C’est un retour aux sources qui se profile pour Jake Cannon. L’Australien sera au départ de l’AUSX Open de Geelong – en Australie – ce week-end, mais pas sous les couleurs de Bud Racing Kawasaki. Il retrouvera le championnat australien avec le team JPM360 Kawasaki, où il remplacera temporairement Jayce Cosford. Une pige qui ne concerne que cette épreuve, mais qui vient surtout confirmer son départ du continent européen après deux saisons disputées sur le championnat d’Europe 250.
Et pourtant, la suite semblait toute tracée. Huitième de l’Europe 250 en 2025, Jake Cannon avait franchi un cap cette année en décrochant la troisième place du championnat – jouant un temps la place de vice-champion – avec notamment deux victoires d’épreuve à la clé. Le pilote Australien avait même acté sa prolongation chez Bud Racing Kawasaki pour 2027 où il devait alors prendre le rôle de pilote numéro un de la structure de Stéphane Dassé, avec l’ambition de jouer le titre européen.
Une saison qui aurait également pu lui ouvrir les portes du championnat du monde MX2. Ces dernières années, Mathis Valin et Francisco Garcia ont notamment emprunté cette voie après avoir décroché le titre européen chez Bud Racing, avant de rejoindre le team KRT Kawasaki. À 19 ans, Jake Cannon pouvait légitimement espérer suivre une trajectoire similaire en s’imposant sur l’Europe 250.
Mais contre toute attente, et visiblement de sa propre initiative, l’Australien a finalement décidé de mettre un terme à son aventure européenne au terme de la saison 2026. Il a choisi de rentrer au pays, sans avoir pour l’instant dévoilé ses plans pour l’an prochain. On pourrait logiquement le retrouver sur les championnats nationaux australiens, même si rien n’a encore été officialisé.
Un choix qui ne manque pas de surprendre au regard de sa progression et des perspectives qui s’offraient à lui en Europe. Après deux victoires cette saison et une troisième place finale sur l’Europe 250, Jake Cannon semblait avoir les cartes en main pour se faire une place en mondial d’ici deux ans. Il en a finalement décidé autrement.
Ni Bud Racing Kawasaki ni Jake Cannon n’ont communiqué sur cette fin de collaboration. L’équipe de Stéphane Dassé a annoncé ses nouveaux pilotes – Nicolo Alvisi et Francesco Bellei – sans faire mention du départ de l’Australien. Ce dernier serait d’ailleurs toujours en discussion avec Kawasaki Europe afin de trouver un accord pour mettre un terme à son contrat.
