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Thomas Kjer Olsen & Liam Everts chez Diga Procross en 2022

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
25 octobre 2021
dans MXGP
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Thomas Kjer Olsen & Liam Everts chez Diga Procross en 2022

Début des changements qu’on vous avait annoncé au sein du groupe Pierer Mobility (KTM/Husqvarna/GasGas).

Alors qu’on s’attend à voir Factory KTM – côté Claudio de Carli – virer au rouge GasGas l’an prochain, l’équipe Diga Procross est sur le point de perdre son statut d’équipe Factory GasGas en mondial MX2 en fin de saison, mais resterait tout de même une équipe satellite du groupe KTM en 2022.

Alors que l’équipe Ice One – jusqu’à présent équipe Factory Husqvarna – deviendra équipe Factory Kawasaki la saison prochaine; Arminas Jasikonis et Thomas Kjer Olsen changent de bord en 2022.

Si rien n’est encore certain pour Arminas Jasikonis, on sait désormais de source sûre que Thomas Kjer Olsen est attendu chez Diga Procross la saison prochaine. L’équipe dirigée par Justin Amian évoluera en mondial MXGP, et en Mondial MX2, sur KTM, après avoir concentré ses efforts sur la seule catégorie 250 ces dernières saisons. Thomas Kjer Olsen n’est pas le seul pilote attendu chez Diga Procross la saison prochaine, puisque le jeune Liam Everts y est également attendu pour faire ses débuts à temps plein en mondial MX2. Actuel 4ème du championnat d’Europe 250, Liam Everts a participé à sa première épreuve de mondial MX2 cette saison, à Riola Sardo, et terminait 13ème (16-11) de l’épreuve en Sardaigne.

Thomas Kjer Olsen réalise quant à lui sa première saison en catégorie reine avec Factory Husqvarna (Ice One) cette année; après 14 épreuves, il pointe 10ème du mondial MXGP et fait office de meilleur rookie de la saison, pour l’heure. Il signait son meilleur résultat de l’année lors de l’ouverture de la saison en Russie; une 6ème place (8-7).

Quid de Simon Laengenfelder et Isak Gifting, actuellement engagés en mondial MX2 avec l’équipe Diga Procross GasGas ? On entend dire que l’un pourrait aller renforcer les effectifs de chez De Carli aux côtés de Guadagnini, et l’autre irait potentiellement chez Hitachi KTM; à confirmer, ou à infirmer.

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