• Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
lundi 23 février 2026
  • Connexion
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos
Pas de résultats
Voir tous les résultats
DailyMotocross.fr
DailyMotocross.fr
Pas de résultats
Voir tous les résultats

Polisport – les leviers incassables APT

Kévin Frelaud Kévin Frelaud
18 Juil. 2024
dans Matos
0
Publicité
Partager sur FacebookPartager sur XEnvoyer sur Whatsapp

La garantie de toujours finir sa course.

Se retrouver avec des leviers cassés après une chute reste la crainte de tous les pilotes au même titre qu’une pédale de frein ou un sélecteur. La hantise d’une commande rompue obligeant à abandonner net une course a motivé Polisport à se lancer à la recherche d’une solution technique pour tous les pilotes. L’entreprise portugaise qui n’a de cesse d’innover dans la protection et les accessoires des machines offroad a imaginé de nouveaux leviers innovants APT en faisant le choix de la bi-matière.

Le choix d’une technologie exclusive avec des leviers hybrides.

Ces nouveaux leviers ont donc naturellement été sélectionnés par Bihr, car ils montrent un atout indéniable pour les pilotes à la recherche de performance. En reprenant exactement la forme des leviers d’origine, les commandes APT conçues par Polisport s’adaptent parfaitement sur les maîtres-cylindres d’origine. Ils sont fabriqués en employant la technologie APT qui associe deux matériaux, avec une structure interne en métal avec une enveloppe en matière composite. Il en résulte un haut niveau de résistance en cas de chute, en faisant en sorte que le levier plie plutôt que de se briser.

Articlessimilaires

Jeu concours: gagne le gros lot avec RFX et le Salon du 2 Roues !

KTM enclenche une restructuration majeure après son rachat par Bajaj

Yamaha dévoile son prototype électrique – YE-01

La partie en composite plastique offre une grande résistance à la compression en cas de chute, ce qui permet au levier de se plier au lieu de se casser ou de se rompre puisque la bande en acier inoxydable utilisée est installée à plat pour garantir aucune déformation à l’usage.

Avec ces nouveaux leviers Polisport montre sa capacité à continuer à innover au bénéficie de la sécurité et de la performance pour les pilotes.

Caractéristiques techniques :

– Forme des leviers OEM
– Technologie APT : mix alliage d’acier inoxydable et plastique composite pour la durabilité et la résistance
– Pas de flexion ni de déformation à l’usage
– Peut être ramené à sa forme d’origine
– Se monte sur le support et le maître-cylindre d’origine
– Aucune contrainte liée à la température
– Réglage du levier via une molette
– Vendus par paire

Applications : Honda, Yamaha, KTM, Husqvarna ; GasGas, Beta

Prix :  à partir de 34,90 euros prix public conseillé

Contact France :  www.mybihr.com

Publicité

En savoir plus

Jeu concours: gagne le gros lot avec RFX et le Salon du 2 Roues !

Jeu concours: gagne le gros lot avec RFX et le Salon du 2 Roues !

8 février 2026
KTM enclenche une restructuration majeure après son rachat par Bajaj

KTM enclenche une restructuration majeure après son rachat par Bajaj

22 janvier 2026
Yamaha dévoile son prototype électrique – YE-01

Yamaha dévoile son prototype électrique – YE-01

4 novembre 2025
Equipement: nouvelle tenue Troy Lee Designs SE Pro Stripes

Equipement: nouvelle tenue Troy Lee Designs SE Pro Stripes

31 octobre 2025
Voir plus

On reste en contact ?

Articles recommandés

International de Pernes: les résultats

International de Pernes: les résultats

8 février 2026

Pernes-les-Fontaines ouvre la saison de motocross en France ce dimanche 8 février, avec du beau monde à l'affiche ! Romain...

Le triplé pour Haiden Deegan à Houston

Le triplé pour Haiden Deegan à Houston

1 février 2026

Trois finales, trois victoires pour Haiden Deegan à Houston ce samedi. L’officiel Star Racing Yamaha signe sa troisième victoire de...

David Braceras « je vais prendre l’avion avec mon moteur et mes suspensions »

David Braceras « je vais prendre l’avion avec mon moteur et mes suspensions »

18 février 2026

À moins de trois semaines de l'ouverture de la saison mondiale et bien que sans guidon, David Braceras ne baisse...

Eli Tomac en reconquête de la plaque rouge après Glendale

Eli Tomac en reconquête de la plaque rouge après Glendale

10 février 2026

Eli Tomac vient de vivre deux semaines compliquées à Houston et Glendale, chutant à deux reprises et voyant sa plaque...

Fin de saison de Supercross pour Chance Hymas

Fin de saison de Supercross pour Chance Hymas

28 janvier 2026

Les résultats des analyses sont tombés, et les derniers espoirs de Chance Hymas se sont envolés. L’officiel Honda HRC n’échappe...

Publicité
  • Advertise
  • Politique de confidentialité
  • Contact
© 2019-2026 www.dailymotocross.fr

Re-bienvenue !

Se connecter avec Google
OU

Connectez vous ci-dessous

Mot de passe oublié ?

Récupérer mon mot de passe

Merci d'indiquer votre nom d'utilisateur / email pour réinitialiser votre mot de passe

Connexion




Nous contacter
Veuillez activer JavaScript dans votre navigateur pour remplir ce formulaire.
Informations de contact *
Chargement en cours
  • Connexion
  • Accueil
  • L’actu aux USA
  • MXGP et Europe
  • France
  • WSX
  • Interviews
  • Médias
  • Matos

© 2019-2026 www.dailymotocross.fr