Fantic mise sur la jeunesse en 2027. Après avoir réduit la voilure en championnat du monde en stoppant son programme MXGP au terme de la saison 2026, le constructeur italien concentrera ses efforts sur l’Europe 125 avec une structure officielle confiée à SDM Corse. Trois pilotes composeront l’effectif : Bertram Thorius, qui rempile après une première saison prometteuse, mais aussi deux jeunes recrues, le Belge Torre van Mechgelen et le Néerlandais Kenzo Jaspers.
Une orientation qui s’inscrit dans la volonté de Fantic de miser sur ses points forts, à commencer par les jeunes. La marque italienne s’appuie sur un solide palmarès dans ce domaine, avec notamment deux titres mondiaux chez les Juniors et trois couronnes européennes en EMX125.
Aux commandes de la structure, on retrouvera Daniele Marchese et SDM Corse, qui aligneront trois motos en piste la saison prochaine. À 16 ans, Bertram Thorius sera le fer de lance de l’équipe. Le Danois s’apprête à disputer sa deuxième saison sur la Fantic après avoir signé une première campagne convaincante : une victoire et trois podiums sur l’Europe 125, pour une quatrième place finale au championnat. De quoi aborder 2027 avec de solides ambitions et l’envie de jouer le titre européen.
Il sera accompagné de deux pilotes de 14 ans. Le Belge Torre van Mechgelen entamera sa deuxième saison dans la catégorie 125, tandis que le Néerlandais Kenzo Jaspers découvrira le championnat EMX125. Deux jeunes profils que Fantic souhaite accompagner dans leur progression au sein de sa structure officielle.
Au-delà de son équipe officielle, Fantic entend également renforcer son soutien aux pilotes et aux structures évoluant en dehors du programme Factory – on pense notamment à 737 Performance qui pourrait endosser les couleurs de la marque en 2027. L’objectif est de développer la présence de Fantic sur les compétitions européennes et les championnats nationaux, avec une stratégie tournée vers le long terme. Un éventuel retour en championnat du monde n’est donc pas exclu dans les années à venir.
En parallèle de son programme sportif, Fantic poursuivra le développement de ses motos en interne. Les travaux concerneront notamment la XX 125 et son kit compétition dédié, mais aussi les XXF 450 et la toute nouvelle XXF 250.
Daniele Marchese, responsable du team Fantic Factory Racing EMX, se réjouit de poursuivre l’aventure avec le constructeur italien : « Chez SDM Corse, nous sommes ravis de poursuivre notre partenariat avec Fantic, car nous partageons le même objectif : faire progresser les jeunes talents de notre sport. Nous sommes très heureux de confirmer Bertram Thorius, qui a déjà impressionné par sa vitesse et sa détermination. Nous voulons poursuivre sur la lancée du travail accompli jusqu’ici, avec l’ambition de jouer le titre européen en 2027. Nous sommes également heureux d’offrir à deux jeunes pilotes l’opportunité de grandir au sein de notre structure : Torre van Mechgelen et Kenzo Jaspers. Nous croyons en eux et sommes convaincus qu’ils nous apporteront satisfaction dans un avenir proche. »
Même son de cloche du côté de Davide Guarneri, responsable motocross de Fantic Racing, qui confirme la volonté de la marque de construire un véritable parcours de formation pour ses jeunes pilotes : « En 2027, Fantic Racing souhaite consolider ses bases en se concentrant sur les points forts de la marque et sur la formation des jeunes talents. Dans cette optique, la catégorie 125 est essentielle. Nous prolongeons notre partenariat avec SDM Corse, une collaboration qui nous a apporté beaucoup de succès, de titres et de bons résultats ces dernières années. Pour la saison 2027, nous élargissons l’effectif du team à trois pilotes. Nous sommes très heureux de confirmer Bertram Thorius et convaincus qu’il peut franchir un nouveau cap. Il sera rejoint par Kenzo Jaspers et Torre van Mechgelen, deux très jeunes pilotes qui auront l’occasion de se développer dans l’environnement Fantic. Notre idée est d’investir dans un parcours de formation continu, qui commence en 125, afin de faire émerger les champions de demain au sein de notre structure et de leur donner la possibilité de gravir les échelons jusqu’au championnat du monde MX2. »
