• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
mardi 27 janvier 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Des nouvelles de Cooper Webb                       

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
1 Mai. 2023
dans USA
0
Publicité
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Elle n’a pas été tendre, cette 15ème épreuve de la saison de Supercross US à Nashville pour une poignée de tops pilotes Américains. Jason Anderson, Cooper Webb & Justin Barcia ont tous les trois connus leur lot de problèmes et l’officiel Red Bull KTM est celui qui a perdu le plus gros dans l’histoire.

En lice pour le titre avec 11 points de retard sur Eli Tomac, Cooper Webb a vu sa soirée de Nashville prendre un tournant pour le moins dramatique dès la manche qualificative. Après avoir chuté dans un virage, l’officiel KTM se fera percuter au niveau de la tête par Adam Cianciarulo. En une fraction de seconde, les espoirs d’un troisième titre dans la catégorie se sont envolés. Emmené à l’hôpital pour passer des examens au niveau de la nuque, Cooper Webb s’en tire avec une grosse commotion cérébrale et jette de fait l’éponge pour les deux dernières épreuves de la saison.

Cooper Webb: « Comme vous l’avez vu, j’ai subi une commotion cérébrale à Nashville. Je suis content que les examens effectués n’aient rien révélés d’autres. Malheureusement, voilà qui met un terme à ma saison de Supercross. C’est dur de la voir terminer de cette manière, mais je peux garder la tête haute en sachant que j’ai tout donné cette année. Ce n’est la faute de personne, j’ai fait une petite erreur et parfois, ça arrive. Merci pour votre soutien »

Articlessimilaires

Honda HRC – aussi – privé de Chance Hymas

Chase Sexton l’emporte à Anaheim 2

Haiden Deegan confirme à Anaheim 2

Adam Cianciarulo a aussi communiqué sur les réseaux après l’incident de Nashville: « Une journée difficile pour moi. Pas à cause de mon résultat, mais à cause de cet incident avec Cooper dans la manche qualificative. Je me suis retrouvé dans la pire situation en tant que pilote. Tout s’est passé si vite, et j’aurais voulu pouvoir l’éviter. Je pense à lui et j’espère qu’il sera rapidement de retour. »

Le pilote Red Bull KTM sera absent lors des deux derniers rounds de la saison et, en l’absence de Justin Barcia également (fracture de la clavicule), la troisième place finale du championnat tend les bras à Ken Roczen, qui devra marquer 25 points en deux finales pour s’emparer de cette dernière.

Pas de Cooper Webb, de Marvin Musquin, d’Aaron Plessinger, de Malcolm Stewart, de Christian Craig ce samedi et, suite à l’abandon de Justin Barcia en finale, aucun pilote Factory du groupe Autrichien n’a terminé la finale 450 de Nashville; une première.

Le duel final s’annonce donc entre Eli Tomac et Chase Sexton à Denver comme à Salt Lake City. L’officiel Honda compte 18 points de retard après son quatrième succès de saison, retard qu’il va devoir refaire en deux rounds pour espérer décrocher le titre. Pour Eli, assurer un top 6 à chaque fois lui assurera le titre et vu la stratégie adoptée par le pilote Star Racing Yamaha à Nashville, nul doute que le leader du championnat va tout faire pour éviter de se confronter à face à Chase Sexton en finale d’ici le tombé de rideau.

Publicité

Articles récents

Honda HRC – aussi – privé de Chance Hymas

Honda HRC – aussi – privé de Chance Hymas

26 janvier 2026
Felix Cardineau sur l’Europe 250 avec Jezyk Racing

Felix Cardineau sur l’Europe 250 avec Jezyk Racing

26 janvier 2026
Jason Anderson « Je vise toujours à jouer les podiums. Je pense que c’est ma place »

Jason Anderson « Je vise toujours à jouer les podiums. Je pense que c’est ma place »

26 janvier 2026
La première pour Gajser et Herlings sur les Internationaux d’Italie !

La première pour Gajser et Herlings sur les Internationaux d’Italie !

26 janvier 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Beta: 250 4T et mondial MX2 à l’horizon

Beta: 250 4T et mondial MX2 à l’horizon

22 janvier 2026
0

Débarqué officiellement dans le paddock du mondial MXGP en 2021 — avec Van Horebeek et Clochet — Beta s’apprête à...

Eli Tomac « Je suis encore là 12 ans plus tard, c’est assez dingue »

Eli Tomac « Je suis encore là 12 ans plus tard, c’est assez dingue »

14 janvier 2026
0

Pour la seconde fois de sa carrière, Eli Tomac s’est adjugé l’ouverture du championnat SX US 450. Vainqueur à Anaheim...

Tanguy Prost « Je travaille pour me rapprocher du Top 5 sur l’Elite MX1 »

Tanguy Prost « Je travaille pour me rapprocher du Top 5 sur l’Elite MX1 »

25 janvier 2026
0

Amandine Verstappen (MXF), Mathis Barthez (125), Arnaud Colson (250) et Tanguy Prost (450) ont une chose en commun : tous...

Le photoshoot Troy Lee Designs Red Bull Ducati 2026

Des nouvelles de Justin Barcia après Anaheim 1

12 janvier 2026
0

Après l'inquiétude, le soulagement. À la suite de sa terrible chute d'Anaheim 1 et d'une batterie d'examens aux conclusions rassurantes,...

Garrett Marchbanks forfait pour San Diego

Garrett Marchbanks forfait pour San Diego

22 janvier 2026
0

Les débuts de Garrett Marchbanks en Supercross, en catégorie reine, ne resteront pas dans les annales de l'AMA. À l'instar...

Publicité
  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr