Les Espagnols seront bien représentés sur le mondial MX2 la saison prochaine. Outre l’arrivée de David Braceras (F&H Kawasaki) et Yago Martinez (KTM Racestore) dans la catégorie MX2 en provenance de l’Europe 250, on note la montée d’un troisième pilote Espagnol sur le mondial dès 2023: Oriol Oliver.
26ème de son premier mandat sur l’Europe 125 en 2019, Oriol Oliver réalisera une nette progression la saison suivante en arrachant une belle 7ème place sur ledit championnat avant de s’attaquer à l’Europe 250 dès 2020 avec l’équipe Jezyk KTM (qui fera évoluer Tom Brunet sur l’Europe 125 en 2023, au passage).
Seizième de sa première saison en 250 en ayant manqué 2 épreuves en 2020, Oriol Oliver ira chercher son premier podium dans la catégorie lors de la saison 2021, en terminant second (3-3) de Nicholas Lapucci à Trentino; il terminera la saison 2021 en 11ème position du championnat d’Europe 250; saison qu’il aura débuté pour le compte de l’équipe Ghidinelli Yamaha avant de partir – lui aussi – rapidement vers d’autres horizons. Il intégrera la structure WZ Racing à la mi-saison.
En 2022, Oriol Oliver débutait la saison avec une cinquième place en Italie et au Portugal. Troisième du provisoire après deux épreuves, il se blessera et loupera tout le reste de la saison, à l’exception faite de l’épreuve disputée à Lommel (10-23).
En 2023, Oriol Oliver sera de nouveau sous les couleurs de l’équipe WZ Racing KTM. Il participera à tous les grands prix Européens en catégorie MX2 et profitera également de l’expérience d’un coach de choix: Ken de Dycker. Oriol Oliver a déjà participé à deux grands prix en catégorie MX2, l’un en Italie en 2020 (29e) et l’autre en Espagne en 2021 (24e).
Gyan Doensen sur l’Europe 125, Dave Kooiker sur l’Europe 250, Oriol Oliver sur le mondial MX2 avec – très probablement – Mike Gwerder à ses côtés, les effectifs de l’équipe WZ Racing KTM prennent forme pour la saison 2023.
