On en sait enfin un peu plus sur les plans de Mikkel Haarup pour la saison 2025. L’exil aux US attendra, car le séjour du garçon – avec son agent – de l’autre côté de l’Atlantique n’aura pas débouché sur un guidon pour les championnats AMA. Finalement et en dépit de son inéligibilité à la catégorie MX2, le pilote Danois est conservé au sein du groupe Triumph pour la saison prochaine, mais aussi 2026. Il endosse cependant un rôle de metteur au point afin d’aider au développement de la 450, avant de revenir en piste en 2026 pour faire ses débuts en catégorie reine.
C’est dit. La saison prochaine, Mikkel Haarup – qui a terminé 5ème du mondial MX2 avec le constructeur Britannique en 2024 – endossera la casquette de metteur au point chez Triumph pour aider au développement de la TF 450-RC en vue de préparer la machine à faire ses débuts en mondial MXGP. Par la suite, et en 2026, Mikkel Haarup reviendra en piste à temps plein en évoluant sur le mondial MXGP pour le compte de l’équipe officielle Triumph. Tout le monde y trouve donc son compte.
Ayant joué un rôle clé dans le développement de la 250 sur le championnat du monde MX2 cette année, Mikkel Haarup est présenté comme le parfait candidat pour endosser ce nouveau rôle dit « hybride ». L’expérience de Mikkel Haarup et son éthique de travail se sont montrés inestimables pour Triumph cette saison, et ont permis à la marque Britannique de décrocher une poignée de podiums. Triumph conserve donc le pilote Danois au sein de son programme pour les saisons à venir. Comprenez que le garçon ne sera pas en piste à temps plein l’an prochain, et on ne peut qu’émettre le souhait de le voir présent en pigiste ici et là.
Dans son nouveau rôle, Mikkel Haarup travaillera au développement de la Triumph, mais aussi du team Monster Energy Triumph au cours de la saison 2025. De quoi assurer que la nouvelle 450-RC soit compétitive pour ses débuts officiels – et à temps plein – sur le mondial MXGP à l’horizon 2026, tout en permettant à tout ce petit monde de se développer d’ici là.
Mikkel Haarup: « C’est un honneur pour moi de pouvoir dire que je ferai de nouveau partie de la famille Triumph et de l’équipe Monster Energy Triumph l’an prochain. Je vais travailler en étroite collaboration avec les ingénieurs de chez Triumph pour développer la moto sur laquelle j’évoluerai en 2026. C’est une opportunité qui ne se présente qu’une fois, et je ne pouvais la décliner. Ce sera une expérience qui nous permettra d’être prêts pour la saison 2026 où je ferai non seulement mes débuts en catégorie MXGP, mais ce sera également les débuts de Triumph en catégorie reine. Pouvoir faire ça avec la marque et l’équipe avec laquelle je travaille depuis plus d’un an, c’est vraiment quelque chose de spécial et je suis impatient de débuter dans ce rôle »
Ian Kimber – Head of Global Racing Programmes: « Je suis vraiment heureux de pouvoir garder Mikkel chez Triumph, et qu’il soit toujours notre premier pilote de choix pour la catégorie MXGP. Avec notre programme 450 qui sera repoussé à 2026, et la fin d’éligibilité de Mikkel à la catégorie MX2 fin 2024, nous étions dans une position difficile. Cependant, avec notre nouveau contrat, nous pouvons passer la saison 2025 à travailler avec Mikkel et l’équipe pour nous assurer que la moto est compétitive et que Mikkel se sent bien sur la nouvelle moto. L’attitude et l’éthique de travail de Mikkel sont un atout pour notre programme, et je sais qu’il va se donner autant que possible pour réussir. Avoir un pilote qui connaît déjà Triumph et l’équipe sera inestimable pour commencer notre campagne MXGP en 2026. »
