelles de Larry Brooks

10 février 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

International d’Italie à Mantova: tous les résultats

International d’Italie à Mantova: tous les résultats

8 février 2026
0

La deuxième — et dernière — manche des Internazionali d’Italia se dispute ce dimanche à Alghero. Vainqueurs lors de l’épreuve...

Beta: 250 4T et mondial MX2 à l’horizon

Beta: 250 4T et mondial MX2 à l’horizon

22 janvier 2026
0

Débarqué officiellement dans le paddock du mondial MXGP en 2021 — avec Van Horebeek et Clochet — Beta s’apprête à...

Oriol Oliver « Je pense que je peux vraiment bien figurer en catégorie 450 cette année »

Oriol Oliver « Je pense que je peux vraiment bien figurer en catégorie 450 cette année »

5 février 2026
0

À moins de s'appeler Herlings ou Gajser, difficile de se faire une place dans l'actualité ces derniers temps. Mais cela...

Ken Roczen « une belle façon de commencer la saison »

Ken Roczen « une belle façon de commencer la saison »

13 janvier 2026
0

Une victoire en heat et une deuxième place en finale : le début de saison 2026 de Ken Roczen rappelle...

Cameron McAdoo « Aujourd’hui, rester entier, c’est plus important que jamais »

Cameron McAdoo « Aujourd’hui, rester entier, c’est plus important que jamais »

4 février 2026
0

Du haut de ses 28 ans et sur le point de devenir papa, Cameron McAdoo change son approche des compétitions...

Publicité
  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr