• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
samedi 11 juillet 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Infront réduit l’âge maximum sur l’Europe 250

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
6 septembre 2022
dans MXGP
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

On avait eu vent d’une possible réduction de l’âge maximum sur l’Europe 250 en fin de saison, et cette dernière vient d’être confirmée par le promoteur du championnat, Infront Moto Racing.

À partir de la saison prochaine (2023) l’âge limite sera fixé à 21 ans pour la catégorie EMX250, au lieu des 23 en vigueur ces dernières années. On entendait également dire que les frais d’engagement au mondial MX2 allaient être rabaissés, mais aucune information n’a été divulguée à ce propos. Vous l’aurez compris, cette règle vise à remplir les grilles du mondial MX2, désespérément vides cette saison.

Pour rappel, l’âge limite est fixé à 17 ans en Europe 125, 23 ans sur le mondial MX2, et 50 ans sur le mondial MXGP (si jamais …).

Le championnat d’Europe 250 se disputera sur 10 épreuves en 2023, l’Europe 125 sur 9 épreuves, tandis que l’Europe 2 temps et l’Europe Open ne se disputeront que sur un seul et unique round.

Infront Moto Racing: « Au cours des dernières années, le système pyramidal en place a connu un grand succès avec un nombre croissant d’engagements dans les catégories européennes. De nombreuses stars actuelles du mondial MXGP et du mondial MX2 sont passées par les rangs de l’Europe pour devenir les leaders des championnats mondiaux, ce qui est exactement l’objectif du système pyramidal, afin que les meilleurs pilotes du monde s’affrontent sur la plus grande scène du motocross. À l’avenir, l’âge maximum des pilotes participant au championnat d’Europe 250 sera de 21 ans. »

Voilà une nouvelle qui devrait venir changer les plans de certains pilotes pour la saison prochaine.

En savoir plus

2027: le pari Ducati, le choix de Febvre et l’avenir de Vlaanderen

2027: le pari Ducati, le choix de Febvre et l’avenir de Vlaanderen

10 juillet 2026
Officiel: Jeremy Seewer de retour en mondial avec Van Venrooy KTM

Officiel: Jeremy Seewer de retour en mondial avec Van Venrooy KTM

9 juillet 2026
Ivano Van Erp : la reconstruction après l’accident

Ivano Van Erp : la reconstruction après l’accident

9 juillet 2026
Alberto Forato « je sais de quoi je suis capable, et devoir gérer cette infection me rend fou »

Alberto Forato « je sais de quoi je suis capable, et devoir gérer cette infection me rend fou »

8 juillet 2026
Europe 250: Jake Cannon prolonge chez Bud Racing Kawasaki

Europe 250: Jake Cannon prolonge chez Bud Racing Kawasaki

8 juillet 2026
Romain Febvre « si je ne gagne pas, je suis forcément un peu déçu »

Romain Febvre « si je ne gagne pas, je suis forcément un peu déçu »

7 juillet 2026
Europe 125 : Moritz Ernecker blessé, le championnat relancé

Europe 125 : Moritz Ernecker blessé, le championnat relancé

7 juillet 2026
Sleny Goyer, vice-champion du monde 125cc 2026

Sleny Goyer, vice-champion du monde 125cc 2026

6 juillet 2026
Jeffrey Herlings « la chose la plus stupide que j’aie jamais faite ! »

Jeffrey Herlings « la chose la plus stupide que j’aie jamais faite ! »

6 juillet 2026
Simon Längenfelder « j’avais vraiment du mal à retrouver la flamme »

Simon Längenfelder « j’avais vraiment du mal à retrouver la flamme »

6 juillet 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

EMX85: triplé Français à Sevlievo !

EMX85: triplé Français à Sevlievo !

22 juin 2026

Ce week-end, Sevlievo accueillait la première demi-finale du championnat d’Europe 65cc et 85cc, opposant les pilotes de la zone Sud/Est...

WMX: un premier podium en championnat AMA pour Lotte Van Drunen

WMX: un premier podium en championnat AMA pour Lotte Van Drunen

24 juin 2026

Après un début de saison pour le moins contrasté - pour ne pas dire manqué, faute de chance - sur...

2027: le pari Ducati, le choix de Febvre et l’avenir de Vlaanderen

2027: le pari Ducati, le choix de Febvre et l’avenir de Vlaanderen

10 juillet 2026

L'intersaison 2026/2027 ne sera finalement pas beaucoup plus calme que la précédente. Du mouvement est en effet attendu dans l'ensemble...

SX US: Austin Forkner maintenu en 450cc chez Triumph

Officiel: Austin Forkner raccroche les gants

8 juillet 2026

C'était pressenti, c'est désormais officiel. Austin Forkner ne reviendra pas en piste cette saison et met un terme à sa...

Rumeur: Maxime Renaux, futur officiel KTM ?

Rumeur: Maxime Renaux, futur officiel KTM ?

30 juin 2026

Les premières pièces du puzzle de l'intersaison 2026/2027 se mettent en place et le mercato prend de plus en plus...

  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr