Le motocross électrique va s’inviter au Motocross des Nations d’Ernée. Honda et Yamaha profiteront de la plus grosse épreuve de la saison pour présenter leurs prototypes électriques au public français, avec deux démonstrations programmées samedi et dimanche.
Les deux constructeurs feront rouler leurs machines ensemble sur le circuit d’Ernée, dans le cadre de deux sessions de démonstration qui permettront au public de découvrir ces projets et, plus largement, d’entrevoir ce que pourrait devenir le motocross électrique. Stark Future – qui a refusé de participer au championnat MXEP qui n’a finalement pas vu le jour comme annoncé en 2026 – n’est pas convié à se joindre à la démonstration.
Du côté de Honda, c’est le prototype de CR électrique qui sera mis à l’honneur. La machine sera confiée à Trey Canard et Justin Brayton. Canard avait été le premier pilote à aligner le prototype lors d’une course au Japon, en 2023, dans le cadre du championnat national japonais. Brayton apportera quant à lui son expérience acquise durant plusieurs années au plus haut niveau des championnats AMA.
La CR électrique a déjà connu la compétition puisqu’elle a participé à FIM E-Xplorer World Cup en 2024 – championnat qui n’existe plus depuis. Pour sa première participation à la série, Honda avait décroché le titre en catégorie masculine, tout en terminant deuxième du championnat féminin, et du classement par équipes.
Yamaha profitera pour sa part du Motocross des Nations pour faire découvrir au public l’YE-01, présenté pour la première fois à l’EICMA de Milan en 2025. Le prototype sera piloté à Ernée par Ben Townley, champion du monde MX2 2004 et champion AMA Supercross 250 sur la côte Est en 2007, ainsi que par Milko Potisek, vice-champion du monde MX3 en 2011 et triple vainqueur de l’Enduropale du Touquet.
L’YE-01 s’inscrit dans la réflexion de Yamaha autour de la neutralité carbone, tout en conservant l’ADN du motocross. Le prototype reprend notamment le châssis de la 450 YZ-F, associé à une motorisation électrique développée par Electric Motion. L’objectif affiché par Yamaha est de conserver les sensations fondamentales du sport tout en exploitant les caractéristiques propres à la propulsion électrique.
Les deux machines évolueront donc côte à côte devant le public d’Ernée, offrant un aperçu des différentes approches retenues par Honda et Yamaha dans le développement du motocross électrique. Rendez-vous pris à Ernée le samedi et le dimanche, à 12h45, pour ladite démonstration des deux constructeurs.
