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AMA et MXGP : le projet américain toujours d’actualité

CEO d'Infront Moto Racing, David Luongo confirme que le projet d’un retour du championnat du monde aux États-Unis est toujours à l’étude

Kévin Frelaud Par Kévin Frelaud
13 août 2026
dans MXGP
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Et si le prochain Grand Prix des États-Unis ne ressemblait à aucun autre ? Près de quatre ans après les premières discussions autour d’une épreuve hybride réunissant les meilleurs pilotes du championnat Pro Motocross et du championnat du monde MXGP, un projet de retour sur le sol Américain n’a visiblement pas disparu des radars. Bien au contraire.

Évoquée pour la première fois au grand jour à l’occasion du Motocross des Nations de RedBud, en septembre 2022, l’idée d’une confrontation directe entre les deux championnats avait alors fait du bruit. À l’époque, Davey Coombs, patron de MX Sports, et David Luongo, CEO d’Infront Moto Racing, expliquaient travailler sur un projet commun destiné à réunir – de nouveau – les meilleurs pilotes américains et européens.

Le projet n’avait toutefois jamais dépassé le stade des discussions. Et quatre ans plus tard, Infront Moto Racing semble toujours désireux de revenir sur le continent Américain.

David Luongo vient en effet de remettre le sujet sur la table lors d’un entretien accordé à Vital MX, animé par Lewis Phillips et Adam Wheeler. Le patron d’Infront Moto Racing confirme que les échanges avec les promoteurs Américains – à savoir MX Sports et Feld Entertainment – se poursuivent, notamment depuis un nouveau rapprochement opéré autour du Motocross des Nations d’Ironman, l’an dernier.

« Je pense que nous avons désormais trouvé une excellente collaboration avec MX Sports et Feld », explique David Luongo, qui évoque des échanges réguliers entre les différentes parties afin de partager expériences, informations et idées. Et pour le patron du mondial MXGP, le dernier Motocross des Nations disputé sur le sol Américain a justement permis de mesurer le potentiel d’une collaboration plus poussée entre les acteurs européens et américains.

Eli Tomac avait participé au dernier GP des USA, en 2017. Il terminait second, entre Herlings et Cairoli @Kardas / Shepherd – RacerX

« Je pense que le Motocross des Nations est un événement fantastique à organiser ensemble. Ironman l’an dernier, c’était incroyable, du défilé des équipes jusqu’au podium. […] L’organisation et la collaboration étaient bonnes. Il est clair que le prochain pas pourrait être un Grand Prix des USA. »

Et si le dernier GP des USA s’est tenu il y a déjà 10 ans (2017 à Jacksonville), pas question pour David Luongo de précipiter les choses. Le promoteur du championnat du monde insiste sur un point : si un Grand Prix des États-Unis doit revoir le jour, il devra être pensé comme un événement à part entière et surtout construit avec les acteurs du motocross américain.

« Si nous faisons un Grand Prix des Etats-Unis, nous devons le faire correctement, avec eux », prévient-il.

Le principal casse-tête concerne notamment le format de l’épreuve. L’objectif serait de permettre aux meilleurs pilotes MXGP de se mesurer aux références de l’outdoor américain, tout en intégrant les spécificités des catégories 250 et 450 des championnats AMA.

« Nous devons travailler sur les règles, sur des exceptions pour cette épreuve particulière », poursuit David Luongo.

RJ Hampshire l’emportait à Jacksonville en 2017, en MX2, devant Hunter Lawrence et Thomas Covington @Kardas / Shepherd – RacerX

Un chantier conséquent, mais indispensable pour parvenir à faire cohabiter les acteurs des deux plus gros championnats sur une seule et même grille de départ.

Car l’idée n’est pas simplement de faire revenir quelques pilotes européens sur une épreuve américaine, ou l’inverse. Le rêve de David Luongo se veut plus ambitieux : opposer les élites du motocross mondial.

« Avec les Nations, on limite le nombre de pilotes à trois par équipe. Avec un événement comme celui-là, on pourrait vraiment avoir les 20 meilleurs pilotes des grands prix face aux 20 meilleurs pilotes des États-Unis. Comme on dit en français, ce serait la crème de la crème. Ce serait vraiment quelque chose d’unique. C’est un rêve d’enfant pour moi. C’était déjà le rêve de mon père avant moi. Je pense que c’est le rêve de tous les fans de voir cette confrontation. »

Le projet imaginé en 2022 par MX Sports et Infront Moto Racing reste donc d’actualité, même si aucune date n’est encore envisagée. Entre les contraintes de calendrier, les règlements à harmoniser et les intérêts respectifs des championnats américain et mondial, les obstacles restent nombreux.

Mais le plus important réside ailleurs: David Luongo confirme que l’idée d’un retour du MXGP aux États-Unis, sous la forme d’une confrontation AMA vs MXGP, fait toujours partie des projets sur lesquels Infront travaille. Tant mieux.

Le podcast intégral:

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