Après sept années de collaboration fructueuse, Romain Febvre et Kawasaki se séparent, laissant derrière eux un beau palmarès, marqué notamment par un titre de champion du monde MXGP décroché en 2025.
En sept saisons au guidon de la Kawasaki officielle, Romain a remporté une médaille d’or (2025) et trois médailles d’argent (2021, 2023 et 2026) dans la catégorie reine du championnat du monde de motocross. S’il est toujours difficile de comparer les différentes époques, il est le pilote le plus titré parmi ceux ayant représenté Kawasaki au cours des trente dernières années. Quelques chiffres pour en attester.
Romain Febvre a terminé dans le top 5 mondial à chaque saison disputée avec Kawasaki, à l’exception de 2022. Cette année-là, il n’a pu participer qu’à huit des dix-huit Grands Prix, après s’être fracturé la jambe lors du Supercross de Paris 2021.
Entre 2020 et 2026, Romain a pris part à 114 des 132 Grands Prix disputés en MXGP et a terminé 223 des 226 manches auxquelles il a pris le départ, soit un taux de 99 %.
Avec 65 podiums sur cette même période, il restera le pilote le plus performant de l’histoire de Kawasaki, devant Sébastien Tortelli (39 podiums) et Christophe Pourcel (27 podiums).
Avec 29 victoires de Grands Prix, il est le deuxième pilote le plus victorieux de l’histoire des verts, derrière Sébastien Tortelli et ses 42 succès, remportés pour moitié en 125cc et pour moitié en 250cc.
Steve Guttridge – responsable de la planification sportive chez Kawasaki Motors Europe : « À titre personnel, je travaille avec Romain depuis son arrivée chez Kawasaki, au sein des différentes structures officielles de notre équipe KRT en MXGP, aux côtés de plusieurs équipes dirigeantes et staffs techniques. Et son message a toujours été le même : il adorait sa KX-F. Les statistiques le confirment. En motocross, faire preuve d’une telle régularité pendant aussi longtemps, au plus haut niveau de la compétition mondiale en MXGP, est extrêmement difficile ! Je me souviendrai de Romain chez KRT comme d’un véritable compétiteur, sans fioritures, avec une volonté de ne jamais abandonner. C’est une qualité qui ne s’apprend pas et qui ne peut pas être contenue ! Je tiens à le remercier sincèrement, ainsi que ses équipes, pour avoir toujours donné 100 % durant toutes ces saisons, sur la piste comme en dehors. Cela nous a offert de nombreux podiums et de très beaux souvenirs de course, à nous comme à tous les fans de Kawasaki. »
