Malcolm Stewart sera-t-il la solution aux problèmes de Kawasaki, ou le dernier clou dans le cercueil qui enterrera les verts ? L’avenir nous le dira.
Monster Energy a finalement officialisé la signature de Mookie pour la saison 2027. Après les départs successifs de Jorge Prado et Chase Sexton, l’Américain rejoint une structure en pleine remise en question, qui sort de deux saisons à oublier. Mais le contexte est cette fois différent : Malcolm n’arrive pas avec le statut d’un prétendant au titre ou aux victoires, et évoluera donc avec des attentes différentes. Au fil de sa carrière, il a également démontré une certaine capacité d’adaptation, en passant par plusieurs constructeurs. Autant d’éléments qui pourraient jouer en sa faveur. Reste à savoir si son arrivée permettra à Kawasaki de repartir de l’avant, ou si elle viendra s’ajouter à une série de choix qui peinent à porter leurs fruits.
Malcolm Stewart fera équipe avec Garrett Marchbanks en 2027, tandis que l’avenir de Chase Sexton reste toujours incertain après son départ précipité. Le King of Paris en titre devra également faire l’impasse sur l’épreuve Parisienne cette année, afin de se consacrer sur le testing en vue de l’ouverture de la saison 2027.
Dix-neuf ans après son frère James, Malcolm devient à son tour pilote officiel Kawasaki dans la catégorie reine. Au cours de sa carrière professionnelle, Mookie a déjà porté les couleurs de cinq constructeurs : Suzuki, KTM, Honda, Yamaha et Husqvarna. Kawasaki sera donc la sixième marque. Après cinq saisons sous les couleurs de Husqvarna, la fin du programme officiel du constructeur l’a contraint à revoir ses plans. La suite de sa carrière se fera désormais en vert.
Malcolm Stewart :« Je suis très heureux à l’idée de rejoindre Monster Energy Kawasaki pour 2027. J’ai commencé ma carrière de pilote amateur sur une Kawasaki, alors revenir sur cette marque, c’est un peu comme revenir à mes racines. C’est une belle boucle qui se referme : j’ai débuté ma carrière chez Kawasaki et j’ai aujourd’hui l’opportunité de revenir là où tout a commencé. J’ai hâte de travailler avec l’équipe, de prendre le guidon de la KX-F et d’entamer ce nouveau chapitre. »
Dan Fahie – responsable chez Kawasaki Racing : « Nous disposons d’un effectif solide pour 2027, avec Garrett qui entamera sa deuxième saison au sein de l’équipe et Malcolm qui vient renforcer le programme. Garrett a montré une belle progression au guidon de la KX-F cette année, et nous comptons bien nous appuyer sur ces bases pour continuer à avancer. Malcolm apporte à l’équipe une solide expérience et une grande éthique de travail, ce qui en fait un excellent renfort pour notre programme. Les deux pilotes possèdent le talent et les compétences nécessaires pour jouer aux avant-postes en 450, et nous avons hâte de voir ce qu’ils seront capables d’accomplir la saison prochaine. »
