Après une première saison européenne prometteuse, Bernardo Tibúrcio poursuivra l’aventure avec Yamaha 115 M78 en 2027. Le pilote brésilien a officialisé la prolongation de son contrat avec l’équipe pour disputer un nouveau mandat sur l’Europe 250, ainsi que le championnat d’Espagne.
Arrivé en Europe en 2026 avec l’ambition de représenter le Brésil au plus haut niveau, Bernardo Tibúrcio n’a pas tardé à se faire remarquer. Pour sa première saison sur le Vieux Continent, le pilote originaire du Minas Gerais a décroché un podium en championnat d’Europe et plusieurs victoires en Espagne, confirmant son potentiel parmi les pilotes capables de jouer les premiers rôles sur l’Europe 250.
Fort de cette première expérience, Bernardo Tibúrcio se tourne désormais vers 2027 avec des ambitions revues à la hausse, lui qui espère désormais se mêler à la lutte pour le titre européen.
« Je suis très heureux de poursuivre cette aventure avec Yamaha 115 M78. L’équipe a cru en mon potentiel depuis le début et je sais que nous avons encore beaucoup à accomplir ensemble. Je suis déjà motivé pour 2027 », explique le Brésilien.
Pour Carlos Campano, team manager de la structure Yamaha 115 M78, cette prolongation représente la continuité logique d’un projet construit autour du jeune pilote Brésilien.
« Bernardo correspond exactement à ce que nous recherchons : de la détermination, une progression constante et un véritable engagement dans le projet. Renouveler avec lui pour 2027 était une décision naturelle après le travail réalisé cette année », souligne l’ancien pilote de Grand Prix.
Une pause nécessaire pour soigner ses blessures
Avant de préparer la saison 2027, Bernardo Tibúrcio va profiter de la pause du calendrier européen pour se concentrer sur sa récupération physique.
Le pilote brésilien souffre notamment d’une blessure au genou et doit prochainement subir une intervention chirurgicale, tout en poursuivant un suivi médical spécifique pour son dos. L’objectif est clair : revenir à 100 % de ses capacités avant le début de la prochaine saison.
« Je vais désormais me consacrer à 100 % à ma récupération. Le championnat a marqué une pause, c’est donc le meilleur moment pour régler ces problèmes. On a appris comment fonctionnent le championnat d’Europe et le championnat d’Espagne, ce n’est plus une nouveauté pour moi. Même si ça va signifier que je vais manquer certaines courses cette année, c’est la meilleure décision pour revenir en forme et être prêt pour 2027 », explique Tibúrcio.
Pas de Motocross des Nations 2026 pour le Brésilien
Cette période d’arrêt aura également une conséquence : Bernardo Tibúrcio ne participera pas au Motocross des Nations 2026 avec l’équipe Brésilienne.
L’équipe Yamaha 115 M78 précise qu’il n’existe aucune garantie quant à son retour à temps pour l’épreuve, et que la priorité reste la santé de son pilote.
« Le Motocross des Nations est très important et le pays doit être représenté par des pilotes capables de donner le meilleur d’eux-mêmes sur l’instant. J’ai toute confiance dans les pilotes brésiliens et je sais que l’équipe sera très forte. Je serai derrière eux », ajoute Bernardo.
Un choix salué par Carlos Campano, qui voit dans cette décision une preuve de maturité.
« C’est une attitude qui en dit beaucoup sur le caractère de Bernardo. Il pense au collectif et au motocross brésilien », commente le responsable de l’équipe Yamaha 115 M78.
Avec cette prolongation, Bernardo Tibúrcio et Yamaha 115 M78 poursuivent donc un projet commun avec un objectif clairement affiché : revenir plus fort en 2027 et tenter de placer le drapeau brésilien au sommet du championnat d’Europe 250.
