La structure DRT prolongera l’aventure avec Kawasaki Europe en 2027, et le team managé par Steve Dixon a également annoncé la prolongation de Kay Karssemakers au sein de sa structure l’an prochain à l’occasion du GP de Turquie. Le pilote Néerlandais disputera donc sa toute dernière saison en MX2 en vert, avant de devoir monter en MXGP à l’horizon 2028. Pour sa treizième année de collaboration avec Kawasaki Europe, la structure britannique DRT mise donc sur la continuité avec Kay Karssemakers.
Arrivé chez DRT Kawasaki à la mi-saison 2025 – Kay s’était retrouvé sans guidon avant le début de saison après l’abandon du projet Riley Kawasaki – le pilote néerlandais a progressivement trouvé ses marques au sein de l’équipe Britannique. Et cette année, Kay Karssemakers a régulièrement intégré le top 10 en championnat du monde MX2. À trois Grands Prix de la fin de saison, il pointe actuellement onzième du championnat et conserve une chance de terminer dans le top 10. Il faudra parvenir à scorer – au minimum – 63 points lors des trois derniers rendez-vous pour parvenir à prendre le meilleur sur Mathis Valin au championnat.
Les résultats et l’éthique de travail du pilote Néerlandais ont convaincu Steve Dixon de poursuivre l’aventure avec Kay en 2027.
« C’est une excellente nouvelle pour nous tous. On a commencé à travailler avec Kay en 2025 en lui apportant un certain soutien. Depuis, on a été impressionnés par ses efforts et on a décidé de le signer à temps plein cette année. Il a connu des hauts et des bas cette saison, mais Kay a régulièrement été dans le top 10 et il mérite vraiment d’avoir sa chance l’année prochaine », explique le propriétaire du team DRT.
Outre la prolongation de Karssemakers, le team DRT pourra compter sur un soutien renforcé de SWP Concrete Solutions. Partenaire de longue date de la structure, l’entreprise britannique deviendra le sponsor-titre de l’équipe à partir de 2027. Une évolution importante pour Steve Dixon, qui espère ainsi donner à son équipe les moyens de se rapprocher encore davantage des structures officielles.
« On aura une bonne moto et du bon matériel, et on est vraiment heureux avec Kay. Il travaille dur et tous les sponsors l’apprécient. Ça a été un très bon ambassadeur pour tout le monde. C’est difficile de rivaliser avec les équipes officielles, mais notre objectif était de garder la tête froide et d’arriver au terme de la saison en un seul morceau», poursuit Dixon.
Avec le soutien accru de SWP Concrete Solutions et de Kawasaki, le team manager britannique ambitionne désormais de franchir un nouveau cap en 2027.
« Kay a montré qu’il avait la vitesse pour se battre dans le top 5 et, avec encore plus de soutien de notre sponsor-titre SWP Concrete et de Kawasaki, on est impatients de pouvoir rouler aux avant-postes en 2027. »
La collaboration entre le team DRT et Kawasaki Europe entrera donc dans sa treizième saison consécutive en 2027. Une longévité qui témoigne du succès de l’association entre les deux parties.
« C’est formidable de continuer avec Kawasaki. Ce sera notre treizième saison ensemble et cette relation a été couronnée de succès pour les deux parties », souligne Steve Dixon.
Du côté de Kawasaki, Steve Guttridge, responsable des compétitions chez Kawasaki Motors Europe, se réjouit lui aussi de la prolongation du pilote néerlandais.
« C’est une excellente nouvelle que Kay ait choisi de rester avec Kawasaki la saison prochaine. Il va ainsi pouvoir poursuivre son parcours en catégorie MX2 avec nous dans le cadre de notre programme Team Green. Depuis son arrivée dans l’équipe, il s’est développé pour devenir un véritable professionnel dans tous les domaines et il est toujours pleinement engagé pour tirer le meilleur parti de sa KX-F et il signe régulièrement des top 10 en championnat du monde. »
Pour Kay Karssemakers, cette prolongation aura une saveur particulière puisqu’il s’agira de sa dernière saison en catégorie MX2.
« Je suis vraiment heureux de signer à nouveau avec Steve Dixon et Kawasaki pour 2027. Tout le monde est dans le bon état d’esprit et regarde vers l’avenir avec positivité. Je suis convaincu qu’on pourra faire une bonne saison ensemble en 2027. J’ai confiance en l’équipe et en Kawasaki et je vais donner 110 % cet hiver et la saison prochaine, ma dernière année en MX2, pour leur rendre cette confiance », assure Karssemakers.
Avant de se tourner vers 2027, le Néerlandais veut toutefois terminer sa saison actuelle sur une bonne note.
« Je veux terminer ces trois derniers GP en beauté, puis faire un bon hiver et beaucoup de testing », conclut-il.
