L’équipe SixtySeven Racing aurait trouvé le successeur de Nicolai Skovbjerg pour la saison 2027, et ce dernier viendrait de Suisse ! Ryan Oppliger devrait rejoindre la structure Allemande durant l’intersaison, en vue de préparer ses débuts sur le championnat d’Europe 250.
Et pour Ryan Oppliger, il serait donc question de marcher dans les traces du pilote Danois qui débutait la saison chez MX Handel Husqvarna, avant de rapidement changer de structure pour rejoindre SixtySeven Racing. De là, Skovbjerg terminait vice-champion d’Europe 250 mais aussi champion ADAC en catégorie Youngsters Cup. Des résultats qui lui ont par la suite ouvert les portes du team officiel Beddini Ducati pour la saison 2027, où Skovbjerg fera ses débuts en mondial MX2 avec un coéquipier Italien: Ferruccio Zanchi.
Pour remplacer Skovbjerg sur le départ, SixtySeven Racing aurait donc jeté son dévolu sur le jeune espoir Ryan Oppliger, qui s’est illustré sur l’Europe 125 ces deux dernières saisons, après avoir été titré en France (2023) et en Allemagne (2024) en 85cc. Dixième de son premier mandat sur l’Europe 125 en 2025, Ryan Oppliger démarrait l’année 2026 avec une quatrième place en Andalousie avant de se blesser en Suisse. Il reviendra en fin de saison pour terminer 6ème à Foxhill, 15ème à Uddevalla, et 4ème à Afyonkarahisar. Des résultats décrochés au sein de sa structure familiale.
La montée sur l’Europe 250 s’accompagnerait donc d’une intégration au team SixtySeven Racing, où il évoluerait en parallèle sur le championnat ADAC en catégorie Youngster Cup.
SixtySeven Racing ne changerait toutefois pas toute sa composition d’équipe pour 2027, puisque le Hollandais Scott Smulders devrait poursuivre l’aventure la saison prochaine pour une nouvelle saison en championnat du monde MX2. Lourdement touché (percuté par plusieurs pilotes) lors du GP de France à Lacapelle Marival cette année, Scott Smulders avait pris plusieurs mois de repos avant de revenir en forme sur les dernières épreuves du championnat: il terminait 11ème à Lommel, 13ème à Uddevalla, 9ème à Arnhem, et 10ème à Afyonkarahisar avant de faire l’impasse sur les lointains et coûteux déplacements en Chine et en Australie.
