• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
lundi 28 septembre 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Regan Duffy « Je suis vraiment reconnaissant de ne pas avoir été débranché car je suis toujours là »

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
14 avril 2022
dans Interviews
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Regan Duffy revient de très, très loin. Du haut de ses 19 ans, le pilote Australien était attendu sur le mondial MX2 sous l’auvent F&H Kawasaki pour la saison 2022, mais une terrible chute lors de la finale du championnat Ouest Australien en octobre dernier en aura décidé autrement.

Quintuple champion d’Australie, vous avez pu voir Regan Duffy évoluer en Europe en 2019. Le garçon avait participé au Motocross des Nations d’Assen aux côtés de Kyle Webster et Dean Ferris. Gravement blessé lors d’une course du championnat Australien, Regan Duffy a passé 8 jours dans le coma, sans que son entourage ne sache s’il allait survivre à ses blessures. Quatre mois après s’être déchiré l’aorte, brisé les côtes, fait 2 arrêts cardiaques et ouvert le sternum, le pilote Australien était (déjà) de retour sur une moto; contre toute attente. Lors d’un podcast poignant avec Jase Macalpine de Gypsy Tales, Regan Duffy est revenu sur la chute qui a fait basculer sa vie. Le podcast en question, d’une durée de 2 heures 30, est à retrouver à l’issue de ces quelques lignes retranscrites.

Regan Duffy – Gypsy Tales:  » On était à Bunbury; je suis tombé dans le second virage. Comme d’habitude j’ai pris un mauvais départ et je me suis retrouvé dans le paquet. J’étais à l’intérieur, et un pilote venant de l’extérieur m’a embarqué la roue avant et je suis tombé sur le flanc gauche au milieu du terrain. Un autre pilote est arrivé derrière, il a pris une compression dans une vague, il a sauté et il m’est atterri sur le côté droit des côtes, directement avec le cadre. Ce n’est la faute de personne, c’était juste un incident de course.

Je me vidais de mon sang sur le circuit, personne ne savait ce qui se passait. Ils m’ont pris en charge sur place pour un pneumothorax, je toussais du sang. Mon corps était en train de s’éteindre. Les médecins m’avaient placé sur le dos et mon père leur a hurlé de me placer sur le côté car je m’étouffais avec mon sang. L’hélicoptère est arrivé pour me transporter à l’hôpital et il a essayé d’atterrir sur la ligne droite de départ mais il y avait des gens de partout et il ne pouvait pas se poser. En voulant aider, les gens ont finalement rendu toute l’histoire encore plus compliquée.

J’ai été emmené par la route à l’hôpital de Bunbury et les médecins ont vu que je n’étais pas touché qu’aux poumons. L’hélicoptère est finalement venu me récupérer à l’hôpital de Bunbury pour m’amener dans un plus gros centre à Perth. Les médecins ont dit à mon père et à ma copine que j’allais être transporté à Perth, donc ils y sont allés et finalement j’ai été transporté dans un autre l’hôpital. Mon père avait oublié son téléphone dans le rush et heureusement, car le médecin dans l’hélicoptère a essayé de l’appeler pour lui dire qu’il était en train de me perdre.

Dans l’enfer d’Assen, à l’occasion du MXDN 2019 @Niek Kamper

Dans cette chute, je me suis déchiré l’aorte, l’artère principale du coeur. J’étais en train de faire une hémorragie interne, j’avais toutes les côtes du côté droit cassées en plus d’un pneumothorax. Avec l’aorte déchirée, j’ai fait deux arrêts cardiaques dans l’hélicoptère, l’oxygène n’arrivait plus à mon cerveau. Ils ont dû se servir du défibrillateur deux fois lors du vol pour me ramener à la vie, et ils m’ont fait des injections d’adrenaline pour me garder en vie.

Une fois arrivé à l’hôpital, j’ai été opéré en urgence. Heureusement, ils ont réussi à me stabiliser, et j’étais bien parti pour m’en sortir. Je suis resté dans le coma pendant 8 jours, et en soins intensifs pendant 2 semaines. Quand je me suis réveillé, j’étais vraiment mal en point, j’étais branché à toutes les machines qu’on puisse imaginer. Mon père m’a dit que j’étais branché sur 7 machines, qui s’assuraient de faire fonctionner mon corps à ma place. J’ai passé des nuits horribles à cause de la douleur. Les médecins ont dû m’ouvrir le sternum au complet pour accéder à mon coeur. Je n’aurai jamais dû survivre à ça.

Je suis resté à l’hôpital pendant un mois au total, les médecins me disaient que j’allais y rester pendant 6 mois. À l’heure où je vous parle, je devrais encore être à l’hôpital selon leurs estimations; alors que j’ai déjà repris la moto. Deux mois après mon accident, j’ai fait un tour de pitbike dans mon jardin.

Je suis persuadé que mon père a pensé à me débrancher, car on lui avait dit que j’allais être handicapé à vie après ça. Je sais qu’il y a eu des discussions autour de ce sujet, mon père n’aurait pas voulu que je vive une vie comme ça – et moi non plus – donc je respecte ça à 100%. Des membres de la famille et des amis proches ont dû lui dire « Donnes lui une chance, on verra comment il se remettra ». Je suis vraiment reconnaissant de ne pas avoir été débranché car je suis toujours là, je me sens normal, je vais bien. 

Regan Duffy est déjà remonté sur la moto

En savoir plus

Haiden Deegan « Il faut que je me fixe des objectifs qui me motivent, qui me donnent faim »

Haiden Deegan « Il faut que je me fixe des objectifs qui me motivent, qui me donnent faim »

28 septembre 2026
Jorge Prado « Je ne roule pas pour l’argent à l’inverse d’Haiden. Je roule par passion, parce que j’aime ce sport »

Jorge Prado « Je ne roule pas pour l’argent à l’inverse d’Haiden. Je roule par passion, parce que j’aime ce sport »

27 septembre 2026
Dylan Ferrandis : « Ma carrière aura été bien plus belle que ce que j’aurais pu imaginer »

Dylan Ferrandis : « Ma carrière aura été bien plus belle que ce que j’aurais pu imaginer »

26 septembre 2026
Joel Roelants « Lucas, Sacha et Liam ont des tempéraments de gagnants »

Joel Roelants « Lucas, Sacha et Liam ont des tempéraments de gagnants »

24 septembre 2026
Alexis Fueri : « Je vois enfin la lumière au bout du tunnel »

Alexis Fueri : « Je vois enfin la lumière au bout du tunnel »

22 septembre 2026
Haiden Deegan « Gagner, ça enlève clairement un certain poids de mes épaules »

Haiden Deegan « Gagner, ça enlève clairement un certain poids de mes épaules »

15 septembre 2026
Peter Herlings « je n’aurais jamais pu imaginer que Jeffrey atteindrait ce niveau-là un jour »

Peter Herlings « je n’aurais jamais pu imaginer que Jeffrey atteindrait ce niveau-là un jour »

9 septembre 2026
Tom Steensels « il nous reste encore énormément de travail. On le sait, et on n’est pas là pour essayer de le cacher »

Tom Steensels « il nous reste encore énormément de travail. On le sait, et on n’est pas là pour essayer de le cacher »

8 septembre 2026
Stéphane Dassé « Chez Bud Racing, on a su séparer le travail du plaisir. Et c’est très important »

Stéphane Dassé « Chez Bud Racing, on a su séparer le travail du plaisir. Et c’est très important »

4 septembre 2026
JHL Moto en MXGP : Brian Hsu évoque les ambitions du constructeur chinois

JHL Moto en MXGP : Brian Hsu évoque les ambitions du constructeur chinois

3 septembre 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Jorge Prado, la dernière marche avant le sacre américain !

Jorge Prado, la dernière marche avant le sacre américain !

21 septembre 2026

Jorge Prado peut aller chercher un premier sacre en championnat AMA ce samedi. Troisième à Columbus puis vainqueur à Los...

Rumeur: Jago Geerts, nouvelle recrue du team Honda SR Motoblouz ?

Rumeur: Jago Geerts, nouvelle recrue du team Honda SR Motoblouz ?

9 septembre 2026

Après KTM, Yamaha et Beta, Jago Geerts pourrait bien endosser de nouvelles couleurs en 2027. Actuellement sous contrat avec MRT...

Rumeur: Cas Valk et Chambers Racing vers une prolongation en 2027

Rumeur: Cas Valk et Chambers Racing vers une prolongation en 2027

16 septembre 2026

La saison 2026 de Cas Valk aura été pour le moins mouvementée, mais le jeune Néerlandais semble bien parti pour...

Grand Prix d’Australie – la preview avant Darwin

Grand Prix d’Australie – la preview avant Darwin

17 septembre 2026

Dernière étape de la saison 2026 ! Pour la deuxième année consécutive, le championnat du monde pose ses valises à...

GP de Turquie: Jeffrey Herlings à une manche du sixième titre !

GP de Turquie: Jeffrey Herlings à une manche du sixième titre !

5 septembre 2026

Jeffrey Herlings reste, encore et toujours, invaincu depuis la première manche du Grand Prix de Grande-Bretagne. Voilà désormais près de...

  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr