Champion de France SX1 en titre, 3ème de l’Elite MX1 cette année, leader de l’ADAC SX mais aussi meilleur représentant tricolore engagé en catégorie reine sur le championnat du monde de Supercross, Grégory Aranda s’apprête à ouvrir un nouveau chapitre de sa carrière en 2025; un chapitre pour le moins exotique.
Du haut de ses 35 ans, Grégory Aranda a apposé sa signature sur un nouveau contrat le liant avec une équipe Brésilienne pour la saison à venir, à savoir 595 Racing. En effet, Grégory Aranda participera aux championnats du Brésil – Motocross, Supercross et Arenacross – pour le compte de la structure 595 Racing la saison prochaine, une structure qui sera managée par un certain Hugo Basaula.
Après avoir fêté son titre de champion de France SX1 à Grenoble, Grégory Aranda a sauté dans un avion direction le Brésil – où il est encore à l’heure de ces lignes – afin de prendre ses marques avec sa nouvelle équipe; la couleur de la machine qu’il pilotera en Amérique du Sud la saison prochaine n’a pas encore été dévoilée.
C’est dit: ne cherchez pas Grégory Aranda sur le championnat de France Elite MX1 la saison prochaine; un championnat sur lequel le garçon avait déjà embrayé 15 ans plus tôt. Las de disputer la saison de Motocross en France, Grégory se lance dans un nouveau challenge l’an prochain. De quoi joindre l’utile à l’agréable, en s’offrant un bol d’air et en s’ouvrant à de nouveaux horizons. Une offre intéressante, un bon guidon en poche, Grégory Aranda s’exile en 2025.
« Je pense que je ne me suis jamais senti aussi bien sur la moto et physiquement, même s’il y a encore matière à progresser sur le physique » nous faisait savoir Grégory, qui a affiché une forme exemplaire cette saison. Le pilote Français reviendra en détail sur ses nouvelles motivations, en interview. « En fait, l’Elite, ça fait des années que je le fais, ça fait aussi des années que nous pilotes, on leur demande de faire bouger les choses mais rien ne change. Tu démarres la saison à Lacapelle en février par -40° et tu la termines en Juin, tout ça pour faire six courses. Côté financier, ce n’est vraiment pas terrible. Je ne suis quasiment pas descendu du podium de toute la saison de MX, je termine troisième de l’Elite et si j’enlève mes frais, sincèrement, si j’ai empoché 5.000€ sur l’Elite, c’est déjà le bout du monde. Ça craint […] »
Pas d’inquiétudes pour les fans Français fidèles au poste: vous aurez toujours des opportunités de voir le garçon en piste à quelques occasions. En effet, Grégory sera de retour au sein du team GSM Yamaha de Serge Guidetty après sa saison Brésilienne, dans l’optique de pouvoir prendre part à quelques épreuves du SX Tour (indoor); un championnat qui met les bouchées doubles pour l’avenir avec des championnats Junior et Espoirs revitaminés; une initiative largement encouragée par Grégory. Enfin, on retrouvera également l’intéressé sur le championnat du monde de Supercross, série sur laquelle le pilote Français performe ces deux dernières années.
Cette année déjà, Stephen Rubini avait quitté le sol Français – et plus largement le mondial – pour disputer le championnat Brésilien avec l’équipe officielle Honda Brésil. Vice-champion de Motocross (MX1) derrière Fabio Santos, Stephen affrontera donc – et de nouveau – Grégory Aranda en 2025, mais sur un nouveau continent. Ajoutons à cela que Dean Wilson a également un contrat en poche pour évoluer en Amérique du sud face à nos deux Français la saison prochaine, et que la liste des pilotes engagés sur les championnats Brésiliens devrait s’étoffer de quelques noms supplémentaires d’ici là.
Le championnat de Motocross Brésilien est prévu sur 7 épreuves en 2025, d’avril à Septembre. Le (nouveau) championnat de Supercross Brésilien est prévu sur 4 épreuves, en octobre et novembre. Grégory Aranda rejoint une poignée de Français qui se sont concoctés tout ou partie d’un programme hors de nos frontières, tel que Jordi Tixier (Allemagne), Cédric Soubeyras (Italie), Stephen Rubini (Brésil), Anthony Bourdon & Romain Pape (USA).
