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ADAC: un cinquième titre de champion d’Allemagne pour Max Nagl

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
1 Sep. 2024
dans Allemagne
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Du haut de ses 37 ans, Max Nagl vient de décrocher un cinquième titre de champion ADAC (Allemagne) ce week-end à Jauer et ce, 4 manches avant la fin du championnat.

Champion ADAC en 2006 & 2008, Max Nagl n’avait plus remporté son titre national pendant 14 ans (!) et principalement car le pilote Allemand s’adonnait exclusivement à sa carrière en GP. Il décrochera finalement sa 3ème couronne en 2022, puis enchaînera avec la quatrième en 2023. Max se bonifie avec l’âge; l’intéressé vient tout juste d’accrocher un cinquième titre ADAC à son palmarès ce dimanche.

8 épreuves, 3 manches par épreuve. Le championnat ADAC compte 24 courses cette année, et Max Nagl l’a emporté au terme de la 20ème manche de la saison. Vainqueur à Drehna (1-1-5), Dreetz (1-1-1), Vellahn (1-1-1) et Bielsten (1-1-1), le pilote KMP Honda concédait sa première épreuve de la saison à Jeffrey Herlings à Tensfeld. Il terminait 3ème de ce cinquième round derrière le Néerlandais – mais aussi Brent Van Doninck – avec un 10-2-2 en manches.

Cinquième à Gaildorf (5-4-5) à l’occasion de la sixième épreuve du championnat ADAC, Max Nagl abordait – ce samedi – l’avant dernière épreuve de la saison à Jauer avec 112 points d’avance sur Tom Koch, 118 points d’avance sur Max Spies ou encore 124 points d’avance sur Jordi Tixier.

Lors de la première manche de Jauer disputée ce samedi, Max Nagl s’est expliqué avec Henry Jacobi de bout en bout, pour finalement concéder la victoire au pilote Sarholz KTM qui signait là son premier succès de saison. Suite à la 4ème place de Jordi Tixier, à la 6ème place de Tom Koch ou à la 11ème place de Max Spies, Max Nagl n’avait plus grand chose à craindre ce dimanche au départ de la seconde manche puisque seul Koch était encore mathématiquement – bien que largement distancé – présent dans la course au titre. Second de la deuxième manche disputée aujourd’hui – derrière Cornelius Toendel – Max Nagl compte désormais plus de 125 points d’avance au championnat sur tous ses concurrents; il ne peut donc plus être repris d’ici la fin de saison. Le titre désormais décerné à Max Nagl pour la troisième saison consécutive, Koch, Spies, Tixier ou encore Sterry auront à charge de se battre pour la place de vice-champion ADAC pour cette saison 2024.

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