Le championnat du Monde MXGP pourrait voir un nouveau constructeur faire son apparition dès 2027, puisque la marque chinoise ZXMOTO a confirmé son intention de faire évoluer sa nouvelle 450 en catégorie reine l’an prochain.
Et ces dernières semaines, ZXMOTO a fait du bruit en devenant le premier constructeur Chinois à s’imposer en championnat du monde Supersport, c’était en Mars dernier, au Portugal, avec le Français Valentin Debise – ZXMoto battait alors toutes les marques historiques du championnat: Ducati; Yamaha; Honda; Kawasaki….
Alors que la marque Kove est attendue sur l’Europe 250 la saison prochaine – sans toutefois être en mesure de parler de l’investissement direct du constructeur à ce stade – ZXMOTO voit encore plus grand avec l’ambition de participer au championnat du Monde MXGP à partir de 2027. Une douzième marque serait alors représentée – officiellement ou non – après Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM, Husqvarna, GasGas, Fantic, Ducati, Beta, Triumph et Suzuki. Suzuki est d’ailleurs le seul constructeur hors des points en MX2 comme en MXGP – les jaunes ont été représentés sur le mondial à une reprise cette année, en Allemagne, avec Mark Scheu et Max Thunecke.
ZXMoto est actuellement en discussion avec plusieurs équipes et structures du paddock MXGP, qui seraient susceptibles d’exploiter et de gérer son programme en catégorie reine. Dans le même temps, le développement de la nouvelle 450 du constructeur Chinois est déjà bien avancé. Les essais et le développement sont menés conjointement en Chine et en Europe, alors que le projet continue de prendre de l’ampleur.
Le directeur de la compétition de ZXMOTO, Jesús Rincón, nous a donné des nouvelles de l’avancement dudit projet.
« C’est exact. Notre intention est de participer au championnat du Monde MXGP à partir de la saison 2027. Pour le moment, nous travaillons encore afin de bien définir et structurer le projet. Il reste donc plusieurs détails à finaliser concernant l’organisation du programme. De notre côté, nous aimerions pouvoir signer deux pilotes. Nous sommes toujours en train de travailler sur certains aspects, mais notre objectif est de disputer l’intégralité du championnat MXGP ».
Même s’il reste encore beaucoup de travail à abattre avant que le projet ne prenne officiellement vie en mondial MXGP, le fait que le nouveau prototype soit déjà en phase de développement avancé constitue un signal encourageant pour le programme du constructeur Chinois.
« Sur le plan technique, la moto est déjà opérationnelle et nous sommes actuellement en pleine phase de développement, avec un travail qui est réparti entre la Chine et l’Europe. C’est tout ce que je peux partager pour le moment, mais nous communiquerons davantage d’informations à mesure que le projet avancera », a conclu Rincón.
ZXMOTO envisageait initialement de faire ses débuts en MXGP lors du GP de Chine en septembre. Un projet repoussé, le constructeur ayant finalement renoncé à cette idée afin de concentrer tous ses efforts sur la saison 2027.
Si le projet semble déjà bien avancé sur le plan technique, le chemin jusqu’à la grille de départ du mondial MXGP reste encore long. À voir si ZXMOTO sera en mesure de transformer son ambition en programme concret. Notons que le créateur de ZXMOTO – Zhang Xue – était également l’un des co-fondateurs de Kove.
