Après un passage par le plus exigeant GP de l’année à Lommel, le paddock du championnat du monde pose ses valises en Suède pour la 15e étape de la saison. Ce week-end, les clients du Mondial vont retrouver le tracé de Glimminge Motorstadion, à Uddevalla, pour l’unique rendez-vous scandinave du calendrier 2026. Un circuit aussi exigeant que chargé d’histoire, qui accueillera cette année son 28e Grand Prix.
Si la Suède a longtemps régné sur le motocross mondial – huit des neuf premiers titres mondiaux étant revenus à des pilotes suédois – le succès à domicile se fait désormais beaucoup plus rare. Stefan Everts et Antonio Cairoli détiennent le record sur le tracé Suédois, avec 6 succès chacun. Côté pilotes encore en activité, Jeremy Seewer reste le maître des lieux avec trois succès à Uddevalla, dont deux consécutifs en MXGP en 2022 et 2023. Cette 15e épreuve lancera surtout le dernier quart d’une saison 2026 particulièrement mouvementée … On fait le point.
MXGP: la voie royale pour Jeffrey Herlings ?
Avec 104 points d’avance au championnat sur Romain Febvre avant Uddevalla, Jeffrey Herlings peut déjà jouer la carte de la sécurité. Mais ce serait mal connaître le pilote néerlandais, qui ne s’est plus imposé en Suède depuis… 12 ans ! En fait, Jeffrey ne s’est jamais imposé en MXGP sur le tracé d’Uddevalla, contrairement à Romain Febvre, qui y compte deux succès (2015 et 2025).
Pour l’heure, stand-by du côté de Lucas Coenen. Le pilote belge suit ses traitements en Espagne et on attendra de voir si l’officiel De Carli KTM sera en mesure de participer à ce 15e round, ou s’il fera de nouveau l’impasse comme ces dernières semaines. On penche pour une annonce d’un nouveau forfait, toutefois.
Une information est arrivée jusqu’à nos oreilles : Tim Gajser aurait pris la direction des USA après Lommel pour tester la 450 YZ-F du team Star Racing, afin de l’aider dans le développement de sa machine en Europe. Il se dit également qu’il bénéficierait d’un moteur de chez Star pour la Suède, moteur qu’il aurait d’ailleurs déjà utilisé à Balen le week-end passé… Info ou intox ? On essayera de démêler le vrai du faux, mais n’espérez pas de commentaires du Slovène à ce sujet, pour des raisons évidentes…
On récupère Pauls Jonass ce week-end, tandis que Jorgen Matthias Talviku prolonge son intérim chez Fantic en l’absence d’Alberto Forato. Tom Vialle et Maxime Renaux seront bien évidemment présents, tout comme Calvin Vlaanderen, Kay de Wolf, Ruben Fernandez, Andrea Adamo, Jago Geerts, Kevin Horgmo, Brent Van Doninck, Jeremy Seewer, Andrea Bonacorsi, Jan Pancar et consorts…
Côté suédois, une poignée de wildcards sont engagées. On retrouvera la star locale Isak Gifting, mais aussi Alvin Ostlund, Albin Gerhardsson, André Hogberg, Leopold Ambjornson, Filip Olsson et Olle Martensson.
MX2 : Triumph au pouvoir
Les pilotes Triumph ont remporté les cinq derniers GP en MX2 : quatre pour Farres et un pour McLellan, qui a signé son tout premier triplé en carrière dans le sable de Lommel. Le pilote sud-africain est désormais revenu au contact de Sacha Coenen, deuxième du championnat à 47 points de l’Espagnol, qui semble désormais filer vers un titre mondial avant de monter en MXGP à l’horizon 2027, avec un contrat de trois ans avec Triumph en poche.
D’ailleurs, Sacha Coenen a signé son premier succès depuis sa fracture de la clavicule lors de l’International de Balen le week-end dernier, s’imposant en Belgique devant Liam Everts et Janis Reisulis. L’officiel De Carli KTM récupère au fil des semaines et affiche une meilleure forme à chaque sortie en piste. Les dégâts au championnat sont toutefois déjà faits, mais rien n’est jamais joué d’avance, et la saison 2026 en est la preuve, tant sur l’Europe 125 que sur les championnats du monde MX2 et MXGP !
Pas de surprise en MX2 ce week-end en Suède. En présence de l’Europe 250, la grille sera relativement peu fournie, puisque moins de 25 pilotes sont attendus à l’heure où nous écrivons ces lignes, alors que Jens Walvoort et Ferruccio Zanchi sont à retirer de la liste ci-dessous.
Quelques locaux seront présents côté suédois : Sebastian Sundman, Hugo Forsgren, Nike Korsbeck, Noel Nilsson et Sandro Sools.
Maxime Grau continue de porter les couleurs de la France dans la catégorie, en l’absence de Mathis Valin.
Europe 250: reprise pour Francisco Garcia
Touché au genou avant Lommel, le leader du championnat d’Europe 250 comptait largement assez d’avance aux points pour faire l’impasse sur le round belge. Mais Francisco Garcia fera son retour en piste à Uddevalla ce week-end.
Il compte toujours 74 points d’avance sur son premier poursuivant, qui se nomme désormais Nicolai Skovbjerg. Le pilote danois a profité de la contre-performance de Jake Cannon en Belgique pour s’emparer de la seconde place du championnat après son succès. Il est d’ailleurs entendu que Nicolai fera partie de la sélection danoise aux Nations avec Haarup et Fredsoe, comme en 2024.
En parlant de Jake Cannon, ils seront trois Australiens à Uddevalla puisque Deacon Paice (KMP Honda) et le nouveau venu Byron Dennis (Cat Moto Bauerschmidt) seront également présents. Il y aura également un pilote Néo-Zélandais chez MX Academy Honda, Jack Ellingham.
Plus de 60 pilotes sont engagés pour l’épreuve, dont une poignée de Suédois, Norvégiens, Finlandais, Belges et Allemands qui tenteront pour certain une première aventure sur l’Europe à l’occasion du round d’Uddevalla.
Côté français, on note le retour de Mano Faure, qui retrouvera Tom Brunet et Tom Caneele en Suède. Alexis Fueri est toujours en convalescence à ce stade de la saison.
Pilotes engagés – EMX250 – Uddevalla
Europe 125: Ernecker envers et contre tous !
Cinq semaines après une fracture du tibia-péroné contractée lors du Mondial Junior, Moritz Ernecker va tenter de revenir en piste à Uddevalla pour sauver ses chances de titre. Costaud ? Clairement !
Leader du championnat avant sa blessure, Moritz a depuis cédé le leadership à son coéquipier Ricardo Bauer, suite à son absence à Foxhill. Mais le jeune Autrichien va tenter le tout pour le tout et prévoit de rouler ce week-end, ne comptant « que » 31 points de retard au championnat. Troisième du championnat, on retrouve toujours Sleny Goyer. Le pilote MJC Yamaha a enregistré une troisième manche blanche cette année en Grande-Bretagne et a cependant de nouveau perdu du terrain dans la course au titre de champion d’Europe 125: il compte 61 unités de retard sur la plaque rouge à deux épreuves du tombé de rideau.
Quasiment 80 pilotes sont engagés sur l’Europe 125, dont 17 Norvégiens ! La France sera représentée par Sleny Goyer, Arno Cazet, Liam Bruneau, Enzo Herzogenrath, Leo Diss-Fenard, Rafael Mennillo et Eliot Buysschaert.
Notons pour finir que l’Europe 125 n’est plus passé par Uddevalla depuis 2022 — Ivano Van Erp l’emportait alors. Aucun de ces garçons n’a donc encore jamais disputé d’épreuve de l’Europe en Suède.
