• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
samedi 11 juillet 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Antonio Cairoli « je savais que c’était ma dernière course en tant que professionnel »

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
4 octobre 2022
dans MXGP
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Le Motocross des nations de Red Bud était l’occasion pour certains pilotes de faire leurs adieux au public Américain. Une poignée de pilotes ont participé à leur tout dernier Motocross des Nations fin septembre, et probablement à leur dernière course sur le sol Américain. Ces pilotes ? Antonio Cairoli, Jeremy Van Horebeek, Tommy Searle et – qui sait – Tanel Leok : un garçon qui ne connaît aucune limite quand il s’agit de représenter son pays au MXdN puisqu’il compte près de deux décennies de présence au sein de l’équipe Estonienne sur l’évènement; un record.

À la veille des nations de Red Bud, Antonio Cairoli a soufflé sa 37ème bougie et s’est aligné derrière la grille pour tirer sa révérence devant le public Américain, un an après avoir remporté le Motocross des nations à domicile à Mantova. Avec son numéro #1 floqué sur sa 450SX-F, le pilote Italien a conclu sa carrière de pilote en intégrant le top 10 aux nations en signant un 7-9 lors de ses manches, à défaut d’avoir pu espérer mieux à cause de mauvais départs.

Une quatorzième et dernière sélection en équipe nationale pour Antonio Cairoli @KTM Factory Racing

Antonio Cairoli n’avait plus roulé en compétition depuis sa dernière apparition sur le championnat d’outdoor US en mai dernier, et le nonuple champion du monde était aussi bien un leader, qu’un mentor, qu’une légende au sein de cette équipe Italienne à Red Bud. Autant dire que les jeunes coéquipiers de Cairoli – qu’étaient Andrea Adamo (18 ans) et Mattia Guadagnini (20 ans) – étaient à l’opposé du spectre ce week-end-là.

Mattia Guadagnini a résumé sa saison 2022 en deux manches: auteur du holeshot lors de sa première manche MX2+Open, l’Italien mènera 6 tours avant de finir 3ème derrière Jett Lawrence et Chase Sexton. Lors de sa seconde manche Open+MXGP, il chutera dans le premier virage et terminera 19ème; un sacré contraste. De son côté, Andrea Adamo a ramené un 15-15 au guidon de sa 250 GasGas, pour finir 7ème du général en catégorie MX2.

« Je n’avais pas vraiment le rythme qu’il fallait, et je n’ai pas réussi à se mêler aux bagarres » déclarait l’Italien à propos de sa performance. « En plus dans ces conditions, c’est vraiment délicat d’ouvrir les gaz en grand dès le début avec tous ces pilotes, il y avait vraiment beaucoup d’ornières. On avait une équipe très forte, même si on n’avait pas beaucoup d’expérience avec les deux autres pilotes et malgré le fait qu’ils aient fait des erreurs. Mattia a signé une très bonne manche et il a chuté quelques fois dans l’autre, mais c’était seulement son second Motocross des Nations. C’était le premier pour Andrea et je pense qu’il aurait pu mieux rouler, si je me base sur ce qu’il a montré sur les grands prix mais, bien sur, la pression fait beaucoup sur ce type de course. Il a tout de même ramené un bon résultat et les équipes qui sont montés sur le podium aux nations étaient vraiment fortes. On termine quatrième, devant des pays qui ont de très bons pilotes ».

De mauvais départs ont pénalisé le pilote Italien à Red Bud @KTM Factory Racing

« Les départs étaient très importants dans ces conditions » commentait l’Italien au soir de Red Bud. « Mais j’ai raté mes départs dans les deux courses. Lors de la seconde manche, j’ai glissé sur la grille à cause de l’eau et j’étais pratiquement dernier. J’ai dû revenir depuis le paquet dans les deux manches. J’ai fait quelques dépassements et terminer 9ème en deuxième manche, ça allait. Je suis content même si on ne s’est pas vraiment mêlé aux bagarres. »

« Je me suis éclaté car je n’ai pris aucun risque et j’ai roulé à 70% de mes capacités. » conclut l’Italien « Je ne voulais pas tomber, et je ne voulais pas trop prendre de risques. Je termine ma carrière sans être blessé et j’étais plutôt ému en franchissant la ligne d’arrivée lors de cette dernière manche car je savais que c’était ma dernière course de Motocross en tant que pilote professionnel; c’était difficile ! Je suis content du résultat car je n’ai pas roulé depuis mai. Pas d’erreurs, pas de chutes et du plaisir; c’était super ! »

Antonio Cairoli ne roulera plus en compétition mais ne délaissera pas le milieu pour autant, alors qu’on s’attend à avoir rapidement des nouvelles de ses nouvelles fonctions au sein du groupe KTM.

En savoir plus

2027: le pari Ducati, le choix de Febvre et l’avenir de Vlaanderen

2027: le pari Ducati, le choix de Febvre et l’avenir de Vlaanderen

10 juillet 2026
Officiel: Jeremy Seewer de retour en mondial avec Van Venrooy KTM

Officiel: Jeremy Seewer de retour en mondial avec Van Venrooy KTM

9 juillet 2026
Ivano Van Erp : la reconstruction après l’accident

Ivano Van Erp : la reconstruction après l’accident

9 juillet 2026
Alberto Forato « je sais de quoi je suis capable, et devoir gérer cette infection me rend fou »

Alberto Forato « je sais de quoi je suis capable, et devoir gérer cette infection me rend fou »

8 juillet 2026
Europe 250: Jake Cannon prolonge chez Bud Racing Kawasaki

Europe 250: Jake Cannon prolonge chez Bud Racing Kawasaki

8 juillet 2026
Romain Febvre « si je ne gagne pas, je suis forcément un peu déçu »

Romain Febvre « si je ne gagne pas, je suis forcément un peu déçu »

7 juillet 2026
Europe 125 : Moritz Ernecker blessé, le championnat relancé

Europe 125 : Moritz Ernecker blessé, le championnat relancé

7 juillet 2026
Sleny Goyer, vice-champion du monde 125cc 2026

Sleny Goyer, vice-champion du monde 125cc 2026

6 juillet 2026
Jeffrey Herlings « la chose la plus stupide que j’aie jamais faite ! »

Jeffrey Herlings « la chose la plus stupide que j’aie jamais faite ! »

6 juillet 2026
Simon Längenfelder « j’avais vraiment du mal à retrouver la flamme »

Simon Längenfelder « j’avais vraiment du mal à retrouver la flamme »

6 juillet 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Mercato: Maxime Renaux, un profil convoité pour 2027

Mercato: Maxime Renaux, un profil convoité pour 2027

23 juin 2026

Alors que la saison 2026 suit son cours, dans l’ombre, le mercato 2027 est déjà lancé. Et pour l’heure, le...

Grand Prix d’Afrique du Sud – les résultats (samedi)

Grand Prix d’Afrique du Sud – les résultats (samedi)

4 juillet 2026

Ce week-end, place au grand retour du motocross mondial en Afrique du Sud après 18 ans d’absence, sur le tracé...

Vidéo : la journée de presse de Southwick

Vidéo : la journée de presse de Southwick

11 juillet 2026

Ce samedi marque le retour des jumeaux Coenen aux USA, sur la piste de Southwick. Un tracé qui - sur...

Guillem Farres s’adjuge le doublé en Afrique du Sud

5 juillet 2026

Auteur d'un superbe doublé en Afrique du Sud, l'Espagnol Guillem Farres relance complètement le championnat du monde MX2. Grâce à...

Sable: Adrien Petit rejoint l’équipe Honda SR Motoblouz

Sable: Adrien Petit rejoint l’équipe Honda SR Motoblouz

18 juin 2026

Honda continue d’investir massivement et de renouveler ses effectifs en vue de la saison de sable 2026/2027. Après avoir réalisé...

  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr