Depuis son lancement en 2022 avec 10 équipes, le WSX a subi des modifications de fond significatives. Le championnat a notamment changé d’investisseurs après le retrait de Mubadala Capital, qui s’était pourtant engagé à injecter 50 millions de dollars sur les cinq premières années. Fragilisée en 2023 – avec plusieurs annulations en parallèle – la série a finalement été reprise en main par le duo d’investisseurs Sartori / Louis-Dreyfus, en provenance du football, pour redresser la barque.
Seulement, sur les dix équipes initialement engagées lors de la première saison, quatre ont quitté l’aventure au fil des années : Honda Nils, MDK Motorsports, Muc-Off Yamaha (ClubMX) et Craig Dack Racing (CDR). Cette dernière est la plus récente à avoir tiré sa révérence après la saison 2024, le calendrier du WSX 2025 entrant en concurrence directe avec celui du championnat d’Australie.
Mais après les départs, place aux arrivées. Stark Future s’est lancé à l’assaut de son premier Championnat du Monde de Supercross en 2025, en s’attachant les services de Vince Friese, Jorge Zaragoza, Michael Hicks et Lance Kobusch. Une première arrivée qui en appelait d’autres.
Cette année, la structure brésilienne 595 Racing vient s’ajouter au roster des teams engagés en World Supercross. Une arrivée qui ne laisse finalement que peu de doute planner quant aux couleurs que portera Grégory Aranda sur la série cette année – garçon d’ailleurs largement utilisé pour l’annonce officielle. Actuellement engagé avec l’équipe 595 Racing au Brésil, Grégory avait participé aux trois dernières éditions du championnat du Monde de Supercross sous les couleurs du team GSM Yamaha de Serge Guidetty.
Aucun pilote n’a, pour l’heure, été annoncé au sein de l’équipe 595 Racing pour la saison de WSX 2026, pas plus que dans les autres structures.
Notons que Ken Roczen – lâché par la série l’an dernier alors qu’il en était leader – s’est déjà engagé pour le Supercross de Paris, qui se disputera en même temps qu’un round du WSX. Le pilote allemand n’est plus sous contrat avec le promoteur du World Supercross cette année et n’est donc pas attendu sur le championnat – sauf éventuelle wildcard.
World Supercross : « Le championnat du Monde de Supercross confirme l’arrivée de 595 Racing comme nouvelle équipe engagée pour la saison 2026, renforçant encore le plateau international du championnat.
Basée à Cajamar, dans l’État de São Paulo (Brésil), la structure 595 Racing s’engage en WSX après une ascension rapide et réussie sur la scène brésilienne. Créée avec une volonté claire de développer les talents locaux et d’offrir une voie d’accès au plus haut niveau, l’équipe est devenue l’une des structures les plus solides d’Amérique du Sud.
Cette arrivée souligne une nouvelle fois le rôle du World Supercross en tant que plateforme mondiale pour les équipes, pilotes et constructeurs issus de marchés émergents comme établis.
En seulement cinq ans, 595 Racing a multiplié les partenariats avec différents constructeurs avant d’être désignée équipe officielle KTM au Brésil. Ce partenariat entame désormais sa deuxième saison et constitue un pilier dans l’accession de l’équipe à la scène mondiale.
Pour la saison 2026, 595 Racing participera au Championnat du Monde de Supercross en tant qu’équipe officielle KTM Brésil. Cette entrée reflète à la fois la compétitivité de la structure et la volonté du championnat de renforcer sa représentation internationale.
Guilherme Kyrillos, 595 Racing : « Rejoindre le Championnat du Monde de Supercross est une étape majeure pour notre équipe, et un objectif sur lequel nous travaillons depuis longtemps. Nous avons lancé 595 Racing par passion pour le motocross, avec l’ambition de créer des opportunités pour les jeunes pilotes brésiliens, qui n’avaient pas toujours accès aux équipements ou aux structures nécessaires pour performer. À mesure que l’équipe a grandi, notre ambition a évolué. Rouler au niveau mondial était un objectif personnel pour moi, mais aussi collectif, et grâce au travail accompli avec notre team manager Hugo Basaula, nous sommes prêts à franchir ce cap. »
Thomas Covington, directeur sportif du World Supercross : « L’arrivée de 595 Racing est un nouvel exemple fort de la croissance internationale du championnat et de sa capacité à offrir une plateforme aux équipes à travers le monde. Ils ont construit un programme solide au Brésil, avec des résultats à l’appui et une vision claire sur le long terme. Nous sommes ravis de les accueillir en tant que premier représentant brésilien à ce niveau. »
595 Racing devient ainsi la première équipe basée au Brésil à évoluer en Championnat du Monde de Supercross, marquant une étape importante dans le développement du sport dans la région. »
