Red Bull KTM va remanier ses equipes tout azimut en vue de la saison 2027, et Marc de Reuver serait actuellement en route pour rejoindre la structure autrichienne en tant que coach des pilotes du team officiel, à savoir Simon Langenfelder et Janis Reisulis.
KTM a déjà officialisé un changement majeur avec le départ de Joel Smets de son poste de team manager. Stefan Simpson, jusqu’ici responsable technique, lui succédera pour la saison 2027. D’autres évolutions vont suivre, avec l’arrivée de l’ancien pilote néerlandais et le départ de Valentina Ragni.
C’est dit: Marc de Reuver pourrait intégrer l’équipe Red Bull KTM en 2027 afin d’assurer le suivi des pilotes de l’équipe. Le Néerlandais connaît déjà bien le groupe Autrichien, avec lequel il a déjà collaboré à plusieurs reprises par le passé : en tant que pilote, mais pas que. Car Marc de Reuver a notamment accompagné Pauls Jonass lors de son passage chez KTM, jusqu’à son titre mondial MX2 en 2017. Plus récemment, Simon Längenfelder avait également fait appel à son expérience la saison passée, alors que le pilote Allemand traversait une période difficile en 2026. De Reuver a également endossé le rôle de coach des pilotes de l’équipe F&H Kawasaki jusqu’à sa fermeture, fin 2024.
Si cette nomination se confirme, Marc de Reuver travaillerait exclusivement avec les pilotes du team Red Bull KTM en 2027. Längenfelder poursuivrait sa collaboration avec le Néerlandais tandis que Janis Reisulis, attendu au sein de la structure, pourrait également bénéficier de son accompagnement. Son rôle pourrait aussi s’étendre à Karlis Reisulis, le frère aîné de Janis, qui devrait évoluer au sein du team Van Venrooy KTM tout en ayant du matériel d’usine.
Les changements chez KTM pourraient également concerner Valentina Ragni. Présente dans le paddock KTM depuis 2003, l’Italienne occupe depuis plus de vingt ans un rôle important dans l’organisation de l’équipe officielle. Mais elle ne devrait pas conserver son poste de coordinatrice au sein du programme au terme de la réorganisation actuellement en cours.
Une autre fonction lui aurait toutefois été proposée au sein de l’organigramme KTM, mais rien n’indique pour l’instant si cette option pourrait l’intéresser. Après deux décennies passées au contact direct des pilotes et des équipes, un départ de la marque – pour rejoindre un autre constructeur – n’est pas à exclure.
Avec le départ de Joel Smets, la promotion de Stefan Simpson et la prochaine arrivée de Marc de Reuver, le staff qui compose l’équipe Red Bull KTM pourrait évoluer de façon significative avant le début de la saison 2027.
