La structure racestore KTM pourrait faire son retour sur le championnat du monde MX2 en 2027. L’équipe italienne serait actuellement en train de plancher sur la restructuration de son programme, avec l’objectif de retrouver la catégorie dans laquelle elle s’était notamment fait connaître à l’international.
Ces dernières années, Racestore KTM avait progressivement recentré son programme sur les championnats d’Europe. L’équipe italienne a notamment été en charge du programme officiel de KTM sur le championnat d’Europe 125, et décrochait le titre avec Nicolo Alvisi – épaulé par Aron Katona – en 2025. Au terme de la saison, l’équipe de Paolo Mencacci avait annoncé mettre ses activités en pause pour 2026, bien que Racestore soit resté dans le paddock en s’associant avec SM Action durant l’intersaison pour continuer à soutenir une poignée de pilotes Italiens au niveau national, mais aussi Andrea Roberti sur le championnat d’Europe 250.
Mais Racestore aurait des ambitions bien plus grandes pour la saison 2027. Dix ans après sa création, il est désormais question d’un retour en championnat du monde MX2. Et la structure Racestore possède déjà une certaine expérience à ce niveau, ayant notamment accompagné plusieurs pilotes en mondial MX2 par le passé dont Jan Pancar, Yago Martinez ou encore Samuel Nilsson lors de ses denières années dans la catégorie.
À ce stade, Racestore KTM envisagerait de faire rouler au moins un pilote en MX2 en 2027. Mais il n’est pas impossible que deux pilotes soient signés pour la saison prochaine, en fonction du budget et des opportunités.
Une autre inconnue concerne l’étendue du programme. L’équipe Italienne sera-t-elle en mesure de s’engager sur l’intégralité du championnat du monde, ou se concentrerait-elle sur les épreuves Européennes ? Difficile à dire. Pour les structures de plus petites envergures, le programme « Mondial en Europe » est bien souvent privilégié compte tenu du budget nécessaire aux déplacements sur les épreuves oversea. Le calendrier MXGP 2027 devrait à nouveau être constitué de vingt rounds, dont six épreuves outre-mer. Disputer l’intégralité du championnat représenterait donc un investissement logistique et financier conséquent pour une structure comme Racestore KTM.
Un retour en MX2 constituerait quoi qu’il en soit un nouveau chapitre intéressant pour l’équipe italienne, qui retrouverait une catégorie dans laquelle elle possède déjà une solide expérience.
Pour l’heure, la structure Racestore KTM n’a pas encore officialisé ses plans. Les discussions sont toutefois en cours et les détails du programme devraient se préciser dans les prochaines semaines. Alors comme toujours … ouvrez l’oeil !
