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Nat.250: Trois sur trois pour Nicolas Duhamel à St Aignan le Jaillard

Nicolas Duhamel s’impose une nouvelle fois sur la Coupe de France National 250 et creuse l’écart au championnat après trois victoires consécutives

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
4 juin 2026
dans France
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Nicolas Duhamel reste intouchable et impose son tempo sur la Coupe de France National 250. Le pilote Triumph a remporté les trois premiers rounds de la saison en s’adjugeant l’ensemble des manches disputées. Trois doublés consécutifs qui lui permettent de creuser un écart confortable à la mi-saison : plus d’une épreuve d’avance sur son premier poursuivant, désormais Elwan Van de Wouw, qui profite des déboires d’Ethan Lepigeon à Saint-Aignan-le-Jaillard pour gagner une place au championnat. Nicolas Duhamel l’emporte devant les pilotes 2B Beta Raffael Blond et Elwan Van de Wouw, qui composent ainsi le podium de ce troisième opus de la saison 2026.

La première manche sera stoppée après quelques tours pour des raisons de sécurité et à la suite de l’incendie d’une moto en pleine piste. Un départ en file indienne sera donné pour disputer la fin de la manche.

Elwan Van de Wouw repartira en tête devant Ethan Lepigeon, qui prendra ensuite les commandes et mènera deux tours avant d’être repris par Julien Duhamel, puis de dérailler — comme lors de son tour de reconnaissance. Le second du championnat abandonnera.

Les déboires des uns feront les affaires des autres : Elwan Van de Wouw récupérera la deuxième place devant Raffael Blond. Le top 3 ne bougera plus jusqu’au drapeau à damier.

Enzo Dubois (4e) devancera Dylan Conti (5e) et Jules Gourribon (6e), ce dernier prenant finalement le dessus sur Johan Briand (7e) dans les derniers tours.

Résultats première manche

Ethan Lepigeon perd gros dans le Loiret @Stacy Rebuttini
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Parti en tête en seconde manche, Nicolas Duhamel sera intouchable et bouclera les 15 tours en leader pour s’imposer avec près de 20 secondes d’avance sur son premier poursuivant, Raffael Blond.

Elwan Van de Wouw, un temps deuxième en début de course, sera d’abord débordé par Julien Duhamel, avant de reprendre l’avantage à mi-course. Il finira toutefois par céder face au retour de Raffael Blond, revenu jusqu’à la deuxième place après un mauvais départ. Présent sur le championnat de France Elite MX1 cette saison, Raffael creusera ensuite l’écart sur Van de Wouw (3e) pour sécuriser la deuxième position, devant son coéquipier du team 2B Beta.

Enzo Dubois arrachera la quatrième place en débordant Julien Duhamel (5e) et Dylan Conti (6e) dans les derniers tours. Suivront Tom Caneele (7e) et Jules Gourribon (8e), ce dernier ayant pointé hors du top 15 dans le premier tour.

Ethan Lepigeon, deuxième du championnat avant Saint-Aignan-le-Jaillard, n’a pas pris part à cette seconde manche.

Résultats seconde manche

Elwan Van de Wouw s’empare de la seconde place du championnat @Stacy Rebuttini

Nicolas Duhamel (1-1) signe son troisième succès de la saison en autant d’épreuves disputées. À Saint-Aignan-le-Jaillard, il devance Raffael Blond (3-2) au guidon de la 250 Beta 2-temps, et Elwan Van de Wouw (2-3), qui place une seconde Beta sur le podium du National 250. Enzo Dubois (4-4) prend la quatrième place et réalise sa meilleure opération comptable de la saison. Il devance Dylan Conti (5-6), qui décroche son premier top 5 de la saison.

Mateo Chastel (8-7), Jules Gourribon (6-9), Tom Caneele (10-8), Johan Briand (7-11) et Jeremy Gritty (9-12) intègrent le top 10 avant d’enchaîner avec Bonaguil en ce premier week-end de juin.

Nicolas Duhamel s’échappe au championnat après ce troisième round, suite aux déboires d’Ethan Lepigeon. Deuxième avant l’épreuve de Saint-Aignan-le-Jaillard, le pilote KTM n’inscrit aucun point ce week-end et rétrograde à la huitième place provisoire du championnat. Elwan Van de Wouw (-65) en profite pour s’emparer de la deuxième place après ce podium, devant Enzo Dubois (-81), Johan Briand (-92) et Dylan Conti (-97), cinquième.

Quatrième du championnat avant St Aignan le Jallaird – et suite à son podium de Labarthe – Julien Duhamel a lui aussi connu un week-end compliqué dans le Loiret. 21ème de l’épreuve, il perd deux rangs au classement provisoire.

Classement épreuve

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Situation au championnat 

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Nicolas Duhamel – vainqueur : « Je fais le deuxième temps des chronos derrière Elwan, à quelques dixièmes. Je pars quatrième en première manche et je passe en tête au bout de trois tours avant le drapeau rouge. Une moto a pris feu, c’était un truc de fou, je n’avais jamais vu ça de ma vie. On a repris le départ à la file indienne, avec le classement d’il y a deux tours. Je repars donc quatrième et je finis par doubler mon frère Julien, Ethan — qui a eu un problème mécanique — et Elwan. Je gagne la première manche. En seconde manche, je pars en tête, je fais une grosse manche en leader et je gagne. Gros week-end, je marque pas mal de points, donc c’est cool. »

Raffael Blond – deuxième : « Petite pige sympathique sur la Coupe de France 250. J’avais prévu de faire cette course avec la 250RX Beta depuis un moment, car je m’amuse bien sur le deux-temps. Je me suis lâché au fur et à mesure de la journée : 6e aux chronos, 3e en première manche et 2e en deuxième manche après un départ autour de la 10e place. J’ai remonté toute la manche pour finir deuxième. Je me sentais de mieux en mieux avec la moto, dommage pour le mauvais départ, mais je me suis régalé toute la journée, c’était top. C’est cool aussi de voir que les Beta sont performantes en 450 comme en 250 sur des courses nationales. Deux 250RX full stock sur le podium, c’est quand même top. Merci au team 2B Motos et à tous nos partenaires, Twelve Design (Max Bourut) pour la structure et tout le travail, ainsi qu’à tous mes partenaires personnels sans qui rien de tout ça ne serait possible. »

Elwan Van de Wouw – troisième : « Troisième ce week-end à Saint-Aignan, content de retrouver le podium forcément. J’ai fait deux bons départs, dont un holeshot en première manche. Il me manque encore un peu de physique en fin de manche pour espérer mieux, mais je suis satisfait car je reviens de loin après une année 2025 très compliquée. Je remercie le team 2B Moto, Beta France ainsi que mon entourage et mes partenaires personnels. »

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