• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
vendredi 23 janvier 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Romain Febvre prolonge deux ans avec Kawasaki

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
27 Août. 2021
dans MXGP
0
Publicité
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Romain Febvre prolonge deux ans avec Kawasaki

Kawasaki Heavy Industry vient d’annoncer la prolongation du contrat de Romain Febvre pour les saisons 2022 et 2023. Si vous avez suivi le feuilleton depuis le début, l’équipe usine Kawasaki ne sera plus managée par les effectifs de Thierry Chizat-Suzzoni – KRT Kawasaki / MX ESCA – la saison prochaine. On s’attend à ce que l’équipe Ice One – actuellement équipe usine Husqvarna – reprenne les commandes de l’équipe Factory Kawasaki; reste à savoir si c’est cette structure qu’intègrera Romain Febvre dès 2022.

Du haut de ses 29 ans, Romain Febvre – actuel second du mondial MXGP – assure ses deux prochaines saisons chez les verts; de quoi partir à la conquête d’un nouveau titre mondial en toute sérénité maintenant que les spéculations d’un départ vers une équipe tierce sont closes.

Romain Febvre: « Il était très important pour moi de convenir d’un accord pour me permettre de me concentrer sur la saison 2021 et de donner le meilleur de moi-même à mon équipe. Je suis maintenant l’un des pilotes les plus rapides du championnat et j’ai hâte de vivre une nouvelle aventure et de faire de grandes choses sur la Kawasaki Factory. Un contrat de deux ans me permettra de planifier et d’être encore meilleur sur la 450KXF. Elle convient déjà bien à mon style en termes de puissance, et son châssis convient parfaitement à mon pilotage et à mon positionnement sur la moto. Maintenant, j’ai le temps et l’espace pour peaufiner l’ensemble et poursuivre l’entraînement nécessaire pour atteindre mon objectif, aller chercher un titre mondial en MXGP pour Kawasaki ».

Steve Guttridge, responsable Kawasaki Motors Europe: « Dès ses premières courses en tant que membre de notre famille, nous avons pu constater que Romain était parfaitement adapté à la 450 KXF. Son affinité avec la moto est évidente pour tous. Il a une grande vision de ce qu’il veut accomplir et un plan d’action qui le distingue parmi les meilleurs pilotes MXGP actuels. Il y a encore du travail à faire cette année et Romain et notre équipe poussent aussi fort qu’ils le peuvent pour être sur la première marche à chaque épreuve, et pour se battre pour le titre cette saison. Nous sommes très heureux d’avoir prolongé Romain et nous espérons que tous les fans de Kawasaki dans le monde entier se joindront à nous pour cette aventure qui s’annonce passionnante. Maintenant que nous avons annoncé cette prolongation de contrat pour les deux prochaines années, nous espérons que Romain aura le temps, l’espace et le respect nécessaires pour se concentrer sur son travail. »

Articlessimilaires

Beta: 250 4T et mondial MX2 à l’horizon

2026: Jeffrey Herlings à l’aube d’un nouveau chapitre

Mattia Guadagnini se relance chez Van Venrooy KTM

Publicité

Articles récents

Romain Febvre de retour sur le Dutch Masters en 2026

Romain Febvre de retour sur le Dutch Masters en 2026

6 janvier 2026
USA: Anthony Bourdon intègre la structure PRMX Kawasaki

USA: Anthony Bourdon intègre la structure PRMX Kawasaki

3 janvier 2026
Kawasaki USA annonce ses 6 pilotes pour la saison 2026

Kawasaki USA annonce ses 6 pilotes pour la saison 2026

3 novembre 2025
Officiel: Jason Anderson quitte Monster Energy Kawasaki                                                                  

Officiel: Jason Anderson quitte Monster Energy Kawasaki                                                                  

8 octobre 2025
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Tim Gajser « je suis resté dans ma zone de confort l’an dernier »

Officiel: Tim Gajser et Honda, c’est terminé !

31 décembre 2025
0

Ce mercredi 31 décembre 2025 marque officiellement la fin de l’ère Tim Gajser chez Honda. Une séparation attendue depuis plusieurs...

Hunter Lawrence « Il fallait faire quelques progrès, et je pense qu’on les a faits »

Hunter Lawrence « Il fallait faire quelques progrès, et je pense qu’on les a faits »

22 janvier 2026
0

Quatrième à Anaheim 1 pour l’ouverture de la saison 2026, Hunter Lawrence n’avait pas été en mesure d'inquiéter Jorge Prado...

Jeu concours: gagne tes places pour l’international de Pernes !

Jeu concours: gagne tes places pour l’international de Pernes !

22 janvier 2026
0

À l’occasion du retour de l’International de Pernes-les-Fontaines après 20 ans d'attente, DailyMotocross te fait gagner deux places pour participer...

2026: des changements au règlement du Supercross US                                                          

2026: des changements au règlement du Supercross US                                                          

2 janvier 2026
0

La fédération américaine — l’AMA — a levé le voile sur le règlement du championnat de Supercross US pour la...

Anaheim 1: le press day en vidéo

Anaheim 1: le press day en vidéo

22 janvier 2026
0

C’est reparti du côté des États-Unis. 112 jours après la dernière épreuve des championnats AMA – millésime 2025 – la...

Publicité
  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr