Structure incontournable du paddock Français depuis de nombreuses saisons, l’équipe GSM s’apprêterat à subir un lifting de taille à l’intersaison.
Doit-on encore présenter le team de Serge Guidetty ? Probablement pas. De nombreux pilotes français sont passés – et se sont illustrés – au sein de la structure GSM ces dernières années, pour ne citer qu’Anthony Bourdon, Xavier Boog, Thomas Ramette, Lucas Imbert, Grégory Aranda, Bogdan Krajewski, Jordi Tixier et Maxime Desprey, qui ont notamment porté ses couleurs sur les championnats de France mais pas que. Car l’équipe GSM s’est également illustrée sur le World Supercross avec une poignée de ses pilotes, mais également avec Boris Maillard, Julien Lebeau, Carson Brown ou encore Jace Owen et Max Anstie avec qui le team GSM devenait champion du monde SX2 en 2025.
Après une belle saison 2026 qui verra Maxime Desprey rafler les deux titres nationaux – Elite MX1 et SX Tour SX1 – et Jordi Tixier s’adjuger la place de vice-champion SX1, le team GSM avait le regard tourné vers le World Supercross avec Fonvieille, Tixier, Desprey et Thompson mais la nouvelle saison de WSX a été abandonnée après la première épreuve au Canada. Depuis Calgary, les premiers mouvements ont été amorcés: Bogdan Krajewski a annoncé son départ de la structure GSM après deux saisons de collaboration pour rejoindre le team Sifam Triumph sur le sable, tandis que GSM prépare désormais une ultime échéance nationale: le Supercross de Paris.
À la suite du Supercross parisien, tout porte à croire que le team GSM devrait opérer des changements importants en vue de la saison 2027. Après plusieurs années de collaboration avec Yamaha, la structure Française s’apprêterait en effet à changer de constructeur pour passer chez Triumph. Un changement de couleurs qui s’accompagnerait aussi d’une évolution de son programme sportif.
Le team GSM serait notamment attendu avec un représentant tricolore sur le championnat d’Europe 250: Liam Bruneau. Le jeune Français avait retrouvé l’Europe 125 cette saison avec le team TMX Compétition, pour une dernière campagne dans la catégorie conclue à la huitième place (en loupant la finale en Turquie). Alors que la structure de Thibaut Mugnier n’a pas encore précisé ses intentions pour 2027, Liam aurait déjà acté la suite de sa carrière en 250. Une suite qui doit le voir disputer sa première saison en championnat d’Europe 250 avec GSM, en plus du plus traditionnel programme national qui devrait s’axer autour de l’Elite et du SX Tour. On le retrouvera d’ailleurs au Supercross de Paris, sur une KTM, où il défendra ses chances de top 5 final en SX2.
Le programme Français devrait, lui aussi, rester au cœur des priorités de l’équipe, avec Maxime Desprey comme chef de file. Double champion de France en 2026, le pilote Français a décroché son huitième titre national avec GSM au terme de la saison de SX, portant son total à douze titres de champion de France sur le plan personnel. En 2027, Maxime devrait poursuivre l’aventure avec la structure GSM sur une Triumph, avec l’ambition de défendre ses couronnes sur l’Elite MX1 et le SX Tour. Affaire à suivre.
