Rockstar Energy GasGas annonce l’arrivée de Casey Cochran au sein de ses effectifs pour la saison 2025, aux côtés de Ryder DiFranceso et Justin Barcia. Un changement qui n’en est finalement pas un; explications.
Troy Lee Designs GasGas, c’est terminé, et bien avant l’heure. Fin 2023, la structure managée par Max Lee avait signé une prolongation de contrat avec GasGas pour une association qui devait durer jusqu’en 2026. Finalement, et un an plus tard, ce contrat a été rompu.
GasGas se retire du mondial, mais sera toujours présent de l’autre côté de l’Atlantique en 2025. La structure Troy Lee Designs écartée de l’aventure, le team officiel GasGas sera repris en « in-house » et étroitement liée à la structure déjà officielle Husqvarna US, à savoir Rockstar Energy Husqvarna. Voilà pourquoi, et cette semaine même, Rockstar Energy annonçait son association avec le team officiel GasGas US.
Concrètement, ça va surtout changer pour Justin Barcia et Ryder DiFrancesco, qui ne seront plus dirigés par Max Lee (remplacé par Franck Latham mi 2024), mais par Sean Murphy, qui était déjà coordinateur en chef de Rockstar Energy Husqvarna; ils changeront également de mécaniciens. À l’image de l’Europe, deux teams du groupe KTM préparent une « fusion » en interne avec le personnel en place pour former une entité hybride GasGas et Husqvarna. Justin Barcia évoluera toujours avec de l’équipement Troy Lee Designs, ayant un contrat direct avec la marque. Il entrera dans sa dernière année de contrat avec le groupe la saison prochaine.
Pour Casey Cochran, l’arrivée chez Rockstar Energy GasGas n’en est finalement pas une. Rockstar Energy Husqvarna et Rockstar Energy GasGas ne feront réellement qu’un sur le papier et dans la pratique, le garçon passe simplement du blanc Husqvarna au rouge GasGas et gardera le même mécanicien: Garrett Airhart.
En 2025, on retrouvera toujours RJ Hampshire et Malcolm Stewart chez Rockstar Energy Husqvarna. RJ évoluera en 250 comme en 450 en Supercross, avant de faire sa transition définitive chez les gros bras à l’été pour l’outdoor. Malcolm Stewart entrera dans sa dernière année avec l’équipe en 2025; l’amateur Landon Gibson sera en piste pour le compte d’Husqvarna, et pourrait bien monter chez les professionnels dès l’été pour assurer une présence de la marque sur l’outdoor 250 suite à la montée d’Hampshire. Barcia, Di Francesco et Cochran seront tous trois en piste sous les couleurs de Rockstar Energy GasGas.
Pour ses débuts SX Futures en 2023, Casey Cochran signait 3 podiums sur le championnat amateur avant de faire deux piges sur l’outdoor 250. En 2024, le garçon devait de nouveau évoluer chez les amateurs mais suite à la blessure de Guillem Farres après deux épreuves du championnat de Supercross 250 sur la côte Est, Cochran se verra lancé dans le grand bain du SX US. Présent sur l’outdoor à temps plein par la suite, il ira décrocher un premier podium en terminant 3ème à Spring Creek, pour s’adjuger la 13ème place du championnat en fin de saison.
Casey Cochran : « Je suis très heureux de rejoindre l’équipe Rockstar Energy GASGAS Factory Racing pour la saison 2025. Avec autant de visages familiers autour, surtout ayant été un athlète Rockstar depuis mes débuts chez les amateurs, la transition a été rapide. Je suis ravi d’avoir de nouveaux coéquipiers avec qui je peux apprendre et tisser de nouveaux liens, alors que nous nous préparons pour la prochaine saison de Supercross. Notre équipe est incroyable et la moto l’est également. Je suis prêt à découdre sur la piste et à montrer à tout le monde ce qu’on est capable de faire ensemble. »
Coordinateur de l’équipe Rockstar Energy Husqvarna depuis sa création en 2015, Sean Murphy prendra la tête de l’équipe Rockstar Energy GasGas en 2025.
