• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
dimanche 26 juillet 2026
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Hunter Lawrence « j’avais beaucoup mieux que ça dans le sac »

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
6 juillet 2022
dans Interviews
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

Hunter Lawrence court toujours après son premier succès cette saison, et l’abandon de son frère Jett n’a pas suffi pour que le pilote Australien s’impose à Red Bud. Second derrière Jo Shimoda – premier pilote Japonais à s’imposer sur l’outdoor US – Hunter Lawrence s’empare toutefois de la plaque rouge de leader du championnat dans des conditions particulières.

Hunter, tu as été présent devant toute la journée à Red Bud, mais ça n’a pas suffi.

Ouai, c’était une journée … intéressante. En fait c’est drôle parce que j’ai un peu un sentiment amer. Je repars avec la plaque rouge, mais selon moi, la première manche ne s’est pas bien passé, et j’ai eu beaucoup de chance de parvenir à soulager la moto pour terminer la manche et ne pas avoir à rentrer à pied. En fin de manche, j’ai fait un gros « ouf » de soulagement.

En seconde manche, j’ai juste vraiment galéré, honnêtement, j’étais vraiment mauvais. J’étais vraiment tendu. Je fais 2-2, et pourtant j’ai le sentiment que j’avais beaucoup mieux que ça dans le sac. Evidemment, je repars avec la plaque rouge donc bon … Les victoires ne viennent jamais aussi vite, ne sont jamais assez nombreuses que voulut de toute façon.

Honnêtement, la façon dont ça s’est passé, c’est juste bizarre pour moi, même si je rêvais de cette plaque rouge depuis longtemps. Avec le recul, je me dis que j’aurai fait n’importe quoi pour avoir cette plaque rouge, même en étant insatisfait de ma performance pendant les manches.

La plaque rouge change de main, mais pas de team, ni de famille.

Quand tu suis un pilote et qu’il rencontre un problème mécanique, tu te dis « hey, j’ai un peu de chance ». Mais quand ça arrive à ton frère, ça doit être différent, non ?

Oui. La moto de Jett fumait un peu quelques tours avant qu’il n’abandonne. Je pensais qu’elle surchauffait. Et puis il s’est arrêté. J’étais derrière lui à ce moment-là, je ne voulais pas le dépasser trop tôt comme je l’avais fait à High Point lors de la course précédente. J’étais content d’être second à ce moment-là. J’ai vu Jett sortir de la piste et je me suis demandé s’il me laissait passer, ce qu’il faisait. Le tour suivant, j’ai vu qu’on poussait sa moto. J’ai trouvé ça étrange car ce n’était pas arrivé depuis un bail. Et puis à quatre ou cinq tours de la fin, au même endroit, ma moto a complètement changé de bruit, j’ai flippé. Je ne voulais pas me retrouver à pousser ma moto à mon tour. J’ai arrêté d’ouvrir les gaz, j’ai rouloté à mi-gaz jusqu’à la fin de la manche pour parvenir à la terminer.

C’était dans ta tête ou il y avait vraiment un problème avec la moto ?

Non, il y avait vraiment un problème. C’était la même chose que sur la moto de Jett, les deux moteurs ont été démontés immédiatement après la course. Quand j’ai vu la moto de Jett sur le bord de la piste, je me suis vite rappelé qu’on était sur la même moto. Dès que j’ai entendu le changement de son provenant de ma moto, j’ai ralenti et j’ai joué la carte de la sécurité jusqu’à l’arrivée. Je pense que si j’avais poussé un peu plus le moteur, je serais également rentré à pied …

2-3-2-2-2 … Quand la régularité paye. Hunter compte désormais 7 points d’avance sur son frère Jett au championnat

Tu as signé ton premier doublé à Southwick l’an dernier. Tu es en tête du championnat, tu roules bien, tu dois être en confiance.

Oui, j’aime rouler à Southwick, et c’est cool d’avoir la plaque rouge. Tout peut arriver, alors je vais juste prendre les choses au fur et à mesure qu’elles viennent. Il faut juste s’amuser, prendre du plaisir. On a rêvé de moments comme celui-ci, et il y aura des moments plus compliqués, où ça nous manquera, donc il faut savoir en profiter.

On imagine forcément qu’avec ton frère, tu seras aux nations pour l’Australie. Mais du coup, qui roule en 450 ?

Oui, il y a quelques semaines, c’était moi qui était prévu sur la 450 et Jett sur la 250. Puis la semaine dernière, c’était : « On va mettre Jett sur la 450 et Hunter sur la 250. » Alors, qui sait ?

Dans deux semaines, ça pourrait changer à nouveau. Ça dépend en grande partie du troisième pilote qu’on aura au sein de l’équipe, qui sera probablement un autre pilote 450. Ce sera donc l’un d’entre nous sur la 250, mais vu que Jett montera l’année prochaine en 450, il est plus logique qu’il soit sur la 450 aux nations. Je croise les doigts pour que nous restions en un seul morceau, en bonne santé, et qu’on puisse participer aux Nations pour représenter notre pays cette année, ce serait génial.

Interview: conférence de presse – Red Bud

En savoir plus

Levi Townley « Mentalement, ça a été vraiment difficile, surtout l’année dernière »

Levi Townley « Mentalement, ça a été vraiment difficile, surtout l’année dernière »

23 juillet 2026
Haiden Deegan blâme Jett Lawrence après sa chute à Spring Creek

Isak Gifting « ça a été compliqué à digérer »

23 juillet 2026
Jeremy Seewer « Je pense avoir fait le bon choix, et je l’ai prouvé ce week-end »

Jeremy Seewer « Je pense avoir fait le bon choix, et je l’ai prouvé ce week-end »

21 juillet 2026
Cornelius Tondel « réussir à signer des top 10, je sais que j’en suis capable »

Cornelius Tondel « réussir à signer des top 10, je sais que j’en suis capable »

2 juillet 2026
Jett Lawrence « Je ne suis toujours pas en mesure de rouler normalement »

Jett Lawrence « Je ne suis toujours pas en mesure de rouler normalement »

16 juin 2026
Rick Elzinga « Je n’arrivais tout simplement pas à me faire à la moto »

Rick Elzinga « Je n’arrivais tout simplement pas à me faire à la moto »

5 juin 2026
Jacky Martens « Aujourd’hui, je dois sélectionner qui peut venir sur quel GP, et ce n’est pas sain pour mon modèle économique »

Jacky Martens « Aujourd’hui, je dois sélectionner qui peut venir sur quel GP, et ce n’est pas sain pour mon modèle économique »

4 juin 2026
Frédéric Vialle « Avoir les pieds sur terre est important, et ce n’est pas un signe de faiblesse »

Frédéric Vialle « Avoir les pieds sur terre est important, et ce n’est pas un signe de faiblesse »

3 juin 2026
Jan Pancar « j’espérais recevoir une meilleure offre que ça, mais elle ne s’est pas présentée »

Jan Pancar « j’espérais recevoir une meilleure offre que ça, mais elle ne s’est pas présentée »

2 juin 2026
Romain Pape « il y a moins de monde derrière la grille, mais ceux qui sont là ne le sont pas par hasard »

Romain Pape « il y a moins de monde derrière la grille, mais ceux qui sont là ne le sont pas par hasard »

29 mai 2026
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

Grand Prix de Loket: 19 Français à suivre en Tchéquie !

Grand Prix de Loket: 19 Français à suivre en Tchéquie !

24 juillet 2026

Direction Loket ce week-end pour la 13e épreuve du championnat du monde 2026. Après un Grand Prix de Grande-Bretagne riche...

Grand Prix de Loket – les résultats (dimanche)

Grand Prix de Loket – les résultats (dimanche)

26 juillet 2026

Après les victoires de Vaclav Kovar (EMX2T), Lucas Bos (EMX65), Harry Dale (EMX85), Simon Langenfelder (MX2) et Jeffrey Herlings (MXGP)...

Pro Motocross: Sacha et Lucas Coenen en pôle à Southwick !

Pro Motocross: Sacha et Lucas Coenen en pôle à Southwick !

11 juillet 2026

Ça, c'est fait. Les jumeaux Coenen ont dominé les séances qualificatives de la sixième épreuve de l'outdoor à Southwick et...

Graine de champion – Arthur Annelot

Graine de champion – Arthur Annelot

16 juillet 2026

En l'espace de seulement trois saisons, Arthur Annelot a su s'imposer parmi les futurs pilotes les plus prometteurs de sa...

Janis Reisulis « Je n’avais rien à perdre »

Janis Reisulis « Je n’avais rien à perdre »

28 juin 2026

Janis Reisulis a coché une première case ce week-end à Agueda en décrochant son tout premier podium de carrière en...

  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ? Inscription

Créer un compte

S'inscrire avec Google
OU

Complétez le formulaire pour vous inscrire

Veuillez remplir tous les champs Connexion

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion
Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Inscription
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr