Le team Maddii Racing Honda s’apprête à renouveler entièrement son effectif pour la saison 2027. Avec les départs de Maxime Grau vers Honda HRC, de Nicolo Alvisi chez Bud Racing et d’Elias Escandell vers Triumph Espagne, la structure de la famille Maddii, désormais soutenue par Honda, doit recomposer ses rangs. Et plusieurs pistes semblent déjà avoir abouti à des signatures en vue de la saison prochaine.
Dans un premier temps, Maddii Honda s’était notamment intéressé à Cas Valk et Byron Dennis. Les deux pilotes auraient toutefois choisi de poursuivre leur carrière avec KTM en 2027, le Néerlandais devant rester chez Chambers KTM et l’Australien devant arriver chez Van Venrooy KTM.
La structure italienne dispose néanmoins de sérieux arguments pour attirer de nouveaux talents. Son travail réalisé cette saison, notamment avec Maxime Grau, n’est pas passé inaperçu. Le Français a bouclé le championnat du monde MX2 à la onzième place, non sans se faire remarquer en roulant régulièrement dans le top 10 avec les pilotes d’usine. Une progression qui lui aurait permis de décrocher une place au sein du team officiel Honda HRC pour 2027, où il devrait retrouver le Tchèque Julius Mikula. Une signature qui illustre le travail réalisé par l’environnement Maddii auprès des jeunes pilotes.
Pour la saison à venir, trois noms circulent désormais avec insistance pour intégrer les rangs de la structure italienne : un Norvégien, un Japonais et un Britannique.
Le premier serait Pelle Gundersen. Fils de l’ancien pilote de Grand Prix Kenneth Gundersen, le jeune Norvégien a évolué avec le soutien de Husqvarna Scandinavie ces quatre dernières saisons. Vice-champion de Suède cette année, il a également participé à plus de la moitié des épreuves du championnat du monde MX2. Il y a notamment signé une prometteuse 12e place à Uddevalla, ainsi qu’une 14e place en Sardaigne. À seulement 17 ans, Gundersen pourrait franchir une nouvelle étape en 2027 en intégrant le championnat du monde MX2 à temps plein avec Maddii Racing Honda. Un changement de dimension qui impliquerait également une installation en Italie.
Il pourrait être accompagné par le Japonais Taiga Yanase. Champion du Japon en MX2 cette saison, le pilote nippon devrait lui aussi tenter l’aventure du championnat du monde en 2027. Cette perspective s’inscrirait dans le cadre d’un accord avec Honda, dont l’objectif serait de lui offrir un tremplin vers la scène internationale.
Enfin, Maddii Racing Honda pourrait également accueillir Billy Askew. Le Britannique a évolué ces deux dernières saisons sous les couleurs de Dirt Store Triumph, en championnat d’Europe 250 et sur le championnat britannique. Une période durant laquelle il a notamment décroché deux podiums de manche en EMX250, ainsi qu’une victoire à Lommel en août dernier. À 19 ans, Askew pourrait poursuivre son parcours sur le championnat d’Europe 250 en 2027, cette fois avec la structure italienne.
Pour l’heure, aucune de ces arrivées n’a été officiellement confirmée par Maddii Racing Honda. Le marché des transferts devrait toutefois s’accélérer dans les prochains jours, avec une première vague d’annonces attendue dès ce dimanche 1er novembre.
