• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
samedi 24 octobre 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Courtney Duncan « C’est assez difficile à accepter »

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
3 avril 2025
dans MXGP
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Courtney Duncan vient d’officialiser son absence à Riola Sardo. Une absence qui pourrait malheureusement se prolonger au-delà du round d’ouverture du championnat du monde féminin. De retour chez DRT Kawasaki cette saison – après un passage chez F&H Kawasaki – Courtney Duncan devait prendre part à sa 10ème ouverture de mondial ce week-end; les plans ont changé. En proie à des problèmes de santé assez sérieux, la pilote kiwi doit mettre de côté ses espoirs de décrocher un cinquième titre mondial cette année pour se concentrer sur sa guérison. Dommage pour le sport, mais une étape obligatoire importante pour Courtney, qui s’est expliquée à quelques jours du début du championnat féminin.

« J’ai reçu beaucoup de messages, et il y a évidemment des spéculations puisque mon nom n’apparaît pas sur la liste des engagés pour l’ouverture du mondial ce week-end en Sardaigne. » explique Courtney dans un long message adressé sur ses réseaux sociaux. « Je vais vous expliquer ce qu’il s’est passé. »

« Il y a environ six à huit semaines, je suis tombé très malade. D’un coup, sans prévenir, j’ai ressenti une douleur dans la poitrine, un essoufflement, des vertiges, et j’ai fini à l’hôpital. Au début, personne ne comprenait ce qui se passait, et j’ai fait plusieurs allers-retours à l’hôpital. On m’a finalement orienté vers un cardiologue, j’ai passé des tests supplémentaires, des scanners, des IRM et tout ce qui va avec. Depuis, on m’a diagnostiqué une péricardite. Pour ceux qui ne savent pas ce que c’est, il s’agit d’une inflammation de la membrane entourant le cœur. C’est quelque chose de sérieux. »

« Ces huit dernières semaines ont été difficiles. J’ai été incapable de faire le moindre effort. Progressivement, ces dernières semaines, j’ai essayé de reprendre doucement avec des exercices à faible intensité, mais j’ai encore du mal à les supporter pour l’instant. C’est vraiment compliqué. On réalise à quel point la santé est précieuse dans ces moments-là. »

« Il y a quand même une bonne nouvelle : il n’y a pas de dommages à long terme. Il n’y a pas de séquelles permanentes sur mon cœur, et rien ne dit que ce n’est pas guérissable. Je devrais pouvoir retrouver 100 % de mes capacités. Le problème, c’est qu’on ne sait pas combien de temps ça va prendre. Ça varie selon les personnes, certains mettent plus de temps que d’autres à en guérir. Je fais tout mon possible pour revenir au plus vite, mais c’est un processus inverse à celui d’une blessure. Habituellement après une blessure, on travaille dur pour revenir plus fort. Là, c’est l’inverse : il faut en faire moins pour guérir. »

« Plus on en fait, plus les symptômes s’aggravent et plus la guérison est longue, ce que nous avons découvert au cours des dernières semaines. C’est comme ça que ça fonctionne. Après en avoir discuté avec l’équipe médicale et mon team, nous avons décidé qu’il était plus sûr et préférable de me retirer du premier round du championnat du monde, et peut-être même de la première partie de la saison. C’est assez difficile à accepter. »

« Honnêtement, j’ai même du mal à tenir une séance de vélo elliptique de 30 minutes avec une faible intensité en ce moment. Donc, réellement, je ne serais même pas en mesure de rouler à Riola quoi qu’il arrive. Voilà où j’en suis aujourd’hui. »

« Je veux évidemment remercier mes amis, ma famille, toute l’équipe Hyper Fluence Sport New Zealand, l’équipe médicale, tous mes médecins qui m’ont aidé à traverser ces dernières semaines. Merci également à mon équipe, mes sponsors, DRT Kawasaki, Fox Racing, Monster Energy, pour leur compréhension en ces temps difficiles et pour m’accorder la patience nécessaire face à ces pépins de santé. C’est toujours rassurant de savoir qu’ils se soucient de moi en tant que personne, et pas seulement en tant que pilote. »

« C’est une période frustrante pour moi, mais en même temps, je n’y peux rien. Un matin, je me suis réveillé avec une grosse douleur et il s’est avéré que c’était une péricardite. Donc, je fais tout ce que je peux pour récupérer le plus rapidement possible. J’espère pouvoir vous retrouver tous très bientôt. Un immense merci pour tout votre soutien. »

Une cliente en moins pour le titre, alors qu’on s’attend à un nouveau duel Van Drunen / Guillen cette année suite au forfait de Courtney Duncan.

En savoir plus

Filippo Mantovani raccroche déjà les gants

Filippo Mantovani raccroche déjà les gants

24 octobre 2026
Kevin Brumann rejoint KMP Honda pour 2027

Kevin Brumann rejoint KMP Honda pour 2027

23 octobre 2026
2027: Le calendrier MXGP se précise encore

2027: Le calendrier MXGP se précise encore

23 octobre 2026
Officiel: Cat Moto Bauerschmidt KTM signe Jarne Bervoets

Officiel: Cat Moto Bauerschmidt KTM signe Jarne Bervoets

22 octobre 2026
MXDN 2026 : la Lettonie écrit son histoire à Ernée

MXDN 2026 : la Lettonie écrit son histoire à Ernée

21 octobre 2026
Grand Prix de France 2027: la pré-vente est ouverte !

Grand Prix de France 2027: la pré-vente est ouverte !

20 octobre 2026
Mercato: Byron Dennis, un nouvel Australien sur le mondial MX2 !

Mercato: Byron Dennis, un nouvel Australien sur le mondial MX2 !

20 octobre 2026
EMX250: Beta signe Gennaro Utech pour 2027

EMX250: Beta signe Gennaro Utech pour 2027

19 octobre 2026
Rumeur: Jarne Bervoets et Simone Mancini chez Cat Moto Bauerschmidt KTM en 2027 ?

Rumeur: Jarne Bervoets et Simone Mancini chez Cat Moto Bauerschmidt KTM en 2027 ?

19 octobre 2026
Officiel: Racestore KTM signe Niccolo Mannini et Andrea Uccellini pour la saison 2027

Officiel: Racestore KTM signe Niccolo Mannini et Andrea Uccellini pour la saison 2027

19 octobre 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Hunter Lawrence « Personne n’a vraiment demandé à ce qu’ils créent ce championnat »

Hunter Lawrence « Personne n’a vraiment demandé à ce qu’ils créent ce championnat »

25 septembre 2026

Autant le dire: Hunter Lawrence n’est clairement pas convaincu par le bien-fondé du championnat SuperMotocross. Deuxième de la seconde épreuve...

EMX250: Beta signe Gennaro Utech pour 2027

EMX250: Beta signe Gennaro Utech pour 2027

19 octobre 2026

Beta continue de dessiner les contours de ses effectifs pour 2027. Le constructeur italien vient d’annoncer l’arrivée de Gennaro Utech...

Haiden Deegan « Il faut que je me fixe des objectifs qui me motivent, qui me donnent faim »

Haiden Deegan « Il faut que je me fixe des objectifs qui me motivent, qui me donnent faim »

28 septembre 2026

Il aura fallu attendre la toute dernière épreuve de la saison pour voir Haiden Deegan et Jorge Prado se livrer...

USA: Gage Linville signe chez Liqui Moly Beta

USA: Gage Linville signe chez Liqui Moly Beta

29 septembre 2026

Le programme Américain de Beta continue de prendre forme pour 2027. La marque italienne vient d’annoncer la signature de Gage...

MXDN Ernée: Les résultats du tirage au sort du vendredi

MXDN Ernée: Les résultats du tirage au sort du vendredi

2 octobre 2026

Ce vendredi à Ernée a eu lieu le traditionnel tirage au sort – dit « ballot » – en marge...

  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr