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EMX Open: Ken De Dycker remet le couvert à 42 ans !

Ken De Dycker prépare son retour à 42 ans : l'ancien pilote de Grand Prix Belge reprend du service à Lommel sur l'Europe Open

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
21 juillet 2026
dans Europe
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Les quarantenaires ont de la suite dans les idées. Après les trois piges d’Antonio Cairoli sur l’outdoor 450, Ken de Dycker s’apprête à renfiler le casque, du haut de ses 42 ans ! Le pilote Belge – qui a officiellement pris sa retraite en 2018 – s’est en effet engagé pour participer au championnat d’Europe Open, à Lommel.

Ken De Dycker avait notamment repris du service en 2021 en participant à une épreuve de l’Europe Open aux Pays-Bas. Une catégorie support intégrée au programme du mondial en 2020 et disputée sur plusieurs rounds lors de ses premières années, avant de se concentrer sur une épreuve unique depuis 2023.

Lors de son apparition à Oss en 2021, Ken De Dycker, alors âgé de 37 ans, avait signé un podium en première manche derrière Micha Boy de Waal et Nicolas Dercourt. 12e du second débat, le géant belge terminait finalement 6e de l’épreuve. Il remettait le couvert deux semaines plus tard en participant à l’Europe 2 Temps à Lommel, où il signait un 4-4 pour terminer 4e derrière Max Spies, Brad Anderson et Federico Tuani.

Cinq ans plus tard, Ken De Dycker s’apprête donc à reprendre du service sur le championnat d’Europe Open, puisqu’il a annoncé sa présence derrière la grille de départ de l’épreuve de Lommel.

D’ailleurs, pour la saison 2026, Infront Moto Racing avait annoncé un nouveau format pour la catégorie, avec l’instauration d’épreuves de qualification par zone géographique : Danemark, Pologne, Portugal et Bulgarie. L’objectif était de renforcer le niveau de l’épreuve en sélectionnant les dix meilleurs pilotes de chaque zone pour la finale.

Seulement, ce nouveau format a finalement été abandonné dans le silence face au faible nombre de pilotes engagés lors de ces phases qualificatives. Car si le round unique de Lommel permettait jusqu’alors de tenter d’aller chercher une couronne européenne sur une seule épreuve — et donc à moindre coût — l’instauration de manches qualificatives avait considérablement augmenté la logistique et les frais nécessaires pour participer au championnat.

Qui ne tente rien n’a rien.

Ken De Dycker a officialisé sa participation à l’Europe Open sur les réseaux sociaux: « Ce vieux briscard a repris du service pour quelques tours de piste afin de se préparer pour la catégorie Open lors du GP de Flandre à Lommel. Serai-je aussi rapide qu’il y a 17 ans ? Probablement pas… Quelques années en plus, quelques kilos supplémentaires et beaucoup moins d’heures d’entraînement ont forcément laissé des traces. Mais ce n’est plus vraiment le sujet aujourd’hui. Je fais ça parce que j’adore rouler, parce que je veux prendre du plaisir et, surtout, parce que je veux que ma famille et mes amis puissent profiter de cette expérience incroyable avec moi. On se retrouve dans le sable ? Un immense merci à KTM et à tous mes sponsors de rendre cela possible. »

Notons que la FIM accepte des pilotes jusqu’à 50 ans sur le mondial MXGP, l’Europe Open, 2T ainsi que sur le mondial féminin. Roulez jeunesse.

Image: Niek Kamper

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