Le championnat du monde de Supercross 2026 est officiellement lancé. Pour sa première venue à Calgary, le championnat WSX a offert une soirée riche en rebondissements au McMahon Stadium, avec les victoires de Cooper Webb en SX1 et Max Anstie en SX2. Une première étape toutefois écourtée par les conditions météorologiques, qui ont contraint la FIM à sortir le drapeau rouge et annuler la dernière finale SX1. Malgré cette fin de soirée malmenée, le rendez-vous canadien a tenu toutes ses promesses pour l’ouverture de cette nouvelle saison.
Cooper Webb s’impose en SX1
Pour sa première saison complète en championnat du monde de Supercross, Cooper Webb démarre de la meilleure des manières. Le pilote Rick Ware Racing repart de Calgary avec la victoire en SX1 après avoir signé une deuxième place dans la première manche, avant de s’imposer dans la seconde.
La première finale SX1 a été remportée par Justin Hill. Déjà particulièrement à l’aise lors des essais et des chronos, le pilote américain a confirmé son rythme en dominant la première manche de la soirée. Mais Cooper Webb a toutefois réagi dans la seconde manche en allant chercher la victoire, se positionnant idéalement pour jouer le classement général à Calgary.
La troisième course de la catégorie reine n’a finalement pas pu aller au bout. Face aux mauvaises conditions météorologiques, la FIM a décidé de stopper définitivement la course après quelques tours afin d’assurer la sécurité des pilotes, des équipes, des officiels, du personnel et des spectateurs.
Les résultats des deux premières manches ont donc été retenus pour établir le classement de ce premier round. Cooper Webb (2-1) décroche ainsi la victoire devant Dean Wilson (3-3) et Justin Hill (1-5).
Vince Friese (6-4) devance Mitchell Harrison (4-6) dans le top 5. Premier Français, Jordi Tixier (7-7) termine septième de l’épreuve devant Christian Craig (5-11) et Gregory Aranda (8-14). Le champion en titre Jason Anderson (13-9) ne ramène que deux petits points, se contentant de la onzième place. Maxime Desprey (12-10) termine lui 13ème.
Un sans faute pour Max Anstie en SX2.
En SX2, Max Anstie n’a pas fait dans le détail. Le champion du monde en titre a réalisé un carton plein pour sa première apparition sous les couleurs de Rick Ware Racing, en remportant les trois finales disputées à Calgary.
Le Britannique a pourtant dû composer avec une opposition particulièrement coriace en début de manche. Brian Hsu et Michael Hicks, tous deux au guidon des Stark électriques, ont régulièrement pris les commandes dans les premiers tours.
Brian Hsu a notamment signé les holeshots dans les trois courses, tandis que les Stark se sont montrées particulièrement performantes au départ. Une performance remarquée pour le constructeur, qui repart de Calgary avec une première historique.
Mais Max Anstie (1-1-1) a fait parler son expérience pour reprendre systématiquement le dessus. Vainqueur des trois manches disputées, il signe une ouverture de saison parfaite. Derrière lui, Michael Hicks (3-2-3) s’est offert la deuxième place en SX2 et permet à Stark de décrocher son tout premier podium en championnat du monde de Supercross. Sur sa Kawasaki – il évoluera sur une Honda pour la suite du championnat – Cameron McAdoo (4-4-2) complète le podium pour sa première apparition sur le World Supercross, avec une troisième place à Calgary.
Kyle Peters (6-9-5) et Cole Thompson (8-12-4) complètent le top 5. Brian Hsu (5-3-DNF) voit le podium d’épreuve lui échapper lors de la dernière finale, et doit se contenter de la 8ème place de l’épreuve. Pilote GSM Yamaha, Calvin Fonvieille (15-14-11) termine 14ème.
Après cette première soirée à Calgary, Cooper Webb et Max Anstie repartent avec la plaque rouge des championnats SX1 et SX2.
Le championnat du monde de Supercross va désormais observer une longue pause avant de reprendre ses droits le 10 octobre prochain à Birmingham, en Angleterre, pour la deuxième des six épreuves de la saison 2026.
