Romain Febvre monte de nouveau sur le podium en Suède, à Uddevalla – son huitième podium de la saison 2026. Auteur d’un 4-2 en manches, le pilote Français efface la déconvenue de Lommel, où il était contraint à l’abandon à quelques mètres de l’arrivée.
Pas forcément à son avantage dans la première manche Suédoise après un premier virage loupé, Romain Febvre a longuement buté sur Andrea Adamo avant de se défaire de l’Italien en toute fin de manche, mais le trio Herlings, Jonass et Vialle lui résistera.
« C’était un bon GP dans l’ensemble » explique Romain. « Mon rythme était plutôt correct lors des manches, même si je n’ai pas pris les meilleurs départs. Dans la ligne droite au départ de la première manche, je n’étais pas trop mal mais dans le premier virage il y a eu un contact avec un autre pilote et j’ai perdu quelques places d’entrée de jeu. J’ai dû revenir, doubler Tim Gajser et d’autres pilotes avant de me retrouver derrière [Andrea] Adamo. De là, j’ai eu beaucoup de mal à trouver l’ouverture pour le doubler et je ne roulais pas vraiment à mon meilleur niveau. Mais j’ai réussi à le déborder à deux tours de la fin et j’ai finalement terminé quatrième. »
Un temps en tête en seconde manche, l’officiel Kawasaki KRT se sera reprendre par Jeffrey Herlings dans le premier tour et s’accrochera au rythme du pilote Néerlandais avant de voir la course stoppée sur drapeau rouge suite à l’accrochage entre Jago Geerts et Kevin Brumann.
« La deuxième manche a été vraiment meilleure pour moi. J’ai presque signé le holeshot. J’étais devant, puis Jeffrey m’a doublé dans le premier tour car j’ai été un peu trop prudent, et Tim était aussi derrière moi. Mais j’ai réussi à creuser l’écart sur lui en augmentant un peu le rythme. J’essayais de rester au contact de Jeffrey. Ensuite, il y a eu ce drapeau rouge, alors qu’il ne restait que quelques tours, de mémoire. Je termine à cinq ou six secondes de Jeffrey, je pense pouvoir dire que ce n’est pas une mauvaise manche. Je suis content de remonter sur le podium. Surtout après mon abandon à deux tours de la fin en seconde manche à Lommel, c’était vraiment uné déception. »
Pour l’heure, Romain Febvre semble le mieux armé pour tenter de donner la réplique à Jeffrey Herlings, qui s’est adjugé 11 des 12 manches disputées depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne. Outre de la confiance, ce podium d’Uddevalla lui permet aussi de laisser derrière lui sa mésaventure de Lommel.
« Je n’ai tout simplement pas eu de chance là-bas, parce que j’ai vraiment bien roulé à Lommel » se remémore le pilote Français. « Dans la deuxième manche, je me sentais bien mais j’ai chuté. J’ai vraiment eu de la chance et j’étais content de m’en sortir en un seul morceau. Je suis remonté sur la moto en me disant qu’il ne restait qu’un tour. Je me suis dit que j’avais la vitesse et que j’allais finir troisième, et monter sur le podium. Mais bon … C’est dur à avaler sur l’instant, mais ça n’a rien changé. »
Ce retour sur le podium intervient également dans les derniers instants de sa collaboration avec Kawasaki. D’ici quatre Grands Prix – et un éventuel Motocross des Nations – le pilote Français quittera KRT après sept ans de collaboration. Il rejoindra Ducati en 2027, avec un contrat de deux ans en poche.
« J’ai pris cette décision moi-même et je pense que c’est la bonne » admet-il au sujet de sa décision de quitter Kawasaki. « Je suis content d’avoir pris cette décision, et c’est d’ailleurs pour ça que j’ai fait ce choix. J’ai besoin d’un nouveau défi parce que je vieillis. Je me suis dit que si je restais avec Kawasaki, ma motivation risquait peut-être de diminuer. J’ai besoin d’un nouveau challenge et c’est une opportunité d’en relever un, alors j’ai choisi de partir. Je suis heureux d’avoir pris cette décision, bien sûr, et je vais continuer à rouler en Grand Prix pendant encore deux ans. »
