Beta continue de dessiner les contours de ses effectifs pour 2027. Le constructeur italien vient d’annoncer l’arrivée de Gennaro Utech au sein de son équipe officielle, MRT Beta. À 17 ans, le pilote sicilien quittera l’Europe 125 pour découvrir la catégorie supérieure au guidon de la Beta RX 250 2T, déjà utilisée cette saison par Alexis Fueri et Brando Rispoli.
Après trois saisons sur l’Europe 125, passées notamment chez TM et Fantic, Gennaro Utech s’apprête donc à passer à l’étape du dessus. Sixième du championnat EMX125 en 2026, l’Italien tentera de confirmer sa progression dans une catégorie où il retrouvera une concurrence plus expérimentée.
L’arrivée d’Utech n’est qu’une première pièce du puzzle pour Beta. En 2027, la marque doit également faire ses débuts en championnat du monde MX2 avec sa nouvelle RX 250 4T. Un guidon qui pourrait notamment être confié à Alexis Fueri, qui doit quitter le championnat d’Europe 250 après avoir atteint la limite d’âge de la catégorie (21 ans).
Le chantier est tout aussi important en MXGP, où Beta doit remplacer Rick Elzinga et Jago Geerts. Le Néerlandais avait quitté la structure dès le début de la saison 2026 pour rejoindre Van Venrooy KTM, avec l’objectif de relancer sa carrière – en vain. Il devrait désormais se tourner vers le championnat National australien en 2027.
De son côté, Jago Geerts a disputé l’intégralité de la saison avec Beta, mais ne poursuivra pas l’aventure l’an prochain. Le Belge rejoindra Honda SR Motoblouz, où il retrouvera notamment Calvin Vlaanderen.
Beta doit donc désormais convaincre de nouveaux pilotes de rejoindre son programme MXGP. Plusieurs noms figuraient encore sur les tablettes du constructeur ces dernières semaines, selon nos informations, dont Kevin Horgmo, Alberto Forato et Oriol Oliver. Mais la piste menant à l’Espagnol semble désormais se refermer, celui-ci étant attendu chez ZX Moto, tout comme celle de l’Italien.
À l’approche de 2027, les options se réduisent pour Beta, qui devra trouver les arguments nécessaires pour attirer des pilotes de premier plan malgré des résultats plus que timides en MXGP ces dernières saisons.
