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Julien Pelletier, champion de France National 450 2026 !

Julien Pelletier a conclu sa saison parfaite à Nozay en s'adjugeant le titre après avoir dominé la catégorie tout au long de l'année

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
7 juillet 2026
dans France
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Après cinq ans de persévérance, c’est fait pour Julien Pelletier ! À Nozay, le pensionnaire du Moto Club de la Divatte a décroché le titre de champion de France National 450, succédant ainsi à Tanguy Prost au palmarès – un titre qui lui avait échappé de peu en 2024, face à Jason Clermont. Mais cette année, le sacre semblait presque inévitable tant le pilote Yamaha avait pris le large au classement provisoire avant la finale. Opposé au Corse Mathieu Santoni dans la course au titre, Julien Pelletier a définitivement scellé son sacre dès l’issue de la première manche.

Arrivé en Loire-Atlantique avec 75 points d’avance sur le pilote du team NitrX Racing, le leader du championnat disposait d’une marge de manœuvre plus que confortable, puisqu’une petite 16e place lui suffisait pour être sacré dès la première course de la journée. Et les statistiques jouaient largement en sa faveur. Avant cette finale, Julien Pelletier avait terminé soit premier, soit second de toutes les manches disputées sur le National 450 cette saison. Une manche pour conclure, mais surtout une manche pour la forme alors que Mathieu Santoni débutait le week-end par une grosse chute aux essais, et faisait face à une ultime journée difficile.

Auteur de la pole lors des essais chronométrés, Julien Pelletier a ensuite parfaitement géré sa première manche. Parti en tête devant Jules Boucheron et Alex Dietre, le leader du championnat a rapidement vu Mathieu Santoni revenir dans sa roue après le très mauvais envol du pilote corse. Sans prendre de risques inutiles, Julien Pelletier n’a pas répliqué, et a laissé son principal rival s’emparer des commandes avant d’assurer sa deuxième place, largement suffisante pour décrocher le titre de champion de France National 450.

Derrière le duo de tête, Max Vial s’est offert une belle remontée en fin de course pour s’adjuger la troisième place. Max a successivement pris le meilleur sur Alex Dietre, Alexis Paris et Melvyn Pastorelli, finalement quatrième, cinquième et sixième. Longtemps dans le coup et en passe de jouer le podium, Jules Boucheron a dû se contenter de la septième position devant Rémy Anger et Noa Quinzeling, neuvième. La grosse désillusion est en revanche venue de Dorian Juin. Victime d’une lourde chute dès les premiers mètres de la manche, le pilote Husqvarna a été contraint d’enrouler la manche jusqu’au bout pour terminer bon dernier, un résultat qui lui a coûté sa troisième place au championnat.

Résultats première manche

Mathieu Santoni a remporté la première manche, mais le titre était déjà joué @msquad_socialclub

Libéré de toute pression après avoir validé son titre dès la première manche, Julien Pelletier a conclu sa saison 2026 de la plus belle des manières en s’adjugeant une ultime victoire. Rapidement installé aux commandes de la seconde manche, le pilote Yamaha a imposé son rythme pour s’échapper en tête et franchir le drapeau à damier avec près de vingt secondes d’avance sur un Dorian Juin revanchard. Un résultat toutefois insuffisant pour le pilote Husqvarna, déjà pénalisé par sa 27ème place lors de la manche d’ouverture.

Jules Boucheron a lui aussi parfaitement redressé la barre en décrochant la troisième place, synonyme de premier podium de manche cette saison. Melvyn Pastorelli, Alex Dietre, Alexis Paris, Rémy Anger, Max Vial, Ilyess Bucher et Bryan Wlodarski ont complété le top 10. Malgré une sixième place dans cette ultime manche, Alexis Paris s’est emparé de la troisième place finale au championnat au terme d’un week-end délicat. La course s’est en revanche arrêtée dès le premier tour pour Mathieu Santoni. Victime d’une chute ayant entraîné un problème mécanique, le pilote NitrX Kawasaki a été contraint à l’abandon. Sans conséquence au classement général toutefois, puisque son avance lui permettait de conserver sa place de vice-champion de France à Nozay.

Résultats seconde manche

À domicile, Julien Pelletier (2-1) remporte donc la finale de Nozay devant Jules Boucheron (7-3) et Alex Dietre (4-5). Melvyn Pastorelli (6-4) et Max Vial (3-8) intègrent le top 5 devant Alexis Paris (5-6), sixième, qui s’empare de la troisième place finale du championnat suite aux déboires de Dorian Juin (DNF-2) en première manche. Avec 12 podiums en 12 manches, dont une majorité de victoires, Julien Pelletier a rapidement tué le suspense cette saison. Malgré de belles statistiques, Mathieu Santoni – 9 podiums dont deux victoires de manche – a rapidement été distancé cette année. Il termine la saison avec 119 unités de retard sur la plaque rouge, mais conserve 16 points d’avance sur Alexis Paris (3e) malgré son abandon lors de la dernière manche de l’année. Dorian Juin (4e) se fait donc sortir du podium final pour 9 points; il devance finalement Alex Diètre (5e), de quatre unités au terme du championnat.

Julien Pelletier – champion de France National 450 : « Une journée incroyable à Nozay pour la finale du championnat. Après la pole aux chronos, je pars en tête en première manche, je creuse l’écart et j’assure à la mi-course. Mathieu m’a doublé par la suite, mais je suis resté concentré pour ne pas faire d’erreur et aller chercher le titre. Je termine deuxième, et je suis champion après cette manche ! Je pars dans le top 3 en seconde manche, passe rapidement en tête et je m’impose. Je remporte aussi la journée. Je suis très content de ma saison, j’ai été très régulier et je n’ai pas eu de problèmes mécaniques ; c’est parfait ! La finale à la maison, c’était top, car beaucoup de personnes de mon entourage ont pu être là pour fêter le titre. Je tiens à remercier le team Conv’X, sans qui rien ne serait possible, ainsi que mes sponsors habituels : Kris Motos Challans, Neness NS2R et 2F. »

Mathieu Santoni – vice-champion de France National 450 : « C’est la première fois que je décroche le titre de vice-champion de France National MX1, et cette médaille a une saveur toute particulière. Le championnat n’a pas commencé comme je l’espérais, mais je n’ai jamais baissé les bras. Course après course, j’ai su retrouver mon rythme, faire preuve de régularité et montrer tout le travail accompli cette saison. J’ai fait un choix de vie en quittant la Corse : laisser derrière moi mon travail, ma famille et mes amis avec un seul objectif… performer au niveau national. Aujourd’hui, je peux dire que ce pari est réussi. La dernière épreuve a pourtant été un véritable combat. Grosse chute lors des chronos : coccyx touché, de fortes douleurs des deux côtés du bassin, un coude bien amoché… Malgré tout, je remonte sur la moto et réalise le deuxième temps. En première manche, je serre les dents. Je prends un mauvais départ, aux alentours de la 15e place, avant de remonter jusqu’à la victoire. En deuxième manche, je sors beaucoup mieux de la grille, rapidement troisième. J’ai peut-être voulu trop en faire… Une chute, suivie d’un problème mécanique, met fin à mes espoirs de podium sur la journée. Mais l’essentiel est là : je sécurise le titre de vice-champion de France. Un immense merci à Stéphane de CKR Suspension et à son épouse pour leur soutien sans faille tout au long de la saison. Leur travail sur les suspensions a été exceptionnel et m’a permis de repousser mes limites à chaque course. Merci à mon père, toujours à mes côtés pour parcourir des kilomètres avec moi. Merci également à toute l’équipe présente ce week-end : Jean-Mi, mon entraîneur, Séverine et Marine pour leurs superbes photos et vidéos, ainsi qu’au team NITRX Racing pour leur confiance et leur soutien. Enfin, félicitations à Julien Pelletier pour sa très belle saison. C’était un vrai plaisir de se battre en piste avec toi. Et merci pour le kir royal ! Cette saison restera gravée dans ma mémoire. »

Alexis Paris – troisième du championnat de France National 450 : « Je suis content du résultat final, mais je ne me suis pas senti à l’aise de la journée à Nozay. Je fais le cinquième temps des chronos aux essais. Je suis parti troisième en première manche, mais j’ai connu un manque de rythme en début de course. Je me fais doubler et je termine cinquième. Je suis parti en tête en seconde manche, mais j’ai chuté avec Mathieu Santoni. Malheureusement, j’ai abîmé sa moto dans la précipitation, et je m’en veux quand même. Je suis reparti loin pour terminer sixième — et je signe le deuxième meilleur temps en course, donc le rythme était là. Je fais sixième de la journée et je termine troisième du championnat, malgré quelques péripéties pendant la saison ! »

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Commentaires 2

  1. australiagolive.com says:
    4 semaines ago

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  2. Alissa Pogue says:
    1 semaine ago

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