Il suffisait d’en parler ! Hutten Metaal et Yamaha viennent de confirmer la fin de leur collaboration au terme de la saison 2026. Le programme officiel en mondial MX2 des bleus va donc devoir être récupéré par une structure tierce à l’horizon 2027. Lisez plutôt.
La saison 2026 est jusqu’ici marquée par de nombreux points positifs pour le team officiel Yamaha Monster Energy Factory MX2. Les frères lettons Janis et Karlis Reisulis continuent de progresser semaine après semaine, se battant régulièrement pour le top 5 en championnat du monde tout en occupant les premières places sur le Dutch Masters. Et derrière ce projet se trouve le team manager Wim Hutten, qui, avec son équipe, a bâti en dix ans une structure qui figure désormais parmi les références du paddock.
« Des progrès majeurs cet hiver »
Interrogé sur la première moitié de saison, Wim Hutten se montre satisfait du travail accompli, notamment des évolutions techniques durant l’intersaison.
« Je suis très content. Cet hiver, nous avons fait de gros progrès sur la moto, et on en voit aujourd’hui les bénéfices. On voit aussi que Janis et Karlis progressent chaque semaine, c’est fantastique à voir. Ils continuent d’évoluer, ce qui nous donne beaucoup de confiance pour la suite de la saison », explique-t-il.
Les frères Reisulis en tête des Dutch Masters
À une épreuve de la fin, Janis et Karlis Reisulis occupent respectivement les deux premières places du championnat Dutch Masters, un scénario idéal pour la structure néerlandaise.
« Nous en sommes très fiers. Nous sommes une équipe néerlandaise, soutenue depuis des années par des partenaires locaux fidèles. Avoir deux pilotes qui se battent pour le titre, c’est quelque chose de très spécial. Ce sont des moments dont on est vraiment fiers en tant qu’équipe », souligne Hutten.
Une séparation annoncée avec Yamaha
Mais malgré les performances sportives, l’avenir du team est désormais incertain. Une divergence stratégique avec Yamaha met fin à une collaboration après dix ans.
« Malheureusement, une différence de vision stratégique s’est installée entre Yamaha et nous. Yamaha souhaite continuer à travailler avec nous, mais en raison de nouvelles orientations internes, notre partenariat prendra fin à la fin de l’année. Je suis néanmoins très reconnaissant pour ces dix années de collaboration étroite », confie le team manager.
Une suite à définir.
Cette situation soulève naturellement la question de la continuité du projet Hutten Metaal Racing.
« Mon rêve reste de devenir champion du monde avec mon team. Il est toujours vivant. Nous avons commencé au niveau national, puis connu du succès en Europe avec notamment trois titres de champion EMX250. Ensuite, nous avons obtenu des podiums en Grand Prix, mais le titre mondial manque encore. C’est toujours l’objectif ultime. Avec le bon constructeur, nous voulons continuer à y croire. Mais si la bonne opportunité ne se présente pas, j’arrêterai tout, je vendrai le matériel, et vous me verrez probablement jouer au golf l’an prochain ! Ce serait alors une très belle aventure qui se terminerait. »
Une fin de saison encore ambitieuse
Avant de penser à l’avenir, l’équipe veut terminer 2026 sur une note forte.
« J’aimerais vraiment décrocher un nouveau podium cette saison. Et bien sûr, la finale des Dutch Masters sera importante, avec la possibilité pour un des deux frères de remporter le titre. Ce serait une magnifique conclusion », ajoute-t-il.
L’avenir du team Hutten Metaal Racing dans le paddock MXGP n’est pas encore scellé, mais une chose est certaine : la quête d’un titre mondial reste intacte pour Wim Hutten.
