Faux départ pour Enzo Lopes, qui devait faire ses débuts en mondial MXGP ce week-end en Argentine. Finalement, le pilote brésilien a choisi de décaler sa première pige en MXGP au GP d’Andalousie, à Almonte. Ce report lui permettra d’évoluer avec du matériel factory Honda HRC, comme il l’avait déjà expérimenté lors de l’International de Sommières fin février.
« Je devais rouler en Argentine, mais on a construit une très bonne relation avec Honda HRC, et en particulier avec Marcus Pereira de Freitas, le team-manager, raconte Lopes. Ils ont estimé qu’il valait mieux pour moi et l’équipe de participer au deuxième round et d’utiliser le même matériel qu’à Sommières. Bien sûr, la moto du team HRC est plus développée que celle qu’on a au Brésil, même si la nôtre reste très compétitive. On a déjà beaucoup testé, mais il est difficile de comparer avec une moto officielle de chez HRC. La décision a été prise conjointement avec le team et HRC. »
Pour le Brésilien, le GP d’Espagne sera avant tout une course de préparation, l’occasion de prendre des départs avant de se lancer dans son programme national. Lopes aborde ce week-end avec le même état d’esprit que lors de sa précédente apparition, en France.
« Mes attentes ? Pour être honnête, ce sont les mêmes qu’à Sommières. Pour moi, c’est juste une course de préparation, où je vais donner le meilleur de moi-même. En France, j’ai beaucoup souffert du mal de bras, et j’espère que ce ne sera pas le cas cette fois. J’espère prendre de bons départs, et c’est tout. Il n’y a pas d’autres objectifs que de faire de mon mieux », précise-t-il.
Si cette pige reste ponctuelle, Lopes n’écarte pas totalement l’idée de revenir sur d’autres épreuves du mondial, malgré son calendrier chargé. En 2026, il devra jongler entre championnats brésiliens – Motocross comme Arenacross – et World Supercross.
« Quelles sont les chances que je fasse d’autres Grands Prix ? À voir, mais après le GP d’Espagne, j’ai un calendrier chargé avec l’Arenacross, des championnats Nationaux et le World Supercross donc ce sera compliqué. Mais j’aimerais vraiment pouvoir participer à quelques épreuves à l’avenir », ajoute-t-il.
Le tracé Espagnol constitue une inconnue supplémentaire. Nouvelle addition au calendrier MXGP, Almonte serait une nouvelle piste sablonneuse. Une texture qui ne sera pas à l’avantage d’Enzo Lopes, qui s’est concentré sur le Supercross ces dernières saisons et remet seulement le pied à l’étrier en Motocross.
« Le gros sable, ce n’est pas évident, surtout quand on vient du Brésil où l’on roule sur des terrains durs. Mais on verra bien. J’espère que le tracé espagnol me conviendra », conclut-il.
Qu’importe le résultat, le Grand Prix d’Espagne représente une belle opportunité pour Enzo Lopes d’acquérir une nouvelle expérience au plus haut niveau après quelques années sur le sol Américain. Avec le soutien de Honda HRC et une moto compétitive, le Brésilien ambitionne de tirer le meilleur parti de ce week-end et de continuer sa préparation pour les championnats brésiliens, où il fera notamment équipe avec Jeremy Van Horebeek.
